營長帶車運送物資,一路要求開快車,這是咋回事?

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來源:中國軍網微信公眾號 作者:王禮光

《一紙命令》,這是一個年輕軍官的長篇小說處女作,寫的是他最熟悉的軍營生活。

作品首次全景式展現了基層軍營的真實生活,透析基層官兵的真情實感,也是聯勤保障部隊成立一年來的首部長篇小說。

讀者可由這些人物窺見當代軍人的內心世界,可以感知年輕一代軍人的精神追求。

中國軍網微信將陸續刊發小說《一紙命令》中的精彩章節。

謹以此向軍隊改革期間的全體戰友致敬!

第八十一章:挑選司機

營部那個開了多年大卡車的駕駛員退伍了,王春陽要重新挑選一個可靠的駕駛員,原先的營部通訊員彭英學習回來後,又順利轉上了士官,成了一名汽車駕駛員。

王春陽有意想讓彭英開營部大卡,卻又有點不放心,之前有人向他悄悄遞話:「彭英開車不老練,還是找個老士官穩當。

王春陽還是想挑選一個年輕點的,要不然等以後退伍了,三天兩頭換的,怪麻煩的,也不利於部隊建設,王春陽決定找個機會考驗一下彭英。

這天,營里要送一批物資器材到外訓點,王春陽點名要彭英開車。

上午進行裝車,大家忙個不停,不一會兒就裝了滿滿一車,可還剩了一些。

楊銘指揮著大家正想繼續裝車。

「停!」彭英連忙阻止說:「連長,這車載重10噸,現在已經裝滿了,不能再裝了。

楊銘指著剩下的物資說:「就剩下這麼一點了,總不能再跑一趟吧?」

「連長,多跑一趟沒關係,違反規定操作,出了問題可就是大事了。

」彭英據理力爭。

「哎,我看你怎麼這麼一根筋呢,到駐訓點來回一趟上百公里,你不嫌累呀。

「連長,還是別裝了,安全第一。

兩人正爭執不下,王春陽走過來說:「還是聽駕駛員彭英的吧,中午我帶車去,按規定來。

聽營長這麼一說,楊銘不再堅持了,他隨即點了四五名戰士說:「你、你、你,中午和營長一道去駐訓點。

「連長,您讓去這麼多人,哪坐得下呀?」彭英指著駕駛室說,「營長帶車,駕駛室最多只能再坐一個人。

「你怎麼這麼笨呀,前面坐不下,不能坐後面!」

「不能人貨混裝。

」彭英看看楊銘,一本正經地說,「連長,這是規定。

「規定,規定,王八的屁股爛規定,你以為我不知道啊!」楊銘正想發火,王春陽接下話說:「還是按規定來吧,你們就不要去人了,那邊兄弟單位的人卸車,我們這次只負責送到就行了。

中午,關舜來坦克營找王春陽討論一些問題,眼看到了開飯時間,王春陽就留他在坦克營吃飯。

吃飯就吃飯唄,關舜卻變戲法似的掏出一瓶「白酒」來,非要王春陽陪他喝幾杯。

王春陽並沒有推辭,竟破天荒地和關舜喝了起來。

彭英吃完飯,多次來催促王春陽該出發了,王春陽都沒理會。

直到彭英著急地喊道:「營長,帶車幹部是不能喝酒的,您這樣會誤事的。

王春陽站起來對關舜笑笑說:「哦,我忘了還有這條規定,一會還要帶車去外訓點,就不陪你老弟多喝了。

」說完,端起一大杯「白酒」一飲而盡。

看得彭英直撇嘴:「營長,您喝多了,還是換一名幹部去吧。

「不行,我去駐訓點,旅長還要在那裡召集我們開會,怎麼能換人呢?」彭英一想也是,這開會的事別人還真替代不了,又一想,自己只要開車小心點,就讓營長在駕駛室里睡一覺也無妨,便扶著一搖三晃的營長上了汽車駕駛室。

彭英小心翼翼開著車,很快駛出了營區,好在今天路上的車不多。

「睡」在副駕駛位置上的王春陽發話了:「快點,再開快點,這麼好的路,你怎麼那麼磨嘰呢!」

「哎!」彭英應了一聲,但沒有提速。

因為現在的時速是70公里,已達到這個路段規定的行車速度的上限。

彭英十分納悶:「營長今天這是咋了,平時老教育我們守規矩,這今天又是喝酒,又是讓開快車的,這不是明顯的心口不一嗎?」為了安全起見,一路上,彭英都把車速控制在合理的範圍內。

