電動車馬達樣式與繞線方式選用概要 - 機械工業網

受國際節能環保的意識抬頭，電動車日益發展和廣泛應用。

別於傳統內燃機引擎，電動車改採用馬達作為動力來源，並透過電力控制單元進行各轉速和轉矩的輸出。

機械脈動 焦點報導 最新課程 近期活動 展覽專區 專家觀點 電子報櫃 機械工業雜誌 當期雜誌 歷史雜誌 訂購雜誌 機械特刊 ARIS&NCAR2021 研究與發展 智慧機械與機器人 先進綠能 智慧機電 智慧車輛 國內合作學者介紹 影音專區 智慧機械與機器人 智慧機電 智慧車輛 先進綠能 網站簡介 機械網簡介 站長的話 虛擬展示館 首頁>機械工業雜誌>自駕車技術專輯 電動車馬達樣式與繞線方式選用概要 作者：徐銘懋、張朝信、林正軒 刊登日期：2019/03/29 前言受國際節能環保的意識抬頭，電動車日益發展和廣泛應用。

別於傳統內燃機引擎，電動車改採用馬達作為動力來源，並透過電力控制單元進行各轉速和轉矩的輸出。

馬達的種類包含感應馬達、永磁馬達、磁阻馬達等，視載具不同而選用，並無單一較好的選擇。

於重要的激磁繞線源，也視空間、功率、損失而選用。

最重要的關鍵，通常在於製程的允許程度。

電動車馬達種類差異和應用電動車常用的馬達類型，包含感應馬達、永磁馬達、開關磁阻馬達等，工研院除了上述類型有所著墨外，也投入磁阻馬達和創新SIM馬達於電動車的動力開發，使馬達效率可達95%以上、重量功率密度達2kW/kg和體積功率密度達6.06kW/L，更具有獨特的寬裕被動式同步能力。

表1馬達類型與應用環境 …本文未結束 更完整的內容歡迎訂購2019年4月號433期 機械工業雜誌‧每期220元‧一年12期2200元 我要訂購 電子報櫃 廣告刊登 關於我們 雜誌訂閱 機械脈動 焦點報導 最新課程 近期活動 展覽專區 專家觀點 電子報櫃 機械工業雜誌 當期雜誌 歷史雜誌 訂購雜誌 機械特刊 ARIS&NCAR2021 研究與發展 智慧機械與機器人 先進綠能 智慧機電 智慧車輛 國內合作學者介紹 影音專區 智慧機械與機器人 先進綠能設備製造 智慧機電系統 智慧車輛 網站簡介 機械網簡介 站長的話 虛擬展示館