監察信踢爆Tesla！ FSD全自動駕駛系統跟你想得完全不一樣

去年12月28日，Tesla法律總顧問在信中提到「全自動駕駛系統(FSD)是由Autopilot所建構出的另一種可選配的軟件，也屬於Level 2」、「目前Autopilot和FSD不管 ... 比在家還舒服的行動辦公室星宇航空唯一指定座駕人生第一台夢幻露營車8月RAV4大改款，買嗎？ 作者：152小公主 監察信踢爆Tesla！FSD全自動駕駛系統跟你想得完全不一樣 2021-03-1014:33:40 0 1756人看過 A A+ 一直以來，Tesla執行長ElonMusk常公開表示，再過不久Tesla將實現可以完全自動駕駛的系統，加上前不久聊得火熱的「FSD」準備上線，似乎真的要夢想成真了。

但就在不久前，Tesla內部與自駕系統主管機關的信件中被發現，Tesla的自駕系統似乎跟大眾認知的有很大的矛盾。

回顧去年7月，ElonMusk曾在是世界人工智能大會(WorldArtificialIntelligenceConference)的採訪中表示：「我認為在Tesla我們已經非常接近Level5等級的自駕能力，我相信我們將在今年完成Level5的基本自駕功能。

」 雖然已超過了當初2020年的期限，但隨著在去年10月釋出的FSDBeta版，以及本月初宣布將在今年第二季正式啟用的 FSD訂閱功能，雖然有點小遲到，但不免還是讓許多車主充滿期待。

首先來聊聊到底什麼是FSD？ 最新推出的FSDBeta版擁有CityStreets的功能，也就是將本來只能在交流道、快速道路使用的Autopilot改為能在一般道路使用，並且增加了能自動變換車道、辨識燈號、自動停車等功能。

FSD(FullSelf-Driving)，直譯來看似乎就是「全自動駕駛」，加上自加老闆Musk時不時的公開喊話，以及種種看似更強大的功能，許多消費者產生自然將FSD當作是Tesla期待已久的「真」全自動駕駛。

依照規定，擁有「自動駕駛輔助系統」的汽車品牌製造商並須定期向車輛管理局進行公開的監督與提問。

然而就在近日，根據Tesla發給加州車輛管理局(DMV)的信中發現，Tesla要價1萬美元的FSD並不是真的「全自動駕駛」，而是僅擁有Level2的輔助系統，甚至跟過去的Autopilot在技術分級上幾乎沒有差異。

去年11月20日，Tesla針對加州車輛管理局(DMV)有關FSD的疑問進行答覆，信中寫道「FSDBeta版在識別與對於物品的警示功能方面仍有限，對於靜態的物體、緊急駛出的車輛、建築區域、較複雜的十字路口等無法進行辨別。

」 去年12月14日又接著在信中表示，「最終的FSD預計也將不會有重大的改變，我們不希望因為增加了某些系統的功能而使駕駛責任從駕駛員轉移到系統，因此，最終的FSD版本將繼續維持Level2。

」 去年12月28日，Tesla法律總顧問在信中提到「全自動駕駛系統(FSD)是由Autopilot所建構出的另一種可選配的軟件，也屬於Level2」、「目前Autopilot和FSD不管是單獨作業或是合併使用都不屬於一個自主系統，皆無法讓車輛達到完全自動駕駛的功能」。

換句話說，FSD不論是Beta版或最終版，不論是否與Autopilot合併使用，其實都只有Level2駕駛技術等級，而非大家所期待的「全自動駕駛」。

消息一出引來了不少車主與民眾的反彈，認為Tesla有意要玩文字遊戲，讓人誤以為FSDBeta即具有Level3以上的能力。

不過若要說Tesla說謊其實也有些不公平，Tesla未曾表示以Level3作為FSDBeta的標語，加上Tesla官方在信中也表示「即使現在還未達到，但未來功能會隨著時間透過軟件更新變得越來越強大」、「Tesla真正的Level3全自動駕駛系統將遵循我們反覆開發、驗證的過程，在充份驗證並獲得監管許可以前，我們不會向大眾釋出任何相關的功能」。

說到底，其實如果叫「Autopilot+」不就好了嗎！ 【自駕小知識】 根據汽車工程學會(SAE)針對自動駕駛技術制定的標準可分為5級，Level0~2能以駕駛人為主，系統僅作為輔助使用；Level3以上則由電腦負責駕駛，駕駛人則依據系統要求適時進行輔助；Level4以上則駕駛人完全不需要進行駕駛。

