滴駕教練心聲：關於練車與休息，可能一直以來你都做錯了

練車是一個枯燥的過程，很多學員覺得時間緊湊，每天按時報到，從不缺席。

教練講的話一字不落記下來，恨不得專門有輛車，用一整天來練車……

可真的這樣做了，不僅沒有效果，人反而更累了，到了考試卻還是掛了，究竟是什麼原因呢？

答案只有一個，那就是——你練得太多了。

不怕學不會，就怕自以為是

無規矩不成方圓，學車更要講規矩，駕校的學員大多都沒有駕駛基礎，如果不按照教練的指令，自己想當然的去開車，結果只會越學越糟糕。

既然來學習，不懂的就要問

其實學車拿證沒有想像中那麼難，但是擁有一個良好的學習態度真的很重要。

不懂的多溝通，很多學員遇到問題一聲不吭，久而久之，問題也越積越多了。

練車除了多問，還要多思考

有的學員離了教練就不知道該幹嘛，有的學員時間花了，卻不見效果。

證明達到效果不在練多少，而是找到對的方法。

教練反覆強調一個問題幾遍，你就要注意了：到底是沒用心聽還是真的做不好，兩者是有很大區別的。

練車遇到困難了，先想想哪個環節出了問題，實在解決不了，再去向教練求助。

教練只能幫你一時，不能幫你一世。

如果一直依賴教練，本可以自己解決的問題你不去解決，這樣以後開車上路會碰到更大的麻煩。

學車重在方法用對

很多學員剛開始學車的時候沒方法，只知道死記硬背。

例如倒庫時，車身不正就傻眼了；過s彎時，後輪都壓線了還只顧盯著前面……

技巧是死的，人是活的。

只有在教練講過的基礎上，善用方法，勤思考、多總結，練車才能更加順利。

學車是場持久戰

學車是一個循序漸進、積累的過程，很多學員總是想一天就練成，想快點拿證，最終卻因為技術不紮實而導致考試掛科。

培養良好的駕駛習慣，需要不斷的練習和反思，只想靠著教練教，當然不能把它變為自己的東西。

看別人練車相當於消化和鞏固

該自己練就好好練，輪到別人的時候除了用來放鬆，還是消化和鞏固的好時機。

消化新學的知識，弄懂犯錯的點，最後形成鞏固。

練一整天車，會起反作用

由於練車要手腳並用，並且精神時刻高度集中，很容易產生疲勞，有的學員練多了腳都在抖。

每個人的精力是有限的，剛開始新鮮，越到後面越不耐煩，即使再認真，也堅持不了一整天。

那麼說句實話，後面的時間你都在做無用功。