學車就練那麼幾天車，為啥費用那麼高？而且是越來越高！
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為什麼現在學車費用越來越高，但是培訓質量卻在下降？
近幾年生活越來越好，學車的人也越來越多，然而學車費用卻越來越高（很多一二線城市價格在5000～7000之間，一些一線城市甚至高達上萬）。
1.排隊學車。
很多學車的人應該有同感，學車半小時，排隊兩小時是現在很多駕校普遍存在的現象。
去學一天車，實際在車上練車的時間可能兩個小時都不到。
2.討好教練。
一些地方的駕校學員約考科目時必須通過教練約考，如果學員和教練關係不好，考個試都得等上幾個月。
這樣滋生了很多學員再花額外的錢給教練送水送煙的現象，以此希望能早點報考相關科目。
（與～教練關係不好，約考等到你老）
3.報考費用。
如很多地方學C1科目一到科目四的實際總報考費在500左右，然而有些地方駕校卻要求學員把補考費用交給教練他們，補考一科就收個兩三百，遠遠高於實際所需補考費用！
4.考前練車。
現在練車很多駕校都一樣，都是等學員報考上科二或者科三時教練才通知學員來練車，科二大概練一個星期，科三考前倉促練個三四天就上戰場。
5.實際效益。
學員花那麼多錢去駕校學車，然而實際上學車時間卻少的可憐，而且學的都是為了應對考試達到效果的內容，和實際道路駕駛技巧有著很大的差別，這也是有很多新手在拿到駕照後卻不敢上路的原因。
6…………其它不說了，小編正哭倒在wc，正準備錢明天去補考科三了。
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