為摯愛家人所準備的陸地豪華遊艇，2021 Mercedes-Benz ...

作為Mercedes-Benz SUV「最龐大」的存在，GL/GLS 車系自2006 問世以來，完美的將S-Class 的奢華融入其中，使其不只是台為美國人而生的「大塊頭」休旅 ... CarStuff人車事 新車價格 車市新聞 賽車新聞 汽車改裝 輪胎特區 促銷訊息 人車軼事 試車報導 專題報導 車型比拼 兩輪世界 為摯愛家人所準備的陸地豪華遊艇，2021Mercedes-BenzGLS4504MATIC 編輯： JasonHu     2021-05-0600:51:27     發布於 試車報導     1 2 3 4 5 (3得票數) 作為Mercedes-BenzSUV「最龐大」的存在，GL/GLS車系自2006問世以來，完美的將S-Class的奢華融入其中，使其不只是台為美國人而生的「大塊頭」休旅車，更是台「陸地豪華遊艇」，在世界各地都保有相當優異的聲譽，更讓對手BMW催生了X7與其抗衡。


 時至今日，GLS車系發展到了第三代產品，採用最先進的MHA平台打造，同時在設計上脫離過去的硬派風格，導入更多的圓潤樣貌，讓GLS有著更為時尚的樣貌。

台灣市場部分，這一代GLS剛上市的時候是導入350d 4MATIC柴油引擎動力，不過在2021年式則是首度新增3.0直6＋48VEQBoost汽油引擎設定，如此一來讓GLS車系具備一汽一柴的選擇，滿足層峰消費者的喜好。

全新導入直六汽油引擎不輸柴油的強大動能 過去無論是GL或是GLS，標準車型都僅有柴油引擎動力，對於這種全尺寸休旅車來說，其超大扭力更能確保七人全載依舊具備強勁動力輸出。

為了滿足部分消費者偏好汽油引擎的需求，這次Mercedes-Benz在2021年式新增3.0直列六缸Turbo＋EQBoost規格，最大馬力為367hp/5500∼6100rpm(＋22hpEQBoost)、最大扭力為500Nm/1600∼4500rpm，同樣搭載9G-Tronic變速箱。

要知道GLS450是一台重達近2.5噸的大車，但汽油引擎的數據也相當不俗。

上路後行駛於市區當中，雖然沒有像柴油那般稍微踩一下就有很顯著的貼背感，但EQBoost的幫忙之下卻也讓低中反應相當順暢。

場景轉移到高速路段，從容不迫和悠然自得地賦予大動力輸出是我腦中浮現的感受，隨著油門深踩，動力以線性的方式不斷推進這龐然大物，搭配沈重的油門踏板反應，如同在陸地上駕駛著豪華遊艇的感受。

爾後將車子開往山區，過去GL/GLS車系畢竟是個為北美發展的車型，因此還是有點傳統美國休旅車那種偏舒適的設定，但這次GLS回歸「歐系」風格，駕馭起來並沒有軟趴趴的感覺，同時指向性虛位並不多，能賦予駕駛更多信心與安全感。

這次GLS除了全車系標配AIRMATIC氣壓懸吊系統外，試駕車型更選配售價高達41萬元的E-ACTIVEBODYCONTROL進階主動車身控制系統，藉由主動式48V電控液壓避震器的即時調配，過彎時側傾的幅度被抑制到最低不說，即使行經爛路也沒有多餘震動傳遞到車內。

而且不是只有駕駛座能夠感受得到，乘坐於第二排或第三排時感受更是明顯。

另外出色的靜謐性也值得讚許，無論任何路況都能給予極佳的高級感。

至於越野能力部分，GLS450擁有更聰明的4MATIC四輪驅動系統，搭配E-ACTIVEBODYCONTROL內含的越野輔助功能，在脫困模式下進行獨立車輪高低調整，不過因為時間因素並沒有實際體驗。

