Honda Fit 大改款為何沒在東南亞上市？外媒剖析找到最關鍵原因

台灣本田在近期即將推出Honda Fit 第四代，除了有全新的內外觀讓人耳目一新，更讓車迷關注的，是這次的預售價格，比前一代貴上許多。

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汽車〉國際快訊 HondaFit大改款為何沒在東南亞上市？外媒剖析找到最關鍵原因 2021/09/0212:15 文／記者陳英傑    圖片來源／Honda 台灣本田在近期即將推出HondaFit第四代，除了有全新的內外觀讓人耳目一新，更讓車迷關注的，是這次的預售價格，比前一代貴上許多。

在東南亞部分國家，並未推出Fit，反而以CityHatchback來取代，馬來西亞媒體也進行分析，找到關鍵的原因。

台灣的Honda將會有汽油版與油電版兩種動力可選。

不過價格也創下有史以來新高。

（攝影：記者陳英傑） 馬來西亞媒體《Automachi》指出，東南亞包括泰國、馬來西亞等國家，都是Honda相當重要的市場，但卻是以CityHatchback取代Fit的市場定位。

《Automachi》認為這跟Fit第四代價格貴很多有關。

 請繼續往下閱讀... 他們以日本2013年的Fit來看，有1.3NA、1.5NA與1.5Hybrid，當時起跳價從126.5萬日元（約32萬元台幣）起，但新世代的Fit，只有1.5NA跟1.5Hybrid，售價卻來到155.77萬日元（約40萬元台幣），漲幅高達25%。

東南亞多個國家，導入的是CityHatchback而非Fit。

（圖片來源：Honda） 與City同底盤的成本優勢，讓CityHatchback在價格上會比Fit親民許多。

（圖片來源：Honda） 反觀CityHatchback由於跟City共用底盤，可以有效降低成本，加上車身尺碼與軸距比Fit還更出色。

CityHatchback軸距2,600mm，Fit軸距2,530mm，也使得印尼泰國等東南亞國家，選擇CityHatchback。

  《Automachi》指出，畢竟Fit的產品定位已經跳脫出過往，因此在日本、歐洲與台灣的價格都比前一代高，若Fit真的引進東南亞，價格勢必無法親民。

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