台北101 為什麼可以蓋這麼高？為什麼市中心有摩天大樓？台北 ...

台北101規劃興建時也是經歷重重關卡，才有508公尺的高度！所謂摩天大樓／高樓／高層大樓／高樓大廈是指具有相當高度的高層建築物。

起初摩天大樓出現時 ... 台北101為什麼可以蓋這麼高？為什麼市中心有摩天大樓？台北101興建故事！ 作者 Anson 收藏文章 很開心您喜歡股感知識庫的文章， 追蹤此作者獲得第一手的好文吧！ Anson 字體放大 分享至Line 分享至Facebook 分享至Twitter 複製文章連結 已複製文章連結 房產生活 台北101為什麼可以蓋這麼高？為什麼市中心有摩天大樓？台北101興建故事！ 2021年10月28日 作者 Anson 文章來源 股感知識庫   展開 台北市信義區中林立的摩天大樓，形成了別具特色的天際線，尤其是最高的台北101，更是讓人看得目不轉睛。

曾是世界第一高樓大廈的台北101大樓究竟是如何從平地拔起的呢？ 台北101興建規劃 摩天大樓的建設通常和當時的城市發展目標息息相關。

早在民國60年代，就有在台北市東區建設副都心的構想，用以緩減台北市西區的壓力。

而當時還是遍地農田的信義區，就是最具開發潛力的地方！到了70年代，台北市政府正式提出「信義計畫區」的規劃，要在此打造「台北曼哈頓」，讓信義計畫區成為國際金融中心，站上國際大城市的舞台。

註：所謂摩天大樓／高樓／高層大樓／高樓大廈是指具有相當高度的高層建築物。

起初這個名詞出現時，是泛指10~20層樓的建築，但是隨著建築工法的進步，現在會稱為「摩天大樓」通常是指超過50層的大樓。

望眼國際知名的大都會，如紐約、倫敦、東京，都有地標性的摩天大樓，為了要達到國際金融中心的目標，台北也需要具有代表性的摩天大樓，台北101就在這樣的背景下誕生的。

原本是打算在台北101的位置興建三棟建築，其中兩棟是14層，一棟是66層，但後來經過政府、業者、專家們的評估和討論後，決定將三棟建物合併成一棟101層（高508公尺）的超高層大樓，高度將超過當時台北的地標──新光摩天大樓（ 51層樓，高245公尺）。

這將會是台灣有史以來最高的建築，也是世界第一高的建築，這個計畫野心很大，但隨之而來的，也是前所未見的困難和挑戰。

註：世界摩天大樓（高樓大廈）定義 世界高層建築與都市人居學會（CTBUH）：高度在300公尺以上的建築稱為超高層建築。

日本：法規定義高度超過60公尺就屬於超高層建築。

美國：普遍認為高度152公尺以上的建築為摩天大樓。

中華人民共和國：法規定義建築高度超過100公尺超高層建築。

台北101為什麼可以蓋這麼高？ 首先第一個挑戰就是法規的限制，要如何在合乎法律的狀態下，蓋出高達101樓的摩天大樓呢？台北市政府為了實現世界第一高樓的目標，一共使出了三個絕招，分別是特定專用區計畫、擴大基地面積和降低建蔽率、都市設計審議，這三個絕招各自有什麼特別之處呢？以下將一一的來介紹。

信義計畫區規劃！ 有別於台北市其他地方是依靠台北市都市計畫來管理，這裡有專門設計的「信義計畫特定專用區計畫」，專用區計畫中的內容可以不受原本都市計畫的限制，讓政府可以發揮的空間更大。

在專用區計畫中，有針對每一塊土地進行編號，每一個編號都對應了這塊土地可以做為什麼用途、需要保留多少空地等。

例如我們常見的信義區「新光三越A8館」，當中「 A8 」指的就是百貨公司所在的這塊土地的編號，同理A9館、A11館也都是這樣命名的。

而台北101所在的A22，並不是一般常見的商業區，它的使用性質較為特殊，是業務設施用地，容積率更是高達630%，但即使這樣仍然不足以蓋出101層的大樓，因此必須要使出第二招。

