貪「嵐」,只因人群中多看了你一眼|李寧嵐跑鞋
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李寧自從登陸巴黎、紐約時裝周之後,跑鞋的設計感也得到了質的飛躍。
無論是精英跑者的追風、䨻,還是普通跑者的雲5、赤兔4,都讓人眼前一亮,驚艷的外觀設計顛覆了國產跑鞋在大眾心目中灰頭土臉的傳統印象,以至於讓人直呼:李寧,國產之光!
時間剛進入2019年下半年,李寧悄無聲息的發布一個全新的跑鞋系列——嵐。
在第一眼看到這款跑鞋的時候,就被深深地吸引住了。
被吸引的原因很簡單,就是因為好看。
外觀細節
這款李寧嵐跑鞋淡青色的鞋面透露著寧靜的寫意,深藍線條和漸變紅又散發著那麼一點點活力。
這些色彩恰到好處的搭配造就了嵐跑鞋讓人貪「嵐」的顏值。
嵐跑鞋的一體織鞋面不是簡單的扁平式設計。
各個位置的網眼大小、花紋式樣都不盡相同,鞋面具有強烈的立體感,猶如層巒起伏。
時至今日,可以說李寧已經將各種一體織鞋面工藝運用的爐火純青。
這款嵐跑鞋的一體織鞋面整體做工比較紮實,有一定厚度和質感。
中足外側多彩的李寧大幅LOGO呈現品牌信息。
仔細觀察,LOGO上沿印有39.817770,116.552790這樣一個地理坐標,這是什麼地方呢,暫且賣個關子。
嵐跑鞋針對後跟著地的保護在設計上是十分周到的。
半透明硬質半杯形TPU貼合整個鞋幫後側,尤其是外側,貼合面積非常大,另外,藍色條狀TPU不但是半杯形TPU的補強,而且在中底中埋設同樣一條TPU,形成橋架式保護。
這種面線結合的設計在一般的跑鞋上很難見到,類似設計能夠更加有效降低鞋底衝擊力對後跟的傷害,增強落地的穩定性,是一種極好的保護裝置。
鞋舌標上的「嵐」字赫然在目,同時標註了日文「嵐」的羅馬音「ARASHI」。
鞋眼部位使用熱覆膜進行裝飾和加固,扁平化的鞋帶不易鬆脫。
一體織鞋面固有的薄型鞋口邊設計,內側泡棉填充充實,降低了後跟摩擦所形成的風險。
嵐跑鞋使用了李寧LIGHT FOAM中底科技,這種中底密度小,能減輕中底重量,但依舊能保證中底的彈性和耐久性。
用手指按壓,手感柔軟且富有特性。
嵐跑鞋大底縹緲如絮的外形呈現了更多的鏤空區域,但在最易磨損的前掌和後跟保證了橡膠的使用量。
嵐跑鞋在大底中隱藏了各種信息。
比如,之前提到LOGO標上39.817770,116.552790的地理坐標,這是位於北京通州李寧中心的地理坐標。
嵐的日文羅馬音「ARASHI」、李寧跑步的英文簡稱「LNRUN」以及「42.195」馬拉松元素。
從這些小細節方面可以看出設計師的用心和細緻。
嵐跑鞋使用的Turbo鞋墊是目前李寧鞋墊中緩衝感最舒適的鞋墊,5毫米厚度也確保了緩衝感的真實存在。
美碼9碼的李寧嵐跑鞋單只鞋重289克,很現實的一個鞋重,談不上輕量,只能說符合常規。
在看到紮實的鞋面時,已經預估到這款跑鞋在290克左右。
實測體驗
嵐跑鞋初上腳, LIGHT FOAM中底回饋的是附帶彈性的「踩屎感」,很軟也很彈,而且,比較出乎意料的是能明顯地感覺到前掌的緩震和支撐感,這種兼顧前掌的腳感是很多其他跑鞋所不具備的。
由於嵐跑鞋中底LIGHT
FOAM的使用量是比較充足的,整體的緩震感比較到位。
從兩次跑步測試的體驗來說,這種緩震性的持續能力尚可。
由於嵐跑鞋後跟部位的穩定保護裝置覆蓋的面積很廣,在後跟落地時,形成了較好的支撐保護。
另外,雖然嵐跑鞋並未在中足配置抗扭轉片,但並未對穩定性產生過多的影響。
整體來說,嵐跑鞋的中底屬性是偏高彈、前後兼顧,著重後跟保護的設計。
李寧嵐跑鞋使用的一體織鞋面對整個中前掌的比較貼合的的,包裹也很到位。
之前,很多非彈性一體織鞋面可能在外形尺寸方面設計的不是很到位,所以在包裹性方面一直是短板。
而嵐跑鞋的鞋面在外形尺寸方面和腳形比較接近,加上紮實的做工,所以鞋面的擴展能力並不強,這樣反而形成了較強的包裹感。
所以在選擇尺碼時需要考慮是否喜歡或適應這種貼合包裹。
當然,目前李寧一體織鞋面鞋口的收縮力不是很強,達不到襪口般的貼合,這個問題同樣存在於嵐跑鞋。
由於測試期間正值高溫季節,很難對嵐跑鞋的這款美觀紮實的一體織鞋面作成一個客觀的評價。
但在高溫環境下,雖有熱感,但還不至於感到不適的悶熱。
嵐跑鞋比較普通的地方可能就是鞋重了。
個人比較偏愛輕量鞋。
嵐跑鞋單只290克的鞋重是一個大部分緩震型跑鞋所需的鞋重,好就好在嵐跑鞋在包裹貼合方面設計的比較合理,抵消了一部分鞋重帶來的影響,雖然常規跑步達不到輕量鞋的腳感,但還不至於成為負擔,能夠勝任普通類型的慢跑。
綜合評價
李寧嵐跑鞋是一款僅憑顏值即可打動用戶的跑鞋。
色彩搭配、文字呈現、數字元素,每一個細節都體現出設計師的用心和創意。
LIGHT
FOAM中底前後兼顧的緩震,偏後跟的支撐保護預示著這是一款為大眾跑者而備的跑鞋。
從設計思路和實測感受來看,嵐跑鞋是一款適合慢跑訓練的跑鞋,當然,千萬不要浪費嵐的顏值……
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