以遊艇為概念少了狂野、多了氣質 過去GL/GLS車系給人的印象，就是方方正正的大塊頭，氣派歸氣派但卻少了點優雅的風貌，因此這一代GLS在維持過去的方正輪廓下加了不少圓潤的線條，也就是將新GLE的設計語彙下融入其中，所以讓外觀看起來沒有過於臃腫。

但實際上GLS車身尺寸為5218mmX2030mmX1823mm，軸距則為3135mm，所以他依舊是個「龐然大物」。

當然GLS車系還是有自己的「特色」，那就是車尾沒有向GLE一樣採用「柳葉型」LED尾燈，而是採用橫條型設計搭配一橫條鍍鉻飾條來強化視覺張力，搭配保險桿下半部的大面積鍍鉻飾板點綴，使得GLS從後方望去更有氣勢。

為了與350d柴油區隔，GLS450外觀更將AMG套件列為標配，除了具備多光束LED頭燈以外，還具備22吋AMG多輻式高光澤灰色輕合金輪圈（選配價格73,000元）、霧銀色雙柵式水箱護罩、大型進氣壩附鍍鉻飾條、越野寬版輪弧與銀色行李架等，這些東西加起來讓GLS450比起350d更具備「傲視群雄」的威武風貌。

家居感十足的內裝 如果沒有特別說明，走進車內你可能會以為自己是在GLE當中，GLS應用最新家族化設計下的環繞式中控台樣貌，標配12.3吋雙液晶顯示螢幕，同時具備MBUX系統並支援觸控操作，此外全新一代彩色抬頭顯示器解析度更提升至720X720畫素（選配價格69,000元）。


 而中央冷氣出風口同樣使用方形的設計，搭配鋁合金飾版、金屬編織飾版（選配）、皮革包覆以及極簡風格下的空調面板，最後中央鞍座更設計左右大型握把，中間則將觸控板與必要的行車按鍵整合在一起，整個設計讓人相對放鬆、有如身處現代化十足的家居一樣。

MBUX多媒體系統就不多做解釋，內建的Mercedesmeconnect互聯系統，賦予車主擁有個人化的數位助理，藉由「Hey賓士!」智能聲控功能，只要說出“你好賓士“、“Hey賓士“等關鍵字，或是按下方向盤上的語音啟動按鍵，即可直接針對影音、導航、空調、環景照明等功能進行操作，這時候就會忘記那個觸控面板與觸控螢幕本身所帶來直覺操作方式。

差點忘了！GLS車系也將Burmester®環場音響系統列為標準配備，具備13具高傳真喇叭、9聲道DSP擴大器總輸出590瓦(7×50瓦＋2x120瓦)等強大功能，讓車內乘客均能享受最高等級的音樂饗宴。

而今天借到的GLS450由於多選了E-ACTIVEBODYControl，所以MBUX系統多了「車輛越野狀態顯示」，同時全景天窗、ENERGIZING進階舒活套件（包含AIR-BALANCE香氛套件、舒適加熱套件、多重支撐充氣調整雙前座與MBUX多媒體系統）也能讓車內乘客能完全釋放壓力，但這可是要價252,000元的高檔配備。

  GLS身為旗艦，琳瑯滿目的安全科技肯定不會缺席，而智慧駕駛輔助套件(23P)列為全車系標準配備，內含DISTRONIC智能定速測距輔助、智能轉向輔助、主動車道維持輔助等主被動智能輔助科技，以及PRE-SAFE®PLUS主動後方安全防護、PRE-SAFE®主動安全防護等，而停車輔助套件含360度環景攝影也同樣是標配。

正三排座實用性滿點 以三排座設定來看，GLS450身為SUV旗艦，真的沒有什麼可挑剔的，像是前兩排座椅都具備電動調整、腰部支撐、座椅記憶、加熱通風功能等，第三排乘客也有Type-C接口以及空調出風口，數了一下居然高達9個Type-C，不用怕沒地方插電。