延伸閱讀＞＞＞土地使用分區多重要？你家能不能住「他」說的算！ 台北101高度如何提高？ 要蓋出一棟摩天大樓需要大規模的樓地板面積，而能蓋多少樓地板面積，取決於基地面積和容積率，所以要增加總樓地板面積需要雙管齊下，同時提高容積率和擴大基地面積。

台北101所在的A22是由原本的A22和A23所合併而成，合併後的面積來到了3萬277平方公尺（約9,159坪），成為信義計畫區內少有的大坪數且方整的區塊。

擴大基地面積還有另一個好處，就是建蔽率可以適當地降低，來換取更多的樓層數。

例如：在一塊100平方公尺的基地上，假設容積率是200%，可以蓋的總樓地板面積是200平方公尺，如果建築每層的面積是50平方公尺，那就是建蔽率50%，可以蓋出4層樓；當這塊基地變成200平方公尺時，可以蓋的總樓地板面積是400平方公尺，若每層的面積一樣是50平方公尺，建蔽率就會變成25%，那麼可以蓋出8層樓的建物。

所以台北101就是通過擴大基地面積（合併A22和A23）、降低建蔽率（法定建蔽率60%，實際只用了50%的建蔽率），這兩個方法來增加更多樓層數！ 台北101通過都市設計審議 政府為了鼓勵民間業者在建設的時候，提供更多的開放空間、改善整體城市市容、設置公共藝術等等，會核發額外的容積獎勵給滿足這些需求的建案。

台北101經過了六次的設計調整後，最終的拍板方案使容積率從原先的630%，增加到752.62%！再加上林林總總不計入容積的樓地板面積，最後就練成了我們現在所看到的台北101。

列舉幾處政府要求台北101提供的開放空間，相信有不少讀者都有實際造訪過了！ 地下一層提供連接捷運的空間 捐建3座人行天橋 大樓的4樓設置室內廣場 頂樓的瞭望台 戶外的公共藝術和水舞廣場 台北101影響飛航路線？ 然而就在台北101取得建築執照，開開心心剪綵動工之際，民航局卻發現這棟高達508公尺的台北101，位於松山機場班機航線正下方，將嚴重影響飛航安全！但是由於基地位置並不在民航法「禁止限制建築辦法」中所規定的3公里管制區的範圍之內，因此面臨無法可管的窘境，雖然從都市計畫到申請建照所有程序一切合法，但因為飛行安全的考量，台北101的計畫有可能被停擺，甚至胎死腹中。

延伸閱讀＞＞＞建造執照是什麼？建照該怎麼看？圖解教你怎麼查建照！ 當時民航局、台北市政府、相關業者召開緊急會議，討論解決的辦法，一開始是要求正在興建的101大樓的樓高由508公尺降為391.8公尺，樓層數由101樓降為90樓，但這將會大大影響台北101的定位和影響力，未來招商引資可能也會不如預期。

所以在專家的評估下，松山機場調整了飛機進出機場的方向，讓航線不經過台北101的上方，才在保障飛安的狀況下，最終完成了台北101的建設。

台北101小檔案 台北101的建設過程，遇到了許多不同的挑戰，在這當中有賴於各方的努力和協調，才得以讓這座建築奇觀矗立於台灣的土地上。

時至今日，台北101不僅是國際遊客必經之處，也是國際社會認識台灣的第一印象，這棟摩天大樓是台灣躍上國際舞台的關鍵，更是台灣人心中引以為傲的地標。

台北101大樓小檔案：是位於臺灣臺北市信義區的摩天大樓，樓高508公尺，地上101層、地下5層，總樓地板面積37萬1千平方公尺（約11.2萬坪），由李祖原聯合建築師事務所設計，KTRT團隊承造。

自1999年9月動工，2004年12月31日完工開幕。

曾於2004年12月31日至2010年1月4日間擁有世界第一高樓的紀錄，目前為世界第十高樓（截至2020年）。

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