亞瑟士GEL360 CM跑鞋性能怎麼樣 亞瑟士GEL360 CM實戰測評

亞瑟士GEL360 CM跑鞋作為亞瑟士一款經典的跑鞋，其外觀是相當不錯的。

當然不少小夥伴們入手這款鞋是因為其出色的跑步性能，那麼你喜歡亞瑟士GEL360 CM跑鞋的哪一個方面呢？且看小編為您帶來亞瑟士GEL360 CM跑鞋的性能解析吧！

亞瑟士GEL360 CM跑鞋外觀細節

CM採用Chameleiod Mesh變色網面技術，能在不同的視角下呈現出不同的色彩，並能控制橫向及縱向的彈性角度。

其結構使跑鞋具備更好的縱向靈活性，能夠跟隨足部的彎曲和運動適應足部的各種姿態，實現了舒適的貼合性。

條紋網面鞋面構造其實蠻複雜的，由黑白綠三種線編織而成。

估計造價不低，不知道是否是這樣原因讓A及放棄了這個材料改用爛大街的編製鞋面。

可以看出鞋面用了三種材料，網眼布、白色超聲波粘合布還有條紋網面鞋。

Quantum 360好像是現在A記里用Gel避震膠最多的鞋款。

前Gel記錄保持者是「 GEL-Cirrus33 2代 」很巧，我有這雙的男款。

鞋底的Gel膠好像和其他的不同，裡面有很多反光點，看起來很漂亮，類似汽車金屬漆的感覺。

緩震系跑鞋，中底內外側是一樣的，內側沒有額外的支撐設計。

後跟穩定系統技術能夠帶來定製化的貼合腳感，為跑者提供更高的舒適度。

不過很遺憾，我沒有發現A記中高端跑鞋幾乎都裝備的技術I.G.S的蹤影，難道360度的Gel配置和I.G.S不兼容的嗎？

整個後跟都有TPU貼片保護（Heel Clutching 技術），我猜是因為全Gel中底的穩定性不夠，需要在後跟加強。

中底上除了全掌的 GEL 避震材料之外， 還使用了 Solyte 和EVA材料（GEL上面的薄荷綠和深藍色部分）來配合緩衝

鞋底，沒有I.G.S的那條導引線實在遺憾。

AHAR+橡膠大底自然不會缺席，AHAR+耐磨性值得肯定，我那雙穿了2年鞋底還沒有過度磨損。

鞋底根據人體運動學設計來開溝槽，增加腳步的流暢性，提高跑步效率

中足穩定片系統（TRUSSTIC SYSTEM）技術能夠保證鞋的結構完整性，幫助跑者保持較好的運動狀態。

此外，我還發現一個360與眾不同的設定。

在GEL膠和耐磨大底之間有一塊全掌的硬質TPU貼片，就是箭頭處的深藍色部分，材質比較堅硬而彈性十足。

姑且稱之為「穩定片」吧，這個配置是我之前接觸過的A記鞋子裡所不曾碰到的。

鞋口處和一般採用華夫格材料不同，360用的是絨面面材質，觸感細膩柔軟，但排汗功能可能會稍弱。

鞋帶孔也是超聲波無縫融合技術，鞋舌固定帶上海繡有360的LOGO。

從這個漏光效果看，鞋面透氣性能應該不用擔心

抽出鞋墊，A記祖傳藍色緩衝材料，改善腳弓。

踩屎感就是這層材料和鞋墊共同提供的。

這個檔次的跑鞋配OrthoLite鞋墊是很自然的事情

亞瑟士GEL360 CM實戰測評

亞瑟士GEL-QUANTUM 360 CM，擁有非常好的腳感，360度的GEL絕對不是吹的，每一步都像踩在軟綿綿的沙灘上，當然唯一的不同就是，在沙灘你的雙腳是陷下去的，而G360還擁有著極好的回彈。

G360 CM的變色網面設計，可以讓你在奔跑時也很時尚，有個性。

人群前跑過，你所展示的絕對不止一面。

戶外實拍

戶外實拍

戶外實拍，跑鞋中的時尚潮兒。

初跑體驗

地點：跑步機

距離：5K

測試功能：緩震和支撐

官方宣傳中，G360 CM尤其推薦跑步機體驗，以6分鐘的配速體驗了一番，落地感覺非常舒服，緩震效果極佳。

良好的回彈，可以為你提供澎湃動力，省力不少。

同時，後跟的穩定結構和底部的彈性片為提供剛性，支撐效果明顯。

生態馬拉松體驗

地點：甘肅張掖

海拔：1500-1700

距離：21K

測試功能：支撐和透氣性能

這次生態馬拉松，我特意帶上G360測試。

跑前，也是首次發現，亞瑟士G360 CM鞋面不僅僅有變色功能，而且竟是針織鞋面，和某迪某B系列一樣，編織的鞋面陽光可以輕鬆透過，這就意味著，奔跑起來G360 CM可以擁有很好的透氣性能。

比賽當天，張掖氣溫達到27度，奔跑起來體感溫度39，還是挺高的，但是跑後腳步依然非常乾爽。

張掖生態馬拉松路面主要為公路，最大的特點就是爬升，半馬近300米爬升，還是相當的虐！不斷的爬坡，對於跑鞋的支撐性能是一個很大的考驗。

不斷的撞擊、扭轉、施壓，賽後觀察跑鞋沒有變形，大底磨損也不明顯。

賽後慢走，腳感依舊超級贊，非常舒服。

北京馬拉松

地點：北京

距離：42.195K

測試：持續緩震和舒適透氣

在我看來，一雙跑鞋就必須經得起全馬的考驗。

經過近期拉練，終於迎來了北京馬拉松。

北馬路面主要為柏油路面，作為主打路跑慢跑的G360正好對口。

北馬當天天氣非常涼爽，雖然有些霾，但是依然不影響跑馬體驗。

前20公里，體力還算充沛，對於G360 CM的緩震功能簡直可以用享受來形容。

尤其是G360 CM的內里，和K22和DynaFlyte不同，非常光滑，很大程度降低了腳部和鞋內的摩擦。

北馬的後20公里，尤其是最後5公里，軟綿綿的感覺永遠是G360 CM帶給你的禮物。

完賽後的放鬆走，我突然發現，G360 CM作為一雙賽後康復鞋，絕對可以很出色的勝任！