一帶一路印尼指標/雅萬高鐵引中資民眾家園變動面對不確定未來
文章推薦指數: 80 %
雅萬高鐵日夜趕工,這個中國「一帶一路」倡議在印尼的指標,是印尼爭取中資協助基礎建設之鑰,規劃用地約2500公頃,影響百萬...
08:50蔡政府任內邦交國22國剩14個這兩國也被點名邦誼危險
08:50中鋼成功開發新一代車用鋼強度是台北101用鋼2.2倍
親愛的用戶您好:
謝謝您一直以來的支持及勉勵,是我們最珍視的優質會員。
經濟日報網全新改版,推出「數位訂閱」服務,特別獻上專屬4折優惠。
期許更多具脈絡的深度內容,為您梳理碎片化的財經資訊。
下次再說
領取專屬優惠
經濟日報
國際
國際焦點
一帶一路印尼指標/雅萬高鐵引中資民眾家園變動面對不確定未來
本文共2771字
高鐵
客運
一帶一路
',
'',
'',
'',
'',
'',
'',
'',
'',
'',
'',
'',
'',
'
00:00
2021/04/1510:36
中央社記者石秀娟雅加達15日專電
雅萬高鐵日夜趕工,這個中國「一帶一路」倡議在印尼的指標,是印尼爭取中資協助基礎建設之鑰,規劃用地約2500公頃,影響百萬家庭。
民眾談著改變中的家園,想著不確定的未來。
雅萬高鐵全線142.3公里,自雅加達進入西爪哇省勿加西縣(Bekasi),通過印尼米倉卡拉旺縣(Karawang),再穿越群山,到西爪哇省首府萬隆縣(Bandung),共13座隧道,全長17公里,高架路段83公里,將成為東南亞第一條高鐵。
推薦
中國2015年取得標案後,中國中鐵等中資國營企業與印尼國企合組印尼中國高鐵公司(KeretaCepatIndonesiaChina,KCIC),中資4成,當時宣布2019年完工。
KCIC表示,目前工程進度約64%,預計明年完工。
印尼國家科學院(IndonesianInstituteofSciences,LIPI)政治學研究中心研究員莉迪雅(LidyaChristinSinaga)接受中央社訪問指出,印尼總統佐科威(JokoWidodo)將標案給中國,主要著眼吸引更多絲路基金(SilkRoadFund)投入印尼基礎建設,「雅萬高鐵被認為是爭取中國更多投資的先決條件」。
絲路基金是中國政府出資成立,作為「一帶一路」倡議的融資機構。
莉迪雅說,佐科威上任初宣示發展海洋國家、加強爪哇島以外的基礎建設等重點,雅萬高鐵其實不符這個藍圖。
基於中國能提供建設資金的思考,儘管國內對雅萬高鐵的意見分歧,在考量與中國的經濟關係下,決定由中國承標。
最早有意在爪哇島興建高鐵的是日本,日本2009年提出雅加達至東爪哇省首府泗水(Surayaba)的計畫,也包括雅加達至萬隆段,全長730公里。
佐科威2014年上任,隔年邀中國加入競標,中國提出印尼政府無須出資、無須擔保的方案,且兩邊採企業合作代替政府出資,可避免印尼壓縮舉債空間,獲得青睞。
中國當時提出的造價是55億美元(約新台幣1565億元),後來因土地問題調整相關規劃等因素,增加到60億美元,中國國家開發銀行(ChinaDevelopmentBank)貸款75%,還款期40年,寬限期10年,印尼中國高鐵公司籌措25%。
因土地收購等爭議,雅萬高鐵遲至2018年中才動工,相關工程造成各種環境問題,至今紛擾不斷。
莉迪雅說,中國競標當時沒有提出完整的可行性報告以及成本模型,工程破壞環境、成本超支等,都是可預期的。
根據印尼中國高鐵公司資料,雅萬高鐵用地637公頃;此外,將在雅加達的哈里姆(Halim)總站、卡拉旺、西萬隆縣(WestBandung)的瓦利尼(Walini),以及萬隆縣德加魯爾村(Tegalluar)機廠這4個車站週邊推動都市更新,稱為運輸導向發展計畫(TransitOrientedDevelopment,TOD),總計超過1800公頃。
