BMW 新版i3 變房車,明年現身中國 - 科技新報

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我們先來看一眼舊版的BMW i3。

△ BMW i3(2013-2021). 這是BMW 集團首款量產純電動車,雖然銷量不大, ... X 科技新知時時更新 免費訂閱電子報 訂閱 退訂 ※此電子郵件已被使用! 請勾選您感興趣的類別(至少勾選一項) 產業科技 科技財經 網路趨勢 科技新知 科技新品 同意隱私權政策* BMWi3重出江湖,但這次改版簡直是浴火重生,從裡到外都跟現在的BMWi3天差地遠,除了廠徽跟型號,這完全是不一樣的兩款車。

BMW對於3的執念實在是很深,在各家車廠電動車取名越來越長的時候,他們決定在中國重啓i3的名稱,而且除了名字以外,其他全都改掉了。

我們先來看一眼舊版的BMWi3。

▲BMWi3(2013-2021) 這是BMW集團首款量產純電動車,雖然銷量不大,但卻豎立了品牌形象,也代表了BMW邁向電動車時代的先驅。

然而BMW準備在中國推出的新i3,完全轉向另一個路線。

根據最新外流的中國政府工業信息部資料,BMW中國合資企業華晨寶馬,已經提交新年度車款申報,其中赫然出現純電版3系車型,名稱就是i3。

▲華晨寶馬i3。

申報資料顯示,新版i3車長4,872mm、寬1,846mm、高1,481mm,最特別的是,它的軸距長達2,966mm,長軸距特點就跟現在的3系列相似,外型上也非常神似。

唯一跟舊版i3相似的地方,就是車身上一些藍色的飾條,象徵著BMWi系列精神。

新版i3採用單馬達設計,功率為250kW,約350馬力,極速可達每小時180公里,動力表現比目前中國市場上燃油版的325、330車型都更好。

值得注意的是,車尾有明顯35L字樣,代表採用BMW電能驅動eDrive35,比BMWi4跑車採用的eDrive40低了一階。

另一個小細節是它的輪圈,使用了覆蓋度較高的低風阻輪圈,和i4的設計也很相似。

新版i3的詳細資訊要等到正式推出才會比較清楚,但這款車有很高機率成為中國限定版。

這也讓中國市場上的BMW「3」家族,更加複雜,光是電動車部分,就已經有剛停產的舊i3、中國限定的iX3,以及預計明年現身的新i3。

這也讓中國寶馬產品線熱鬧非凡,因為另外兩款全球販售的車型iX與i4,也將在2022進入中國市場。

新版i3將會與iX3一樣在瀋陽生產,定價預計會低於i4一階,因此切入了一個相對稀少的B級豪華純電房車區間,這就與中國產特斯拉Model3,更加貼近而有競爭性了。

新版華晨寶馬i3預計會在明年4月,於北京車展正式亮相。

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