2021年第一季全球新能源車銷售排行出爐 - 電子工程專輯

根據TrendForce研究顯示，2021年第一季全球新能源車(NEV；僅含純電動和插電 ... 其中，第一季純電動車領域市佔最大的仍為中國，部分品牌排名也因此向 ... 【線上研討會】為低功耗應用量身定制的特色外設和應用案例！ 立即報名>> 登入 註冊 聯繫 首頁 新聞 TechRoom 產品新知 網通技術 電源技術 控制技術 可程式邏輯技術 處理器技術 感測器/MEMS技術 EDA/IP技術 光電技術 儲存技術 介面技術 無線技術 製造技術 放大/轉換技術 嵌入式系统 測試/量測技術 下載 線上研討會 小測驗 影音 視訊 OnAir 申請中心 研討會與活動 特別報導 綠色工程開創永續未來 雜誌 各期雜誌線上看 2022年4月雜誌 編輯計劃表 訂閱雜誌 X 首頁»市場脈動»2021年第一季全球新能源車銷售排行出爐 2021年第一季全球新能源車銷售排行出爐 作者:TrendForce 類別:市場脈動 2021-05-18 (0)評論 根據TrendForce研究顯示，2021年第一季全球新能源車(NEV；僅含純電動和插電混合式，不含油電混合式)共計銷售109萬輛… 其中，純電動車(BEV)銷售量達75萬輛，年增153%；插電混合式電動車(PHEV)則銷售34萬輛，年增128%。

其中，第一季純電動車領域市佔最大的仍為中國，部分品牌排名也因此向前，除了長期穩居冠軍的Tesla以外，中國自有品牌五菱宏光、比亞迪、歐拉也在前五大拿下三席。

從純電動車領域來看，穩坐冠軍的Tesla第一季銷售仍以Model3為主，ModelY銷量雖有增加，但仍與Model3有逾五萬輛的差距。

五菱宏光則持續以售價僅人民幣2.88萬元的宏光MINI，在中國市場創下銷量新高點，除了是當地第一季銷售最佳的純電動車車款外，也超越2020全年度排行榜內位居第二、三名的Volkswagen及比亞迪，一舉攀升至第二名。

第五名為中國品牌歐拉，其主力產品歐拉R1(或稱歐拉黑貓)售價人民幣69,800元，續航力可達301公里，與宏光MINI同為熱門車款。

值得一提的是，位居第七名的蔚來汽車為單價較高的中國品牌，車輛能同持支援充電和換電，並在2020年推出電池租用服務(BaaS)，讓搭配該服務的車款定價減少人民幣70,000元，以降低消費者購買成本，都將助其銷量上升。

【白皮書免費下載】利用軟體驅動、安全的預測性電機維護提高生產力 從插電混合式電動車來看，第一季銷量排名變化微小，第一至第四名同樣由歐系品牌BMW、Mercedes-Benz、Volvo、Volkswagen拿下。

而Toyota針對暢銷車款RAV4、Prius，推出插電式油電複合動力車型後，排名上升至第五名。

另外，主打智慧化功能的理想汽車也是較受關注的中國品牌，目前僅憑一款理想ONE即突圍進入PHEV排行第十名，後續能否持續熱銷值得觀察。

整體而言，TrendForce認為，區域性銷量漲跌為影響全球新能源車排行榜變動的重要關鍵。

其中，中國品牌因具備市場廣大的優勢，且中國政府自今年3月起便積極落實如新能源車下鄉等政策以支持銷量，甚至電商於大型購物節慶如雙品網購節賣車等策略，而歐洲國家因疫情導致封鎖標準與情況不一，故第二季整體銷售表現仍存在較大變數。

  2021年第一季全球純電動車插電混合式電動車品牌銷售排名與市佔。

(來源：TrendForce)         訂閱EETimesTaiwan電子報 加入我們官方帳號LINE@，最新消息一手掌握！ 分享TwitterFacebookLinkedInPrintMoreRedditTumblrPinterestPocketTelegramWhatsAppSkype Related 文章Tag: 2021年第一季BEVNEVPHEV插電混合式電動車新能源車純電動車電池租用服務 發表評論 取消回覆 YoumustRegisteror Logintopostacomment. 訂閱EETimesTaiwan電子報 最新文章 最熱門文章 2022-04-22 運用擴展DTCO框架評估半導體製程環境足跡 2022-04-22 提升綠電使用率　資料中心也要「綠色轉型」 2022-04-22 無線技術與醫學技術齊頭並進 2022-04-22 「打群架、補缺口」　MoEA驅動台灣智慧車電新時代 2022-04-21 對抗氣候變遷 科技產業動起來！ 2020-01-13 用AI幫你的廣告文案找靈感！ 2020-11-09 智慧家庭尚未準備就緒 2020-11-24 半導體製造需要更具彈性的策略 2020-02-21 光線追蹤技術改寫「遊戲」規則 2018-02-14 EUV微影：進展與挑戰並存 2020-12-07 又是不怎麼智慧的智慧家庭設定… 2020-10-26 AiP技術為毫米波雷達帶來的演進與創新 2020-09-23 振興美國晶片製造業就對了？學者提異見 2020-08-12 H1-B簽證凍結　美科技業憂人才流失 2020-06-24 為何從不曾在高壓電線上看到鳥兒？ 最新文章 CMOS製程 2022-04-22 運用擴展DTCO框架評估半導體製程環境足跡 5G 2022-04-22 提升綠電使用率　資料中心也要「綠色轉型」 ML 2022-04-22 無線技術與醫學技術齊頭並進 台灣 2022-04-22 「打群架、補缺口」　MoEA驅動台灣智慧車電新時代 回收 2022-04-21 對抗氣候變遷 科技產業動起來！ 最熱門文章 CES 2020-01-13 用AI幫你的廣告文案找靈感！ ConnectedHomeoverIP 2020-11-09 智慧家庭尚未準備就緒 3DIC 2020-11-24 半導體製造需要更具彈性的策略 光電技術 2020-02-21 光線追蹤技術改寫「遊戲」規則 光電技術 2018-02-14 EUV微影：進展與挑戰並存 EET電子工程專輯©2022本網站內之全部圖文，係屬於eMediaAsiaLtd所有，非經本公司同意不得將全部或部分內容轉載於任何形式之媒體 關於我們 隱私政策 用戶協議 繼續瀏覽網站