废止燃油车- 维基百科,自由的百科全书

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自2005年以來,許多國家已相繼公告並推動禁售燃油車政策,計畫將在未來數十年內禁止販售部分或所有以化石燃料(包括汽油、液化石油氣和柴油)為動力源的運具,進而達成 ... 廢止燃油車 维基媒体列表条目 語言 監視 編輯 此條目需要補充更多來源。

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廢止燃油車是旨在減少交通工具所排放之溫室氣體和懸浮微粒的一類交通政策,包括:禁售、禁行等。

自2005年以來,許多國家已相繼公告並推動禁售燃油車政策,計畫將在未來數十年內禁止販售部分或所有以化石燃料(包括汽油、液化石油氣和柴油)為動力源的運具,進而達成改善空氣污染、減緩全球暖化等目的。

因為禁售燃油車政策的目標規範較為簡單、明確,相較於其他包羅萬象的淘汰化石燃料政策,普遍更受各國政府歡迎。

目次 1各國與地區的禁售情況 1.1國家 1.2地區 2禁止燃油車上路 3注釋 4參考資料 5參見 各國與地區的禁售情況編輯  本表是動態列表,可能永遠無法完結。

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國家編輯 國家 頒布年份 預計執行年份 禁售運具別 適用範圍 相關政策   英國 2020 2030[1] 汽油車、柴油車 所有新售運具   法國 2017 2040[2][3] 汽油車、柴油車 所有新售運具   德國 - 2030[2][4] 燃油引擎 所有新售運具   印度 2017 2030[2] 汽油、柴油 所有新售運具   愛爾蘭 2018 2030[5] 汽油車、柴油車 所有新售運具   以色列 2018 2030[6] 汽油車、柴油車 所有新售運具   荷蘭 2017 2030[7] 全面零排放 所有新售運具   挪威 2016 2025[2] 汽油車、柴油車 所有新售運具   中華民國 2018 2040(2020年宣佈,緩辦在研議)[8] 汽油車、柴油車 所有新售運具   哥斯大黎加 2018 2021[9] 汽油車、柴油車 所有新售運具   丹麥 2018 2030(不包括混能車)[a]2035(所有燃油車)[b][10] 汽油車、柴油車 所有新售運具   西班牙 2017 2040[9] 汽油車、柴油車 所有新售運具   新加坡 2021 2025[11][12](2020年宣布2040年禁止上路)[13] 汽油車、柴油車 所有新售運具 2030年新加坡綠色發展藍圖(2021年) 新加坡2020年財政預算案 地區編輯 地區 國家 頒布年份 預計執行年份 禁售車種 適用範圍 雅典   希臘 2016 2025[14] 柴油車 所有運具 奧克蘭   紐西蘭 2017 2030[9] 汽油車、柴油車 所有運具   布魯塞爾-首都大區   比利時 2018 2030[15] 柴油車 所有運具   不列颠哥伦比亚省   加拿大 2018 2040[16] 汽油車、柴油車 所有運具   加利福尼亞州   美國 2017 2030[17] 汽油車、柴油車 所有新售運具 馬德里   西班牙 2016 2025[14] 柴油車 所有運具 墨西哥城   墨西哥 2016 2025[14] 柴油車 所有運具   巴黎   法國 2016 2025[14] 柴油車 所有運具   羅馬   義大利 2018 2024[18] 柴油車 所有運具   蘇格蘭   英國 2017 2032[19] 汽油車、柴油車 所有新售運具 海南省   中國 2019 2030[20] 汽油車、柴油車 新售私家車   香港   中國 2021 2035[21] 汽油車、混合動力車 新售私家車 禁止燃油車上路編輯  禁止燃油車上路時間表地圖(更新於2021年2月10日) 2020年代 2030年代 2040年代 2050年代 部分大城市甚至已規劃了禁止燃油車上路的政策。

2017年10月,丹麥哥本哈根市長法蘭克·延森(英語:FrankJensen)宣布自2019年起,禁止所有新購的柴油車起駛入城市內的「環境區」(miljøzone)[22]。

法國巴黎繼設置無車區、實施無車日之後,也公告將於2030年全面禁止燃油車上路[23]。

2018年5月23日,德國漢堡公告自該月31日起禁止老舊或不符合排放標準的柴油車行駛城市裡的兩條主要道路-施特雷澤曼街(德語:Stresemannstraße(Hamburg))和馬克思·布勞爾大街(Max-Brauer-Allee),成為德國第一個禁止柴油車上路的城市,估計共有214,000車輛受到影響[24][25]。

