電動、氣油、柴油、油電混和車比較:動力系統不同在?油錢
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市場調查公司Canalys 最新報告指出,今年1~6 月全球電動車銷售量較去年同期暴增160%,增至260 萬台,增幅遠高於全球整體汽車市場的26%,中國、歐洲為 ...
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2021/09/03
想買TESLA嗎?4大動力車型分析:電動車為何吸引人?油電車怎麼愈來愈多?
八分生活專題企畫/林庭安;撰文/劉怡辰
TESLA
電動車近年正夯!除了外型亮眼、省電環保外,與一般氣油車、柴油車、油電車相比,究竟還有何過人之處?選購時,該怎麼評出各種車型的優缺點?
市場調查公司Canalys最新報告指出,今年1~6月全球電動車銷售量較去年同期暴增160%,增至260萬台,增幅遠高於全球整體汽車市場的26%,中國、歐洲為全球兩大電動車市場。
其中,特斯拉(TESLA)以15%市占率高居龍頭,福斯(Volkswagen)則以13%位居第二位,緊追在後的為上汽通用五菱(SGMW)的11%,BMW、Stellantis的6%。
電動車為何這麼夯?它和汽油車、柴油車的差別在哪?為何在近年成為許多人的心頭好?
電動車、油電車、汽油車、柴油車,各有何優缺點?
《圖解電動車大未來》指出,電動車和燃油車主要的差異在於引擎,燃油車是用汽油或柴油作為能量來源,提供引擎奔馳的動力;電動車則是用馬達代替引擎,並以電力驅動馬達,帶動車輪運轉。
電動車:省油、減碳,須考慮電池更換成本
電動車的馬達設計有別於傳統燃油車,兼具順暢和爆發力、效能好,運轉時安靜平穩,且電動馬達不需要配速箱,所以也不會有換檔震盪產生,乘坐起來相當舒適。
此外,因電動車以電力作為能量,能節省油錢;也因為不燃燒汽、柴油,不僅不用繳燃料稅,也不會排出二氧化碳,對車主、環境都是一大福音。
然而,電動車價格偏高,也因為普及率偏低,充電站不像加油站一樣到處都有,且電池會年年衰退,使用一段時間後效能就會下降,必須更換。
雖然有些隱藏成本需要考慮,但對於預算足夠,居住環境也方便充電的族群來說,不失為好選擇。
TESLA
電動車兼具順暢與爆發力、效能佳、能省油錢、環保,但價格偏高、普及率偏低,充電站少,電池需定期更換。
油電車:克服充電問題、環保,維修保養複雜
如果真的擔心充電問題,又想要響應環保,能考慮油電混合車。
這是一種既配有燃油引擎,又裝置電動馬達的車款,藉由兩者的配合達到省油、減少碳排放,又能以引擎替車子充電。
有的油電車款能外接電源充電,有的款式甚至不需要充電,完全由引擎發電。
但相對燃油車而言,油電車售價還是偏高,且雖然油電系統溫度低,比較不容易壞,但是結構複雜,維修保養相對困難,花費也會高一些。
另外,電瓶也不能永久使用,一段時間就會需要更替。
TOYOTA
近年許多新款車系都有汽油、油電混和引擎能選擇,像是自去年底就暢銷至今的TOYOTACorollaCross就主打油電複合動力,能透過引擎或煞車的減速動能回收自動充電。
汽油車:款式多、駕駛感佳,較耗油、油錢花費高
汽油車最普遍、選擇多,引擎馬力優異,行進中加速快、開高速公路時感受尤其明顯;怠速時,車體抖動幅度比柴油車小,所以乘坐的舒適度和寧靜度高,汽油味較柴油車來說也較不明顯,整體使用體驗較佳。
此外,因為維修服務成熟、市場零件充足,所以維修費用會比電動車、柴油車低。
但是,汽油車的油錢平均下來比電動車的充電費高,且相較於柴油車而言,不僅比較耗油,又因為汽油價格本來就比較貴,所以整體花費會高出不少。
柴油車:扭力高、適合大量載貨,噪音較多
柴油車的優點則是扭力高、起步力道大,能瞬間加速,爬坡時也較輕鬆;引擎設計也讓它較為省油,且燃料稅比汽油車便宜,所以有些人會對柴油車有「俗擱大碗」的印象。
也因為這些特色,柴油車十分適合需要時常開山路,或有大量載貨需求的族群。
Mercedes-Benz
市面上不乏許多柴油車能選擇,價格多落在150~250萬間,如Mercedes-BenzGLC220d就屬於柴油車。
但就算技術已十分先進,有些柴油引擎在低速行駛時仍會產生些噪音,且雖然扭力強、起步時表現優異,但後續行駛時的加速能力就會遜汽油車、電動車一些。
製圖/林映辰©經理人八分生活
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