眼看到了縣城,即將通過一個十字路口時,王春陽又發話了:「衝過去!」彭英斷定時間已不允許,便對王春陽說:「營長,來不及了,還是等下一個綠燈吧。

」彭英果斷停車,王春陽沒吱聲,又閉眼睡去。

又到了一個十字路口,眼瞅著綠燈要變成紅燈了,王春陽睜開眼再次催促彭英:「快,快,衝過去!」可彭英還是規規矩矩地把車停了下來。

這天的紅綠燈好像故意跟彭英作對似的,逢路口就是紅燈,他快速趕到下一個路口,又是無法在綠燈熄滅前通過。

這次,王春陽聲調明顯提高:「給我衝過去!否則你以後就不要在營里開車了!」彭英委屈的淚水差點流了下來,可他還是及時地踩住了剎車。

彭英終於把車穩穩噹噹開到駐訓點,他正想扶營長下車。

沒想到,王春陽推開車門利索地跳了下來,笑著對彭英說:「恭喜你通過了考核,以後你就是營部這輛大卡車的新主人了。

「營長,您沒喝醉?」彭英一臉的納悶。

「開什麼玩笑,現在全旅上下都開始了禁酒令,我能頂風違紀嗎!」

「中午,那酒……」

「哦,那是關營長用酒瓶裝的礦泉水,他也覺得你小子不錯,想挖你過去給他開車呢,也藉機考核一下你。

」王春陽又拍拍彭英說,「希望你別往心裡去,我們這也是工作需要。

「營長,我隨時接受考核。

」剛才備感委屈的彭英,頓時明白了一切,心裡無比暢快。

按照營里規定,誰負責開營部的大卡車,誰就負責全營的汽車駕駛員訓練和全營的汽車保養工作。

彭英開車規規矩矩,組織訓練也敢於較真。

車輛駕駛訓練場上,馬達轟鳴。

一名老汽車駕駛員正進行「車輛通過限制路」課目訓練。

老司機嫻熟的駕駛動作引來陣陣掌聲。

眼尖的彭英好像發現了什麼,快速走上前去,限制路好像比教範規定的寬了一些。

他當即對訓練叫了「暫停」,拿出尺子一量,果不其然:多出了10厘米。

老司機因為沒開上營部的大卡,就一直不高興,見彭英又這麼「死腦筋」,一臉不服氣地說:「你個新兵蛋子,這麼較真幹什麼嗎,誰家的路正好跟車一樣寬?」

「我們這是訓練,訓練就要按要求來,標準就要嚴,要不然還要規範幹什麼?」

「嗨,說你喘,你還來勁了,我開車時,你還穿開襠褲呢。

」老司機看著彭英又說,「我們以前都是這麼訓練的,也沒見出現什麼問題呀!」

「沒出問題,那是幸運,等出了問題後悔都來不及了。

「彭英說得對,訓練就要嚴格按照規範。

」王春陽一直在不遠處看著訓練,看兩人爭執了起來,王春陽這才走了過來,王春陽指著寬出10厘米地段的道道輪胎印痕,嚴肅地說:「這10厘米意味著什麼?如果這10厘米下正是萬丈懸崖或敵人埋下的地雷,我們不就車毀人亡了嗎?」

「訓練場就是戰場。

如果平時訓練降低標準,只求過得去,不求過得硬,戰時就有可能『過不去』。

」王春陽又語重心長地說,「說起來,這樣的道理人人都懂,可我們為什麼在執行中,仍是我行我素。

要知道,平時寬之以10厘米,戰時不知要付出多少人生命的代價。

老司機聽後低下了頭,自覺要求按規範進行訓練。

王春陽和彭英一道,重新按教範規定量出標準的限制路,並一起組織駕駛員在標準路上訓練,糾正動作,講解要領。

老司機忽然明白了,彭英為什麼能開上營部大卡,而自己卻不能了。

訓練如火如荼,也步步升級。

王春陽想著法子貼近實戰化訓練。

這天,白阿毛正集合連隊人員。

王春陽明知故問:「你們這是要幹什麼去?」

「我們正準備進行輕武器射擊。

」連長白阿毛答道。

「計劃上,不是還有五公里武裝越野嗎?」

「營長,我們射擊完,再進行五公里武裝越野測試。

「兩者就不能結合起來,一起組織嗎?」王春陽用手比畫著,白阿毛卻糊塗了:「結合起來,怎麼結合,這是兩個訓練科目呀?」

「先進行武裝五公里越野,越野的終點設在靶場,跑到終點後立即進行實彈射擊考核。

」白阿毛聽清楚了,卻又不明白了:「營長為什麼這樣要求?」

「敵人不會在你準備充分後再讓你打,很多時候都是運動戰和遭遇戰。

」王春陽進一步解釋說,「武裝越野和實彈射擊考核分開進行,可能考核成績不錯,但在實戰中你衝鋒的終點就可能有敵人,在筋疲力盡時,你還能確保一槍斃敵嗎?」

白阿毛這次聽懂了,立即組織全連人員換上全副武裝,先跑五公里武裝越野,喘息未定後立即走上射擊戰位,據槍、上彈、瞄準、射擊,一輪輪子彈打出後,命中率與以往差距較大。

不過,大家卻是一臉的興奮。

「這樣的實戰化考核,感覺就像打仗一樣。

海明軍旅長聽說王春陽採取了這樣的訓練模式,非常滿意,就帶著旅領導專門來「取經」,這一做法很快在全旅推廣,不久又在更高層面進行了推廣。

未完待續

作者簡介

王禮光,男,1982年12月生,安徽阜陽人,少校軍銜,現任鄭州聯勤保障中心宣傳處幹事。

先後在《人民日報》《解放軍報》《前衛報》等軍內外媒體發稿千餘篇。

安徽文藝出版社出版發行 王禮光 著

授權發布

中國軍網微信(zgjw_81)出品

作者:王禮光

編輯:李先慧 李響

編審:曲延濤

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