八成以上受訪者選擇自學直考駕照 你的選擇呢?

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溫州網訊 考駕照受駕校、教練制約大,學員積壓、約考難,多年來讓學員們倍感困擾。

在昨天的溫都編前會上,一則跟「考駕照」有關的熱點新聞引來極高的關注度:全國公安機關改革辦主任座談會上透露,年內將開展小型汽車駕駛人自學直考、自主預約考試、異地考試試點。

如果可以自學直考取得駕照,你會選擇嗎?溫都記者通過掌上溫州進行的一項調查顯示,近八成受訪者支持放開駕照自學直考,八成以上表示會去自學直考駕照。

更多網友在「叫好」的同時也提醒:請務必完善自學場地和資格審核的規章制定,防止交通意外的發生。

駕校反應

駕照自學直考,應該區別對待

自學直考是否會對現有的駕校市場產生衝擊?市區某駕校負責人陳先生說:「衝擊力度應該不會很大,大部分人應該還是會考慮到駕校系統學習。

在陳先生看來,駕照的自學直考,應該區別對待,分為新手和老手。

新手是指剛剛要考駕照的人,老手則主要是指被註銷駕照的人。

如果要放開,這部分老手比較合適自學直考,但對初學駕駛的市民來說不是很合適,存在不少的問題。

一名有10餘年駕校教學經驗的教練認為,因為駕考中有一項是路考,必須上路行駛,且應當按照交管部門指定的路線、時間進行,應當使用教練車,在教練員隨車指導下進行。

新手若自行駕車練習屬於無證駕駛,是違法行為,新手和借車者,都將受罰。

「萬一因無證駕駛發生事故,保險公司也會拒賠。

市運管局駕培處負責人稱,全市目前擁有75所駕校,5715輛教練車。

去年有19萬多人報名培訓,有15萬多人考取駕駛證。

他認為,這項措施事實上有助於倒逼現在的駕校提供更優質的服務。

這種方式在日本、美國等國家早已推行,以日本為例,雖然允許自學直考,但由於駕校提供的服務和培訓質量非常到位,每年仍有80%的人選擇在駕校培訓。

部門說法

倒逼駕校提供更優質的服務

自學直考駕照具體何時執行,溫州車管部門仍要等省交管局的通知。

市車管所相關人士認為,這個政策需要相應配套措施跟上。

目前學車,學員需在駕校學滿課時,才能到考試這一關。

如果自學直考,沒有了學時等條件限制的話,考試報名的量會明顯增加,讓駕考壓力倍增。

市運管局駕培科負責人表示支持這項措施,但在今後推行過程中,他認為不得不解決以下四個問題。

教練車

專門的教練車是經過改裝的,副駕駛室配有副車剎。

學員一旦發生操作失誤的情況,坐在副駕駛座的教練會及時踩下副車剎,能緊急制動,防止意外發生。

而自學的話,普通的自備車顯然不具備這個功能,該如何解決?

教練

學車教練擁有五年以上的駕齡,並經過專門培訓,取得教練資格證。

而自學的話,普通市民並非駕考從業人員,不具備資質,是否會面臨這方面的質疑?

場地

駕校會提供專門的場地,並配備專門練習倒車入庫、坡道停車起步、曲線行駛等設備。

自學的話,普通市民顯然不具備這樣的條件,該如何保證訓練成果?如果直接在城市道路上訓練,對學員自身及其他駕駛人來說,都存在安全隱患,又該如何避免?

練車

學員如果是坐在教練車裡學車,交警是不會認定無證駕駛的。

但如果今後自學開始實行,怎麼認定他是否屬於學員?如果交警在路上發現無證駕駛行為,當事人都以學車作為藉口,執法該如何開展?

本文轉自:溫州網


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