圖片來源：Tesla、StateofCalifornia、Twitter(@Tweetermeyer)、SAE 文章關鍵字： Tesla自動駕駛特斯拉SAEAutopilot自動駕駛輔助系統全自動駕駛ElonMuskAutoPilotLevel2自動駕駛LEVEL2FSDfullself-drivingFSDBeta加州車輛管理局DMVCityStreets 複製連結 引用發文 請將圖片拖曳至框線內 返回列表 送出 共0則回應 相關新聞推薦 RELATEDARTICLES 新世代《BMW2SeriesActiveTourer》開始預售！170萬起搭載1.5輕油電動力，還附上iDrive8.0跟曲面螢幕 嶄新旗艦據點加入營運《Hyundai》嘉義GDSI展示中心9月14日正式開幕 台灣5輛、售價破千萬！Mercedes-AMGG63Edition55超稀有｜紀念款SL敞篷跑車先發制人 廣告 最新車聞 熱門討論 5月17日台灣發表《ToyotabZ4X》（二）風阻係數很重要、bZ4X是多少？ 閃閃惹人愛？國產大改款《HondaHR-V》實車曝光確定可以加裝閃亮鍍鉻外觀套件 開電動車聽什麼音樂最省電？《KiaEV6》實戰測試 5月12日全球首發《ToyotabZ4X》（五）日本、台灣打算怎麼賣電動車？ 電動車充電、代駕、美食、旅遊、藝文、時尚《Mercedes-BenzPass賓士暢行》專屬手機APP 300匹性能小休旅確定導入！《VolkswagenT-RocR》可望與小改款《T-Roc》同步發表 《KiaSportage》在台被捕獲｜搭載1.6升汽油渦輪增壓引擎預計五月底發表？ 5月17日台灣發表《ToyotabZ4X》（四）完整規格表、與TeslaModelY比較 《Porsche電動車》快速充電站進程與ESG企業永續發展 售價漲1.9萬元！22.5年式《FordFocus》升級數位儀表板5月底領牌贈電子智慧後視鏡 美國先爆、日本再炸鍋！Toyota集團《HINO日野商用車》柴油引擎認證詐欺事件始末（二） 不到42萬就能買豐田小休旅！《ToyotaRaize》菲律賓正式推出台灣有望導入？ 住一晚賺12,990元！入住晶華酒店送全新《SamsungGalaxyM535G》平日再享房型升等 為何《Lexus》2.4T四缸渦輪引擎馬力更大反而能通過環保這一關？（下） 大改款《ToyotaVios》預計Q3發表｜受限排放法規最大馬力恐不超過100匹 實車直擊︱要價122.8萬元的《Mazda3e-SkyactivXEdition》跟一般馬三差在哪？究竟值不值得入手？ 怕被檢舉就遮住車牌？近兩年「車牌被遮蔽」違規近700件違者最高可罰4,800元 油耗17.2km/L、0-100km/h約九秒、對手表格分析《Mazda3e-SKYACTIVX》力有未逮（下） 開車重大違規將調高強制險保費金管會：違規一次加2700而且沒上限 32年前老商品大大大回歸！日本麥當勞「培根馬鈴薯派」經典復刻！濃郁奶油馬鈴薯泥＋煙燻培根內餡太罪惡～ 1460萬、足球明星貝克漢背書！1954年JaguarXK140古董車合法上路 還記得它嗎？童年回憶樂事「沾醬洋芋片」回歸販售啦！除了經典糖醋、莎莎醬口味外還有全新口味亮相！ 瞄準《ToyotaCamry》而來？奇瑞《Arrizo8》第三季登場裡面有點像《LexusLC》？ 開電動車聽什麼音樂最省電？《KiaEV6》實戰測試 母親節將至！必勝客推超可愛「愛心鰻魚海鮮比薩」限時販售兩週！快買來擄獲媽媽的心吧！ 《Honda》三電動車平台推30款電動車2024年起電動車大軍來襲！ 比《LexusLM》更快更氣派？東風《VoyahDreamer》在中國開賣、4人座定製版後座超夢幻 5月17日台灣發表《ToyotabZ4X》（一）淺談電動車之大忌、明知故犯打入冷宮！ More+ 廣告 回最上層 × 會員登入 登入 忘記密碼?/ 註冊帳號 orsigninwith 帳號或密碼不正確 × 會員註冊 E-mail* Email格式不正確 密碼* 密碼太短了，至少要有6個字元 確認密碼* 確認密碼錯誤，請重新輸入 暱稱* 暱稱不可以是空白 手機* 手機號碼格式不正確 姓名 不可超過20個字 生日 年 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 月 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 日 年份為西元年(四碼) 地址 性別 男 女 活動訊息通知設定 接受 不接受 已有帳號了嗎？按此登入 註冊帳號 錯誤訊息 提示訊息 註冊成功！請至信箱收取認證信 OK × 找回密碼 請輸入您註冊時填的Email，系統將會發送新的密碼至您的信箱 送出 查無Email，請確認Email或按此註冊 提示訊息 已寄送重設密碼信件 OK