電動車2022年預估2600萬輛上路,2030年研發逾5150億美元
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電動車2022年預估2600萬輛上路,2030年研發逾5150億美元
關鍵字:電動車(ElectricVehicle);特斯拉(Tesla);插電式混合動力車(Plug-inhybridVehicle);Keicar(輕型汽車);
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科技產業資訊室(iKnow)-Gloria發表於2022年4月20日
圖、電動車2022年預估2600萬輛上路,2030年研發逾5150億美元
根據BloombergNEF預估,世界即將邁入電動車(ElectricVehicle)的另一個重要里程碑,到2022年6月,全球將有2000萬輛電動車(包含:插電式混合動力車)上路,這與2016年道路上僅有100萬輛電動車相比,的確是驚人的成長。
其進一步預估到2022年下半年,全球車隊中每月將增加近100萬輛電動車,也就是每3秒就賣出一輛電動車。
因此預估2022年底全球將有2600萬輛電動車在路上行駛。
這一成長速度幾乎超過了許多公司的預期。
石油公司BP在2016年曾經預計到2035年全球將有7100萬輛插電式汽車上路。
但是根據最新的銷售數據,BloombergNEF預計到2025年即可實現這一目標,竟然比BP預期提早了10年。
世界上大多數插電式汽車都是純電動的,插電式混合動力車(Plug-inhybridVehicle)約佔530萬輛,其中歐洲佔了大部分。
主要原因在於插電式混合動力車可以幫助汽車製造商實現了歐洲日益嚴格的減少汽車碳排放的目標。
BloombergNEF預計,隨著政府削減對插電式混合動力車的補貼,以及汽車製造商推出最新的全電動車型,未來幾年市場將從插電式混合動力車轉向純電動車。
以地理區域來看,中國佔電動車總銷售量的46%,其次是歐洲的34%,再來才是北美的15%。
但是隨著美國新的政策支持,應該會在今明兩年推動電動車市場往快速發展速度前進。
日本雖然被排入其餘國家的5%之中,隨著日本汽車製造商正在流行的迷你“Keicar”領域中推出新的電池電動車型,普及速度將會加快。
例如:日產和三菱計劃於2022年將電動kei車型推向市場,隨後是2024年的本田和2025年的豐田子公司大發(Daihatsu)。
根據總部位於倫敦的可持續發展顧問公司ERM發布的最新報告指出,到2030年,全球汽車製造商將花費超過5150億美元來開發新的電動車和乘用卡車,以及電池製造。
僅僅在美國,就有13家汽車製造商宣布,將斥資超過750億美元在美國六個州開設電動車製造廠。
預計到2025年,美國將會有100多種電動車車型上市,包括乘坐車、卡車和休旅車。
雖然美國電動車佔全球比例低於中國與歐洲,但特斯拉卻在美國加州、亞利桑那州、德州,中國上海與歐洲德國建造電動車工廠,成為全球最大電動車製造商,並在未來持續威脅傳統汽車製造商。
(819字)
參考資料:
Here'swhat'sprojectedforelectricvehiclemanufacturingthrough2030.electrek,2022/4/12
TheWorld'sElectricVehicleFleetWillSoonSurpass20Million.Bloomberg,2022/4/8
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