綠能意識提高，電動車狂潮來臨，產業發展趨勢統整。 | 豐雲學堂

環保意識抬頭為推升電動車的重要關鍵因素，美國總統拜登上台後，積極重返巴黎協議外，歐盟亦將排碳標準提升，規定2020年歐盟範圍內所銷售的95%新車平均碳排放須低 ... 綠能意識提高，電動車狂潮來臨，產業發展趨勢統整。

豐投GOOD投資時事2021年03月02日2020年底，美國電動車大廠特斯拉正式加入S&P500指數行列，帶動股價飆漲，市值破6千億，成為加入指數時市值最高的公司，亦為目前S&P500市值第六大的企業。

然而，特斯拉在成功並非一蹴而幾，除在技術上不斷的精進外，環保意識抬頭，亦推升電動車需求。

2020年為電動車市場豐收的一年，受到新冠疫情影響，買車需求大增，再加上環保意識抬頭，順勢推升電動車的購買意願，根據瑞典的統計諮詢機構EV-volumes.com報告顯示，去年全年度電動車銷售年增43%，超越300萬輛，其中，特斯拉銷售逾50萬輛，其次為福斯汽車。

就歐洲市場分析，去年電動車銷售大幅增加137%，但一般輕型汽車銷售卻大減20%，其他市場除日本外，大多呈現相同的趨勢，顯示電動車儼然已成為未來的主流趨勢。

圖1:全球電動車VS一般輕型車輛銷售資料來源：EV-volumes.com、截至2020.12，單位:千輛，永豐投顧研究處整理環保意識抬頭為推升電動車的重要關鍵因素，美國總統拜登上台後，積極重返巴黎協議外，歐盟亦將排碳標準提升，規定2020年歐盟範圍內所銷售的95%新車平均碳排放須低至95g/km，2021年規範至100%新車平均碳排放須低至95g/km，超出碳排放標準的車輛將受到歐盟每輛車95歐元(約合130.60美元)/克/公里的罰金處罰。

根據歐洲運輸與環境聯合會(T&E)的分析，截至2020年第三季底，較大的車廠僅飛雅特克萊斯勒汽車(PSA/FCA)、Volvo與BMW達標，其餘如福斯、賓士等大廠尚未達標，此外，2020年歐洲新車款中，新能車款式占比僅約23%(混電與純電約佔其中各半)，預期車廠加速導入新能源車以其達標，避免受罰，以福斯為例，2020年純電車銷售23.1萬輛，市場預估其2021年純電車新增的ID系列車款將銷售超過11萬輛，BMW2020年新能源車銷售19.3萬輛，2021年亦規劃增加至約29萬台(+50%YoY)。

除此之外，歐盟亦規劃2025年累計建置公共充電站130萬座(含快充站)，2020年底已建成22-23萬座(含快充站)，近期車商、環保人士與消費者團體甚至要求政府加快興建速度。

政府大力推動充電裝置，顯示電動車趨勢已勢不可擋。

且就個別國家新能源車滲透率來看，德國13.5%、法國11.3%、英國11.2%，義大利4.3%，滲透率仍低，未來仍有大幅增長的潛力。

再加上蘋果電腦、小米、及鴻海等國際知名大廠皆在秘密研發自家汽車，相信電動車狂潮正在席捲市場，為幫助投資人掌握最新的投資訊息，永豐投顧正在籌辦電動車產業研討會，屆時請投資人可留意臉書粉絲團資訊。

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