瓦利尼高鐵站的TOD計畫規劃佔地1270公頃,至今尚未取得開發許可,為免耽誤工程,車站目前改到西萬隆縣的百打拉冷鄉(Padalarang)。
印尼環保團體印尼環境討論會(WalhiWestJava)執行長梅基(MeikiWPaendong)說,雅萬高鐵的環境影響評估草草通過,印尼中國高鐵公司更遲至2020年才提出TOD計畫的環評,TOD這個計畫將對社會造成很大的衝擊。
根據雅萬高鐵的環評報告,超過103萬個家庭會受高鐵工程衝擊,包括生計減少等。
梅基說,TOD計畫的環評報告沒有提出總共會影響多少人,僅預估已動工、要徵收340公頃土地的德加魯爾村站週邊超過2000戶家庭必須搬走。
梅基表示,這個衝擊令人憂心,德加魯爾村的機廠附近都是農地,農民沒有其他的職業技能,農地流失,發展為現代化都市,「農民被迫搬遷,生計無著」。
百打拉冷鄉的高鐵車站工程施工後已有超過500戶搬遷。
當地里長亞塞普(AsepBuchori)在3月25日受訪時表示,印尼中國高鐵公司沒有提供足夠的補償,很多人拒絕搬遷,「本來有個家,現在要被迫搬走,生活變差,難以過下去」。
協助居民組織自救會的馬儒立(Maruli)說,社區被迫搬遷,清真寺也拆掉,印尼中國高鐵公司承諾蓋新的清真寺,「蓋到一半因沒有經費而停工」。
馬儒立指出,印尼中國高鐵公司以不合常理的方式收購土地,要求民眾搬走,卻只願意補償被拆除的房屋,「不願購買土地,只願意租的」。
他說,「土地明明都已經變成高鐵用地,為什麼只用租的呢?」印尼中國高鐵公司從今年初才開始付土地租金,「一個月一個月付,也沒有保證會付多久。
」另外,民眾私有的道路被當工程用地,民眾不得使用,也沒有獲得補償。
雅加達與萬隆的交通目前以火車、客運運輸為主,火車約需要3小時,票價約10萬印尼盾(約新台幣200元)。
客運方面,過去票價6萬印尼盾(約新台幣120元),疫情後因防疫需求限制乘客人數而漲到10萬印尼盾。
雅萬高鐵將使兩地交通縮短為約36分鐘至44分鐘間。
印尼媒體曾報導,印尼中國高鐵公司2015年提出預估票價為20萬印尼盾(約新台幣400元),因造價增加,2019年提出票價可能是50萬印尼盾,後來又說可以壓低到30萬印尼盾。
商業與政治經濟期刊(JournalofBusinessandPoliticalEconomy)去年5月刊登一篇日本東京大學的學者評論雅萬高鐵財務風險的文章。
文章說,印尼中國高鐵以票價35美元(約新台幣1050元)、每天乘客量13.5萬人預估,2050年可獲利622億美元(約新台幣1.7兆元),但目前使用各種交通工具往來雅加達與萬隆的人數每天僅1.9萬人,且其中絕大多數選擇便宜的客運。
在高鐵機廠附近經營小雜貨店的民眾賈斯瓦拉(Kaswara)受訪指出,高鐵的興建或許能加速經濟發展,對趕時間的商業人士可能有必要,但對他這樣的小市民來說,「不太有用」,一般人的收入都很微薄,「無法負擔高鐵」。
至於高鐵、車站週邊的都市更新工程是否帶來就業機會等好處,在高鐵機廠附近務農並且經營小吃店的維拉(Wira)說,「高鐵一開始有說要用在地人,實際上卻忽略我們」,勞工都來自外地,很多是華裔印尼人,從中國來的約300人。
維拉說,政府說高鐵會促進地方發展,「沒有,實際上對我們是傷害」,工地的工頭和他的小吃店、雜貨店等商家協商,允許工人吃飯、抽菸記帳,工頭說每1至2個月會付款,實際上都是謊言,打電話也催討不到,很多商家都受害。
他說,土地被買走,也包括他過去住的地方,最初印尼中國高鐵公司每一平方公尺只願意付12.5萬印尼盾(約新台幣250元),民眾抗議後,2017年提高到90萬印尼盾,民眾仍不接受,再協商2年,最後是135萬印尼盾(約新台幣2700元),環境都被破壞了,河川被切斷導致灌溉缺水、淹水,「我也在想要不要搬走」。
