後來的長槳又稱棹。

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櫓不僅是推進工具，也具有操縱船舶回轉的功能。

櫓的原理後來發展成為螺旋槳；槳則發展成明輪(水車輪)。

將數個水輪置於船舷或船艉，以腳踏或手搖曲柄轉動。

延伸內容 　　早期的短槳又稱楫，後來的長槳又稱棹。

　　槳與櫓最大的差別在於，划槳時，槳板在水面下與水面上來回交互划動，出水時並不產生動力；搖櫓則完全在水面下操作，可以連續產生動力，所以櫓的效率比槳為高。

　　櫓不僅是推進工具，也具有操縱船舶回轉的功能。

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