國慶濟州島考駕照信教你如何避開高峰點

旅遊不是一項簡單的業餘活動，它對提高國民生活質量，豐富大眾生活內容有著重要作用。

此外，旅遊還為人們創造了脫離日常生活環境，增加多元化交流接觸的機會，從而加強了社會凝聚力。

通過接觸、學習當地的歷史文化，旅遊者都不同程度地開闊了眼界，掌握了知識。

隨著人們對旅遊事業的更高要求，所以滋生了很多定製之旅，定製旅遊是一種國外非常流行的旅遊方式，是根據旅遊者的需求，以旅遊者為主導進行旅遊行動流程的設計。

通俗的說就是根據自己的喜好和需求定製行程的旅行方式，當然也有很多的人更偏愛自駕游，因為更加的不受限制，但是不論怎麼樣，有一本駕照更舒服，不管去哪裡都更方便一些，那麼萬能的國際駕照怎麼考取呢？

隨著汽車的普及，駕駛證也越來越成為眾多民眾所青睞的，許多朋友從一開始就打算考證，可是一拖再拖，學費漲了，難度加了自己所空餘的時間也少了....等到降價、等到有錢、等難度下降、等我買了車.......在不知不覺中，等著、等著就錯過了只要考三科的機會，錯過了學費便宜的機會，錯過了有時間的機會......所以考駕照還是要及時辦理，特別是有些學員一到考場就慌，上了車更慌，平時練得挺好，可是考試就全忘了，一次一次掛在微小的細節，學車也挺不容易的，所以有很多學員都對考駕照特別牴觸，但是韓國濟州島卻刷新了學員對考駕照的印象！

韓國SD駕校的負責人介紹說，近年來，隨著國內駕考難度增大，國內大城市的一些市民「另闢蹊徑」，赴境外學車拿速成駕照再回國換證，以旅遊為名義的「韓國學車團」頗受歡迎。

曾去韓國考駕照的學員則把二者的區別，比喻成「應試教育」和「素質教育」。

有得學員在國內教練場學了很久，大路考就是過不了。

但在濟州島，學員天天在路上開車，打信號、超車等都在實踐中操作。

此外，學員們還很欣賞濟州島的駕考服務，國內一些駕校的服務觀念太差，夏天車裡熱得快中暑了，教練也比較凶。

而在韓國濟州島那邊，就比如說春節期間比較冷，等候考試時駕校會準備炭火取暖，教練態度也很好。

所以很多學員都前赴後繼的趕往濟州島考駕照，這也是為什麼最近幾年裡去濟州島考駕照的學員猛增的原因之一！

我之所以會選擇韓國SD駕校來負責我的駕考之旅，是因為我經過對比之後，我發現韓國SD駕校的性價比是最高的，價格也不貴，而且全程都有專業人員負責，這是特別貼心的，不至於到達濟州島之後人生地不熟的發生什麼意外，等到我到達濟州島的那天，導遊已經在機場外面等候了，接到我以後就把我送到了酒店，然後辦理入住，等到所有的事情都安妥之後就可以出去逛逛，吃吃美食了，我是先享受，所有的考試都等到第二天再說吧！

第二天也就是星期一，我們就可以開始考試了，今天我們的主要目的就是考過科目一，濟州島的科目一也是筆試，但是考試內容很簡單，一共七十道題，只要答對四十道就可以了，分數是是六十分及格，而且在沒有到達濟州島之前客服還會提前給我們發來一份科目考試內容，這個可以提前預習，所以我也沒有太緊張，最後科目一考完以後，當場就能知道自己考過沒有，我們這批的學員都沒有掛科，所以大家也不要太緊張，科目一的考試算是很簡單的了！

星期二，我們還是得早早的起床，準備考科目二了，我們還是一如既往的在酒店餐廳用完早餐，然後在酒店大廳等著出發，因為今天是場內技能考試，所以會有教練親自指導練習，教練會告訴我們一些考試的注意事項，還會告訴我們考試操作順序，雖然科目二沒有中文提示，但是考試還是簡單多了，只要多練習一下，基本也不會掛科，對於我這種駕駛經驗少的學員來說，科目二也是順利的考過了，這裡要感謝教練的指導了，不然我也沒什麼信心考科目二了！

星期三，這是我們在濟州島的最後一天了，只要考過科目三我們就可以拿到自己的國際駕照了，科目三是三個科目里一個比較難的，但是沒有傳說中的那麼難，考試之前按照慣例還是有教練親自指導我們，考試的時候哪裡需要轉彎，哪裡需要掉頭等等的注意事項都會一一告訴我們，等到我們都熟悉之後，我們就可以去考試了，從四條線路里抽取一個就可以考試了，科目三雖然操作有點複雜，但是只要不緊張，那麼考過也是很容易的！

我自己在韓國濟州島一共呆了四天三晚就結束了戰鬥，這個速度真是出乎意料，不過能拿到國際駕照就是完美的，現在馬上就到十一了，我正打算出國去自駕游啦，現在想想就開心啊！