(編輯:韋樞)
※歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容
高鐵
客運
一帶一路
延伸閱讀
一帶一路印尼指標/雅萬高鐵隧道爆破震裂房屋居民陳情無門
04/1510:12
一帶一路印尼指標/雅萬高鐵隧道切斷山泉西爪哇民眾買水度日2年
04/1510:00
華銀再度進軍印尼金管會准設雅加達辦事處
04/1320:30
印尼力拚新主權財富基金擴大至2,000億美元
04/0823:06
否認疫苗外交王毅指中國將與東協合作生產分配
04/0512:30
上一篇
新加坡再添2起Omicron案例首見本土病例
下一篇
隨費半續跌!聯電、日月光ADR挫逾3%台積電跌1.9%
相關
大摩估Fed明年升息兩次看升美元
隨費半續跌!聯電、日月光ADR挫逾3%台積電跌1.9%
美股回跌!投資人獲利了結靜候通膨數據和Fed會議
疫情延燒輝瑞喊打加強針
美國上周初領失業金人數創逾52年來新低
南韓今年人口首見負成長估2025年進入超高齡化社會
資料中心用晶片需求激增博通本季營收料優於市場預期
亞洲需求熱樂高赴越南設廠
三星高層換血年輕人出頭力
美保護出口商翻修海運法
巴西防疫新規未持疫苗接種證明旅客隔離5天
東南亞零件延遲到貨...豐田關閉二座Lexus產線
俄烏緊張台灣連帶成焦點美籲中國勿犯危險錯誤
COVID-19全球最新情報12/10
美元攀升各國加強Omicron防疫管制打擊風險胃口
台灣與巴西合辦5G產業研討會建構兩國合作商機
報導揭英倫偷渡悲劇難民生前報警遭英法踢皮球
Omicron肆虐印度延後恢復國際商業航班
尼加拉瓜宣布與中華民國斷交轉向北京
取代眼鏡的老花眼藥水30天用量約80美元
美國勞動市場吃緊初申失業給付創52年來新低
疫情起伏導致油價隨風險資產走低多數金屬下跌
法美軍機入黑海俄戰機升空伴飛
美國商務部長:美國補助晶片業需規範避免資金用於大陸
越南無懼確診數創3個月新高擬准入境居家隔離
尼加拉瓜政府宣布與中華民國斷絕外交關係
Omicron擴散非洲確診近乎翻倍南非住院率仍低
美股收低投資人聚焦通膨數據和Fed會議
市場憂Omicron變異株迅速擴散油價走跌
俄烏戰雲密布美:動武改變兩岸現狀為嚴重錯誤
英國外相籲自由世界停止向內看積極應對中俄
結束伊拉克作戰任務美國為首聯軍轉成顧問角色
美FDA批准16、17歲民眾可施打輝瑞疫苗追加劑
市場憂Omicron變異株歐股收低
德國新外長訪布魯塞爾稱歐洲主權包括價值觀競爭
美將啟動「乾淨採購」計畫
美家庭將面臨「財務懸崖」
法院批准請求蘋果暫免修改AppStore規範
AppleCar三關鍵工程師跳槽
新加坡再添2起Omicron案例首見本土病例
熱門
英特爾CEO投書CNN談解決美晶片荒的最佳方案
美國塞港未解...空櫃愈來愈多美商卻搶不到原因在此
美國可能禁止杜邦台製晶片研磨漿進口英特爾大聲反對
美股回跌!投資人獲利了結靜候通膨數據和Fed會議
特斯拉股價再漲5成?他列舉4大催化劑看多
取代眼鏡的老花眼藥水30天用量約80美元
台灣下周公投攸關供電牽動全球半導體供應鏈穩定
鴻海買Lordstown廠同意將申報貸款額度增至5億美元
日本發明一款偵測口罩碰到新冠病毒會發光
元宇宙如何進化?端視三大關鍵問題
美家庭將面臨「財務懸崖」
蘋果自駕車計畫又有3位關鍵工程師跳槽新創公司
美國上周初領失業金人數創逾52年來新低
隨費半續跌!聯電、日月光ADR挫逾3%台積電跌1.9%
今年耶誕趴可參加嗎?傳染病學家這麼建議
路透:北京展開報復要求跨國企業與立陶宛斷絕往來
逐年調高吸菸年齡紐西蘭將立法讓下一代永絕菸癮
大陸當局寬鬆之路會走多遠?
