注意 | 我市首批68輛駕校教練車啟用學時記錄儀，到底有啥用？看這裡、看這裡

有車族不斷增多

大街上有堵車

有亮瞎眼的豪車。

當然還有一類殺手···

可是開車誰也不是生下來就會啊？

該如何避免「馬路殺手」？

好好練車，真才實學···

昨日，記者從市運管局駕校科獲悉，我市首批68輛大客、大貨教練車已安裝新型學時記錄儀，並於本月正式啟用。

學時記錄儀可對學員的練車時間和駕駛里程進行全程記錄，不僅能保障學員利益，還能有效規範駕校管理和教練執教行為。

10月1日，新版《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》開始實施，其中一些新規引起市民關注，比如對駕駛培訓過程中每個考試項目？進行具體的學時分配、每名學員行駛里程必須滿300公里等。

市運管局駕校科工作人員表示，在實際駕駛培訓過程中，如何保障學員利益、確保學員按照新版《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》規定的學時完成培訓成了關鍵。

據介紹，一些駕校在培訓學員時曾出現這種情況：學員練車沒有多長時間，教練就感覺差不多了，便催著學員參加考試。

還有一種情況是，一名教練帶幾十名學員，學員每次練車要等很長時間，上車沒幾分鐘就被趕了下來，感覺沒有收穫。

如何避免此類情況、保障學員的學習時間和行駛里程？

結合新版《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》要求，我市在駕駛培訓管理方面邁出了關鍵一步：全市20家有培訓大客車、大貨車駕駛員資質的駕校，在68輛大客、大貨教練車上安裝了學時記錄儀。

學時記錄儀能發揮什麼作用？

10月12日上午，記者在市華億駕校看到了一輛安裝有學時記錄儀的大貨教練車。

據該駕校工作人員介紹，現在，每名學員和教練各有一張IC卡，IC卡上有相關人員信息。

學員和教練上車後同時刷卡，學時記錄儀開始啟動，可全程記錄學員一次學習的時間和里程。

圖為駕校工作人員正在對學時記錄儀輸入信息。

本報記者 趙林峰 攝

「學時記錄儀有無線傳輸功能，實時數據能傳輸到運管部門的管理後台。

」市運管局駕校科工作人員說，「學員每次上車練車都得刷卡，按要求完成學時後，管理後台才能列印出有電子公章的培訓記錄表。

」

記者獲悉，今後學員在駕照考試報名時，必須出示正規的培訓記錄表，公安交管部門才允許其參加考試。

記者注意到，每台學時記錄儀旁都安裝有攝像頭，學員練車時，運管部門工作人員能對現場情況進行監督，避免有人頂替練習。

「如果學員一次上車練習時間不足20分鐘，學時記錄儀將不會進行學時記錄，這就保障了學員每次的練習時間。

此外，每名教練最多可安排10名學員，而且系統有登記。

如果教練培訓的不是自己的學員，學時記錄儀也不會進行學時記錄。

」市運管局駕校科工作人員說。

據介紹，安裝學時記錄儀在我市駕駛培訓管理方面是一次新的嘗試？，在第一階段大客車、大貨車駕駛培訓教學使用學時記錄儀後，運管部門將總結經驗、完善管理系統。

下一階段，學時記錄儀將在小型車輛的駕駛培訓教學中推廣。

焦作日報全媒體記者 杜挺勇 報導

編輯：Jimmy 實習生：劉戀