大師存股之選|電動車知多少:馬斯克坐穩全球首富
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大師存股之選|電動車知多少:馬斯克坐穩全球首富,你必須了解電動車的未來趨勢!豐存股2021年11月04日特斯拉股價突破千美元大關,市值破兆,讓執行長-馬斯克更坐穩全球首富的寶座,電動車在政策加持下發展迅速,但你知道它的競爭優勢是什麼嗎?未來趨勢在哪?該繼續關注什麼議題呢?1.預估未來銷售量年增近50%隨著環保意識崛起,各國紛紛致力於節能減碳,除了設立嚴格的排碳標準,也祭出許多減碳的補貼政策,在鞭子與糖的策略下,更加速電動車市場的推行。
電動車的銷售量每年快速成長中,根據Trendforce的統計,全球新能源汽車(簡稱NEV,包含純電動車BEV與插電式混合動力車PHEV)2020年賣出290萬輛,增幅43%。
更預估2021年將來到435萬輛,預期增幅49%。
除此之外,新能源汽車的銷量佔全汽車銷售比重不到10%,顯示未來高幅度的成長空間。
而在整體電動車市場中,混合動力車市場市佔分布平均,而純電動車市場偏向獨佔,以特斯拉為首大幅領先同業,軟體的部分,特斯拉以強大的軟體與半導體專利領先市場,包含:自動駕駛、觸控螢幕操控車輛與防潮的太陽能電池等,並持續透過機器學習等技術加強自動駕駛、資安等功能。
除此之外,特斯另一個關鍵技術是電池。
(資料來源:永豐投顧網站)2.電動車關鍵技術在電池電動車在需求面受政策影響以趨向穩定,但在供給面,要擴及大眾市場並增加產能,最重要的關鍵技術就是電池。
而特斯拉在這方面則有強大的議價能力,專門研究電動車產業的CairnEnergyResearchAdvisors指出,特斯拉需求量大,可控制進貨成本,因此從電池三大供應商LGChem、Panasonic、寧德時代所採購的電池平均成本價為142美元/kWh,而整個電動車廠商平均採購成本為186美元/kWh,成本較市場低30%。
另外,電池的產能也是關鍵之一,所有電動車廠商都在搶購電池,在電池供不應求的狀況下,特斯拉正致力於自產電池以持續降低成本,目標為將電動車價格壓低至與燃油車差不多,並持續領先業界。
►存美股好康插播:存美股買進手續費無低收門檻!(詳情官網QA)3.目前電池製造技術中國保持領先,但歐美國家正加速投入既然電池技術佔電動車市場競爭如此關鍵,我們必須來了解目前電動車電池市場的發展。
電池會如此昂貴的原因在於電池陰極,它用來儲存與釋放電力,其所需要的材料非常昂貴,像是:鈷、鎳、鋰和錳等金屬,在開採到加工成高純度的化合物的過程消耗非常多資源。
在過去十年電池的價格相較於2010年約1,191美元/kWh,下降了近100%,而bloomberg預測2024年可下降至92美元/kWh,至2030年將降至58美元/kWh,而電池成本的降低將大幅強化電動車普及。
但除了電池,影響普及另一個關鍵是充電樁,降低安裝與設備成本也是目前的挑戰之一。
根據bloomberg,電動車電池生產領先技術在中國,中國在四個重要的電池零件(陰極、陽極、電解質溶液和隔板)產能佔全球的一半以上,但中國卻弱在晶片製造與研發技術,目前歐美國家正加速投入電池供應鏈,因此電池概念股也是投資人可以關注的方向之一。
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