大摩估Fed明年升息兩次看升美元
輸美太陽能板關稅即將到期美ITC建議拜登再延四年
亞洲兒童愛買!樂高要砸10億美元在越南蓋新廠
美將啟動「乾淨採購」計畫
日本研究:Omicron早期傳播力是Delta病毒的4.2倍
美國商務部長:美國補助晶片業需規範避免資金用於大陸
歲末年初投資美股賺紅包尖牙指數勝率86%最高
疫情延燒輝瑞喊打加強針
南韓今年人口首見負成長估2025年進入超高齡化社會
美保護出口商翻修海運法
三星高層換血年輕人出頭力
疫情起伏導致油價隨風險資產走低多數金屬下跌
亞洲需求熱樂高赴越南設廠
美國定明年第1季推出新的亞太經濟合作架構
AppleCar三關鍵工程師跳槽
福斯全力研發電動車等新科技未來五年將投資890億歐元
好市多加碼網購優惠抵禦亞馬遜進逼
資料中心用晶片需求激增博通本季營收料優於市場預期
1210英語快譯通
法院批准請求蘋果暫免修改AppStore規範
美元攀升各國加強Omicron防疫管制打擊風險胃口
東南亞零件延遲到貨...豐田關閉二座Lexus產線
看更多
看更多
留言
53895611001
熱門排行
房市話題
12/0917:07
內政部出重手修法禁預售屋轉售、私法人購屋採許可制
產業熱點
12/0915:31
大同又鬧內鬨?傳本月董總都要辭
熱門話題
12/0918:28
確診者到過京站!今晚六點緊急閉店清消
房市話題
12/0911:00
一年內4字頭漲到7字頭專家揭新竹房價極限
產業熱點
12/0918:20
長榮海運11月營收510.41億元寫歷史次高
編輯精選
外媒解析
2021/12/0912:06
元宇宙如何進化?端視三大關鍵問題
高質押現形記
2021/12/0912:51
上市櫃大股東愛拿股票借錢金管會研議「全都露」
市場焦點
2021/12/0912:28
法人追進領先創高股扮指數上衝萬八關鍵要角
外媒解析
2021/12/0914:17
大陸當局寬鬆之路會走多遠?
外媒解析
2021/12/0913:31
特斯拉股價再漲5成?他列舉4大催化劑看多
網群與速覽
經濟VIP
經濟彭博
產業資料庫
台股擂台明星賽
即時
即時新聞
熱門新聞
要聞
政經焦點
熱門話題
新冠肺炎防疫
總經趨勢
經濟周報
願景工程
產業
產業熱點
科技產業
綜合產業
焦點人物
產業達人
證券
市場焦點
集中市場
櫃買市場
權證特區
公司治理
指標焦點股
共同基金淨值
國際
國際焦點
美中貿易戰
英語大進化
一分鐘看世界
兩岸
大陸政經
港澳話題
陸股透視
投行看大陸
兩岸快遞
金融
金融脈動
外匯市場
銀行
保險
Fintech
稅務法規
期貨
期貨市場
國際期貨
期貨商論壇
理財
報稅停看聽
個人理財
退休金算盤
基金天地
房市
房市話題
不動產投資
房市點線面
專欄
社論
經營管理
理財部落客
品味
食尚饗宴
樂活旅遊
精品時尚
風格人物
品味生活
商情
熱門亮點
產學動態
財富管理
CSR
ICT趨勢
科技新視野
自動化產業
能源環保
光電半導體
工具機
五金新訊
化工儀器
建材新訊
房市情報
健康生技
食品餐飲
運動休旅
時尚生活
國際現場
商情1O1
中經社
中經社
車輛零配件
機械工具機
五金手工具
家具零配件
燈飾LED
螺絲扣件
工業零組件
電子電腦
產業報導
線上展覽
期刊年鑑
電子型錄
廣告刊登
國際展覽報名
經濟日報財經媒體集團
簡介
數位訂閱
報紙訂閱
論壇活動總覽
近十年大事紀
經濟App
聯絡我們
原版報紙資料庫
電子報紙
訂閱優惠
精選專題
完成
成功收藏,前往會員中心查看!
延伸文章資訊
- 1【南洋想想】印尼高鐵:內政外交的交差點
印尼的高速鐵道計畫有著多重象徵:現任總統的旗艦計畫、基礎建設的進步、引進外資的範例與一帶一路的一環,但是這些期望恐怕受到延宕的工程而蒙上陰影 ...
- 2印尼政府積極與日本推動基礎設施建設合作 - 台灣經貿網
印尼政府盼加速推動與日本合作基礎設施計畫。 ... 巴里巴里(Pare-pare)鐵路、Patimban海港工程建案、以及車輛檢驗機構建設計畫進行討論。
- 3印尼為什麼進步那麼快?專訪貿易部:軟硬通吃是有訣竅的
2019年,政府將會再支出1720億美元在發展基礎建設,這相當於國家總支出的17%。 印尼向日本和韓國學習如何走向工業化。日韓在早期的工業政策,都是投入大量 ...
- 4「2021 新南向疫後商機系列— 印尼、印度最新投資法規及商機 ...
基礎建設方面,印尼政府規劃於2020年至2024年間推動國家中程發展計劃,預計將推動約40個印尼戰略優先計畫專案,涵蓋工業4.0、城市開發、交通、電力、網路通訊、衛生醫療等 ...
- 52021印尼基礎建設週「台灣精品」上線| 中央社訊息平台
... 將參加11月1日至10日舉辦的2021年印尼基礎建設週(Indonesia Infrastructure Week,IIW) ... 協助擴展臺灣與印尼基礎設施與智慧公共建設的合作契機。