光陽Ionex 3.0電動車款、充電系統有新亮點【有片】 - 毅傳媒
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光陽同時帶來i-One、S6、S7、S7R四款新電動機車,這四款全都提供了充電版以及換電版的選擇,充電版可方便在家充電,換電版可在光陽換電站交換電池,本 ...
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光陽Ionex3.0電動車款、充電系統有新亮點【有片】
by劉家豪
2021-03-24
2021-03-24
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採訪.劉家豪|攝影.鐘穎慧|剪接.鐘穎慧、邱均螢|首圖.光陽
不讓對手Gogoro專美於前,光陽發表自家升級版電池交換系統Ionex3.0,多了可在都會區小空間佈建的Ionex「便利換電站」,也宣布將持續佈建大型換電站,預計今年底前完成1,500座,目標明年底前擴增至4,000座。
同時也帶來四款全新電動機車,提供消費者更多樣的選擇。
都會區換電站更密集
電池交換系統Ionex3.0新增的「便利換電站」在廂體只有五槽的換電櫃,並且採用壁掛式設計,使用上更能節省空間。
總電源大概只需要20安培左右,因此一般商業用電就可以供電。
另外也持續佈建「大型換電站」,具備大量電池交換的特點,在兩種換電站搭配之下,預期帶來更密集的換電網路。
光陽計畫在兩年內完成4,000座電池交換站,並已經與中華電信、富邦產險、7-ELEVEN、家樂福、萊爾富達成Ionex大型電池換電站建置的合作協議,以後也會在這些據點看到光陽電池換電站。
光陽新的Ionex3.0電池交換系統有新的便利換電站和大型換電站兩種。
(圖.KYMCO)
四款電動新車齊發
光陽同時帶來i-One、S6、S7、S7R四款新電動機車,這四款全都提供了充電版以及換電版的選擇,充電版可方便在家充電,換電版可在光陽換電站交換電池,本篇後面會說明充電版及換電版的電池月租方案。
光陽新推出i-One、S6、S7、S7R四款新電動機車。
(圖.KYMCO)
i-One是一款適合在都市騎乘的電動機車,以3C科技為設計理念,外觀偏向適合女性車主的柔和線條,官方配置了4.2kW動力馬達、12吋輪圈、1顆Ionex大電池,擁有90公里續航力,從0加速到時速50公里為5.6秒,極速可達74公里。
KYMCOi-One都會版建議售價NT$62,800元,Keyless版建議售價NT$66,800元,即日上市。
(圖.KYMCO)
S6外觀上充滿運動感,騎乘也能更快一些,配置6.5kW動力馬達、12吋輪圈、2顆Ionex大電池,擁有155公里的續航力,從0加速到時速50公里為4.2秒,極速可達88公里。
KYMCOS6建議售價為NT$82,800元,預計在今年第三季上市。
(圖.KYMCO)
S7與S7R適合極速奔馳,S7以運動街跑概念開發,配置7.2kW動力馬達、前13吋後12吋輪圈、2顆Ionex大電池,同時有155公里續航力,從0加速到時速50公里為3.7秒,極速可達92公里。
KYMCOS7Keyless版建議售價NT$88,800元,ABS版建議售價NT$96,800元,預計今年第三季上市。
(圖.KYMCO)
S7R配置了ETS電控兩檔自動變速系統,極速來到每小時95公里,配置7.2kW動力馬達、前13吋後12吋輪圈、2顆Ionex大電池,有155公里續航里程,從0加速到每小時50公里為3.5秒,適合都市熱血騎士。
KYMCOS7RKeyless版建議售價NT$98,800元,ABS版建議售價NT$106,800元,預計今年第三季上市。
(圖.KYMCO)
充電版、換電版兩種電池資費方案
依充電版、換電版有不同電池充電方案。
充電版方案以電池月租方式進行:充電版電池資費方案:單顆電池車型每月NT$399元,雙顆電池車型每月NT$699元。
換電版以換電服務方式進行,換電服務費以使用電量進行計價,搭配可全額折抵的基本費。
換電版的換電服務資費方案有三種:299型基本費每月NT$299元,使用電量以每安時2.3元計價。
499型基本費每月NT$499元,使用電量以每安時2.0元計價。
799型基本費每月NT$799元,使用電量以每安時1.7元計價。
單顆電池車型i-One的車主可選擇299、499、799型,雙顆電池車型S6、S7、S7R則可搭配499、799型。
光陽推出「i-One早鳥優惠方案」,5月底前訂購可享換電版終身免基本費,充電版首年免月租費,加碼享有最高NT$4,800元的早鳥購車優惠。
電池交換站網路密集度是關鍵
這次光陽所推出的Ionex3.0電池交換系統,以充電、換電兩種版本並行,提供給消費者選擇算是不錯的做法。
不過換電版關鍵在電池交換站便利性,過去的Ionex2.0在光陽經銷據點的電池交換站,常常有許多車主換不到電池,或者疏於維護使用上並不方便。
因此新推出的Ionex3.0電池交換系統,在電池交換站點的密集度,也會是光陽電動機車能否成功的其中一項原因。
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我有話要說
ionexKYMCO便利換電站光陽大型換電站電池交換站
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