英國劍橋規劃設立零排放專區,計畫於2020年階段性達成特定車種、部分街廓零排放,2035年全面達到零排放目標,預計將成為世界上第一個零排放城市[26]。

注釋編輯 ^banonICE-onlyvehicles ^banonallvehicleswithgasemissions 參考資料編輯 ^UKplanstobringforwardbanonfossilfuelvehiclesto2030.TheGuardian.2020-09-21[2020-09-21].(原始內容存檔於2021-07-17).  ^2.02.12.22.3Petroff,Alanna.Thesecountrieswanttobangasanddieselcars.CNNMoney.11September2017[2018-06-26].(原始內容存檔於2021-03-13)(英語).  ^Chrisafis,Angelique;Vaughan,Adam.Francetobansalesofpetrolanddieselcarsby2040.TheGuardian.6Jul2017[2018-06-26].(原始內容存檔於2021-06-25)(英語).  ^戴榕萱.2030年德國不再販售燃油車成「可再生能源」領頭羊.ETtoday新聞雲.2016年10月18日[2018-06-26].(原始內容存檔於2019-04-15).  ^Burke-Kennedy,Eoin.Ireland2040:€22bntoturnStateintolow-carboneconomy.16Feb2018[2018-06-26].(原始內容存檔於2020-11-09)(英語).  ^Shoshanna,Solomon.Israelaimstoeliminateuseofcoal,gasolineanddieselby2030.TheTimesofIsrael.27February2018[2018-06-26].(原始內容存檔於2021-05-25)(英語).  ^Kabinetwilnieuweauto'sin2030emissieloos[政府宣告2030年起新售車全面零排放].DenHaag:DeTelegraaf.10October2017[2018-06-26].(原始內容存檔於2019-04-15)(荷蘭語).  ^潘姿羽.禁售燃油車賴清德:解決空污兼顧能源轉型.中央社.2018年5月9日[2018-06-26].(原始內容存檔於2018-05-10).  ^9.09.19.2Burch,Isabella.SurveyofGlobalActivitytoPhaseOutInternalCombustionEngineVehicles(PDF).September2018.(原始內容(PDF)存檔於2019-07-24).  ^CleanTechnica.cleantechnica.com.[2018-10-03].(原始內容存檔於2020-11-26)(美國英語).  ^SingaporeGreenPlan2030ChartsAmbitiousTargetsforNext10YearstoCatalyseNationalSustainabilityMovement(pdf).新加坡政府各部門.2021年2月10日[2021年2月10日](英語).  ^ZhakiAbdullah.Registrationofnewdieselcarsandtaxistoendin2025.亞洲新聞台ChannelNewsAsia.2021-03-04[2021-03-04].(原始內容存檔於2021-03-09)(英語).  ^Tan,Christopher.SingaporeBudget2020:Pushtopromoteelectricvehiclesinmovetophaseoutpetrolanddieselvehicles.TheStraitsTimes.18February2020[18February2020].(原始內容存檔於2021-07-12).  ^14.014.114.214.3Harvey,Fiona.Fourofworld'sbiggestcitiestobandieselcarsfromtheircentres.TheGuardian.2December2016[2018-06-26].(原始內容存檔於2021-07-01)(英語).  ^Hope,Alan.Brusselswillbandieselcarsby2030,promisesminister.TheBrusselsTimes.1June2018[2018-06-26].(原始內容存檔於2019-05-14)(英語).  ^B.C.planstobannewgas,dieselcarsalesby2040.[2019-01-11].(原始內容存檔於2021-02-02).  ^Meza,Summer.ElectricCarsOnly:CaliforniaBillWouldBanGas-PoweredCarsBy2040.Newsweek.6December2017[2018-06-26].(原始內容存檔於2021-04-28)(英語).  ^Reuters.Rometobandieselcarsfromcitycentreby2024.TheGuardian.28Feb2018[2018-06-26].(原始內容存檔於2021-06-10)(英語).  ^Khan,Shehab.Scotlandto'phaseout'newpetrolanddieselcarsby2032.Independent.5September2017[2018-06-26].(原始內容存檔於2020-05-27)(英語).  ^海南提出2030年将禁售燃油车新机会来了?.中國日報中文網.2021年9月26日.  ^首份電動車普及化路線圖公布.香港政府新聞網.2021年3月17日.  ^BækLindtoft,Christian.FrankJensenvilforbydenyedieselbileriKøbenhavnfra2019.Politiken.9October2017[2018-06-26].(原始內容存檔於2018-06-26)(丹麥語).  ^Love,Brian.Parisplanstobanishallpetrolanddieselvehiclesfromcitycentreby2030.Independent.12October2017[2018-06-26].(原始內容存檔於2020-11-11)(英語).  ^Oltermann,Philip.HamburgbecomesfirstGermancitytobanolderdieselcars.TheGuardian.23May2018[2018-06-26].(原始內容存檔於2021-01-26)(英語).  ^黃啟霖(編).漢堡成德國率先禁柴油城市.中央廣播電台新聞網.2018-05-23[2018-06-26].(原始內容存檔於2018-06-26).  ^OxfordZeroEmissionZone(ZEZ).OxfordCityCouncil.[2018-06-26].(原始內容存檔於2018-06-26)(英語).  參見編輯 低排放區 取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=废止燃油车&oldid=71002955」



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