不到50 萬元的Toyota 電動車開賣！只要半個車位就可停

畢竟定位在小型電動車，極速僅時速60 公里，使用專屬200V/16A 充電，5 小時從0% 到100% 充飽電後，C+Pod 的續航力為150 公里，短程代步已經相當足夠。

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汽車〉國際快訊 不到50萬元的Toyota電動車開賣！只要半個車位就可停 2021/12/2715:45 文／記者陳英傑    圖片來源／Toyota Toyota大老闆豐田章男在兩個禮拜前，一次公布多款Toyota電動車，展現日本第一大車廠的氣勢。

不過對於都會使用的輕量級電動車，Toyota也沒放過，去年亮相的雙人電動車C+Pod，近期開放一般民眾購買，Toyota替C+Pod開出40.5萬元台幣起的售價。

車長不到2.5公尺，非常好停車。

G車型除了配備較好，還能加價選配雙色車身以及特殊配色選項。

【ToyotaC+pod相片集】 C+Pod在去年12月時就已開放部分企業及地方政府合作，近期則是擴大開放到所有企業、一般民眾購買。

有X與G共兩車型，售價分別為165萬日圓（約40.5萬元台幣）與171.6萬日圓（約42萬元台幣）。

X車型僅一種車色可選，至於G車型除了輪圈、手把配色不同，另外還能加價選配雙色車身、車門專屬配色的選項，但動力規格則是一模一樣。

請繼續往下閱讀... 採2人座設計，車門開口角度大，方便上下車。

C+Pod是聚焦在家中人口少，行駛距離動等用戶，像是單身年輕族群、銀髮族等。

車長僅有2490mm，只有一般中大型房車的一半，迴轉半徑只有3.9m，是一款好移動、好停車的電動小車。

  車內提供2人座配置，車門開口角度大，離地高度只有33公分的，易於上下車，後方仍有小型置物空間，去賣場採購的物品也有地方可以擺放。

採用中置儀表板配置，方向盤也是較為陽春，無任何快撥鍵。

X車型的車內無空調，因此連出風口都封起來。

  後方的置物空間不算大，但至少還能擺放物品用。

兩個車型差別，X車型沒有空調選項因此也沒有冷氣出風口；產品定位較高階的G車型，除了有空調之外，車內還標配兩張加熱座椅。

兩款車的排檔都是採按鍵式設計。

畢竟定位在小型電動車，極速僅時速60公里，使用專屬200V/16A充電，5小時從0%到100%充飽電後，C+Pod的續航力為150公里，短程代步已經相當足夠。

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