「2035年禁售燃油機車」政策確定轉彎 - 公視新聞網

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前行政院長賴清德任內拍板的「2035年禁售燃油機車」政策,確定轉彎。

交通部長林佳龍和國內八大機車商聚會,表示行政院已經指示這項政策將會暫緩, ... 此網頁已閒置超過5分鐘,請點透明黑底或右上×按鈕繼續閱讀 親友確診怎麼辦?居家隔離、檢疫、照護差在哪?一文看懂3+4新制【圖表】 第3劑怎麼選?莫德納、BNT、高端混打效力與副作用比較【整理包】 五倍券4/30到期有店家推晚鳥優惠 北海道觀光船沉沒船公司社長下跪道歉 桃園社宅中路三號、中壢一號5月將招租 內容 即時新聞 專題策展 數位敘事 當期節目 深度報導 觀點 分類 政治 生活 全球 地方 兩岸 文教科技 產經 社福人權 環境 社會 現場|戰地之聲 疫情|最新動態 即時新聞 專題策展 觀點 數位敘事 深度報導 當期節目 首頁 社福人權 「2035年禁售燃油機車」政策確定轉彎 薛宜家林志堅/台北報導 發布時間:2019-03-1913:00 更新時間:2019-03-1913:46 電動機車 燃油 機車 政策 ... 機車族 交通部長 前行政院長賴清德任內拍板的「2035年禁售燃油機車」政策,確定轉彎。

交通部長林佳龍和國內八大機車商聚會,表示行政院已經指示這項政策將會暫緩,未來交通部會以鼓勵的方式來扶植電動機車。

去年行政院宣示將逐年減少燃油車,2035年全面禁售燃油機車,政策引起機車產業的反彈,認為實行有困難並會危及零件生產業者,目前電動機車只占全國機車數約1%,想換電動機車的機車族也擔心市占率影響便利性。

一位機車族表示,「台灣還沒有很普遍,所以有時候那個要加電比較不方便。

」另一位機車族則認為,「只要他的充電普及就可以了。

」 交通部長林佳龍周一和國內八大機車業者見面溝通,林佳龍透露空汙法將修正,行政院已經指示2035年禁售燃油機車的政策要暫緩,但交通部對於扶植電動機車產業的立場不會改變,因此,將以研擬鼓勵的措施,來讓老車自動退場。

路政司專門委員李昭賢表示,「行政院也指示2035跟2040禁售燃油汽機車,這個部分可以刪掉,那所以說原則上會再請環保署再重新檢討空汙的相關方案,所以交通部已經確定,不會再繼續研擬2035禁售燃油機車的計畫。

」 機車業者陳彥揚表示,「最重要其實是一個持續性,而不是可能昨天晴明天雨,那怎麼持續性的投資?持續帶動這個產業?對於所有的品牌商來講,我們的投資也才不會因為這個政策的前後不一致,而造成我們投資上的無所適從。

」 也與會的電動機車業者則建議,因為電動機車目前的經濟規模無法撐起電動車產業,希望政府對於電動車的扶植政策可以有延續性,而各大機車業者也建議政府研擬政策時應與時俱進,像是機車高達17%的貨物稅,應該研擬是否減免。

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