也因為第二排座椅採用電動調整的設定，所以可按6/4比例自動前後滑移與調整椅背，如果要進入到第三排，第二排肩部有個按鍵可以直接將座椅直接往前延伸，但同樣因為是電動控制，所以速度會稍微慢一點。

傳統第三排車型的座椅設定都相對「雞肋」，但對於Mercedes-Benz來說這是不能接受的，因此我們可以看到就連第三排都有專屬的前排座椅調整按鈕，以及專用的Type-C街口，不需要麻煩第二排乘客的人也能自由調整。

另外全車座椅的寬度增加、柔軟度適中、坐墊的長度更長，甚至皮質也變得更柔軟。

從空間體驗來看，雖然車身尺寸相比舊款車型略有增加，但第三排的乘坐空間僅能說合理（在第二排正常狀況下），如果要舒服一點則可能要第二排往前一點。

最後就是行李箱空間的部分，標準容積為355公升，全打平則是2400公升（比起GLE多400公升），不過受限於椅面較厚，所以摺疊後還是會略微斜斜的。

  第三代GLS車系除了外觀褪去粗獷的形象、改穿上時尚的衣裳，內裝也有了飛躍式的進化，更不用說先進的MBUX科技導入，讓GLS變得更聰明。

另外首度導入的3.0直6渦輪增壓引擎在EQBoost的幫忙之下，雖然沒有柴油車的大扭力，卻在大動力與低油耗之間取得了平衡。

GLS誕生的目的就是希望7位成員皆能感受與S-Class同級的豪華氛圍，強大的4MATIC系統也能媲美G-Class的越野能力，成為一款全能的全尺寸休旅車。

這次加入更節能且順暢的汽油動力規格後，更能讓過去排斥柴油引擎的買家回頭來考慮這款「陸上遊艇」！   Tweet 來源 MercedesBenz GLS4504MATIC 20201 相關項目 Mercedes-Benz透過ZYNC將MBUX提升到新水準提供沉浸式車載視聽娛樂體驗 Mercedes-BenzVISIONEQXX再創效率紀錄，斯圖加特到銀石一次充電行駛1,202公里 全面導入電能化動力總成、捨棄六缸設定！Mercedes-Benz全新世代GLC-Class正式發表！ 無需解釋的至臻豪華，2022Mercedes-MaybachS5804MATIC 聚焦在超豪華車型實現約14%的純利潤，Mercedes-Benz轉型成為奢華品牌領導者、不再追求銷量 此分類更多內容： «性能非VolvoXC60B4重點！這是節能減碳且最務實的「瑞典坦克」 到底電動車能不能上山出遊？Audie-tron可「多元化」解決此疑慮！» 最新自JasonHu 太古車咕嚕好車雲，全面進化二手車市場！ 首創業界最高720kW功率、最高規格液冷式充電槍！U-POWER自7月25日起新竹、臺南服務站點試營運 MAZDA嚮往真我 勾勒疫後復甦美好生活「MyNextStep下一步為嚮往啟程」品牌影片線上首發 InspiretheFuture.2022BMWKidsCampus7月25日線上報名開跑 2022BMWM50週年STS超級房車全國系列賽第三站賽事即將炸裂賽道 JasonHu 返回頂部 編輯精選 還在為洗車美容煩惱嗎？體驗日本第一汽車美容品牌「KeePerPROSHOP」全方位美容實力 從年輕族群思考的都會遊俠，HondaHR-V不斷成長的三代王者印記 Discovery《翻新中古車：美夢成真WheelerDealers:DreamCar》第二季，CarStuff人車事總編輯楊欣儒「同理心」推薦 擁有強悍體魄之下，SUZUKIVITARAHYBRID1.4S更蘊藏電能威力 讓Jimny行車不再搖晃的KYBNEWSRMC升級版避震器 Top