機電整合學習的心法 - 隨意窩

同樣的,一本可程式控制指令,有好幾千頁,我會的只是機電整合階梯圖寫作!馬達本身的運作動畫我也許不熟也不會計算,但我注意馬達控制器的規格與伺服 ... 英語369:美語學習部落格美語學習網站:短時間學會與完銷力學英語的順序,請按照先聽後說,再加強寫作!聽力是唯一需要時間的,說讀寫三項能力需要的是技巧!閱讀是一件浪費時間又不可能到達終點的英語陷阱!造句的方法是聽說寫共同的重點!除此之外有:解釋所有有關英文聽說的迷思,語言的溝通功能,針對超難的文法使其超簡單,與成人與兒童美語教案設計(English)!日誌相簿影音好友名片 201205200847機電整合學習的心法?弱電系統機電整合水電機電整合學習的心法 一個學問學得不好,通常是教得不好,切割的不正確! 如果一個學問,有教與學的兩方,教方相對於學方,掌握知識傳達的節奏,自然是被要求的重點,就好像判斷一本書寫得好不好,閱讀中斷是書寫得好不好的判斷標準,實不實用也是寫得好不好的判斷標準,也可以說大多數技術者都沒有能力教,所以浪費時間的5年學徒制才會是實務界現狀,重點是台灣跟誰比,如果台灣只需要跟台灣比,無效是一個常態,但台灣可能被已經被新加坡,大陸,韓國超越了,從書籍出版種類與內容就可以看出來!   以機電整合為例,機電整合學習的心法有: 1.     專注連結介面更重於個別原理! 2.     切割組合可以懂得完整小系統,不要停留於微計算與單一原理! 3.     知道取捨,知道甚麼不用學,才可節省時間!     針對第一點:專注連結介面更重於個別原理! 何謂機電整合?就我個人的觀點,就是四個動作: 1.     機構調整. 2.     感應器裝設. 3.     氣壓管路. 4.     電氣線路. 看到的應該是”機構+控制器+致動器+感測器”之間的關係,看到的應該是兩兩之間的線路關係與比例考量,看到的應該是實際的應用而不適抽象的數學,如果機電整合PLC,這個PLC指令的解說,應用的是電工配電盤,或者說PLC指令(像指令手冊)中不含機電整合的應用的話,或與機電整合術科題目無關,這本書在選題上是不對的!就像如何控制伺服馬達或步進馬達這種實務上的應用型態,必須結合”控制器+信號處理+致動器”的硬體線路與城市寫作考量,只出現大量馬達磁生電個別元素的介紹,是違反購書者的學習意願一樣,是不合適的章節安排!   針對第二點:切割組合可以懂得完整小系統,不要停留於微計算與單一原理! “電氣控制+氣壓致動”應該比”氣壓控制+氣壓致動”較為常見,”硬體控制線路+氣壓致動”應該較”PLC程式控制+氣壓致動”易於被理解,也就是說通常一個系統不容易被理解的原因,或一個單元不容易被看懂的原因,就是包含一個太大的系統或太多不相干的東西,也就是這種學習效果下,學生不是100分,就只有0分可以選擇,除了放棄自己以外,就是放棄這個科目與未來的學習之路,這個地方我建議一本書:汪冠宏黃啟彰的氣壓原理與實務,也就是學生可以自己看得懂,看得下去,看完也學到東西。

        針對第三點:知道取捨,知道甚麼不用學,才可節省時間!   像我對氣壓元件的控制,就是五口三位電磁閥與節流閥,至於氣動控制型的氣動控制元件,我就直接跳過,這些不同的氣壓控制元件有好幾百種,可是氣壓模擬控制程式,我就非常關心!同樣的,一本可程式控制指令,有好幾千頁,我會的只是機電整合階梯圖寫作!馬達本身的運作動畫我也許不熟也不會計算,但我注意馬達控制器的規格與伺服PLC程式編寫的方法,也就是我學會的東西,組起來一定要會動,小系統要小小運作,組合起來要是一個完整的術科題目,先讓我做出成品,事後我就有更多興趣與熱誠去學習背後的電子學,電機學與電子控制線路,當然還是自學,找書看,一本一本看下去,不然那些出名偉大發明家哪個有老師!    最不可靠的就是網路,沒有深度之外,更多的陷阱與浪費時間的東西,如果挑一本機電整合的書來深入研究的過程,絕對不會從書裡跳出一個色情廣告或八卦,或者是一個MSN不明的無聊有趣人士,書的好處就是「深入且單一主題」,不會學完了,發現這只是一本小說,裡面剛好主角有一本書名叫做機電整合的書。

對一個不懂的人來說,選擇是很重要的,不要是亂七八糟的網路與老師,對一個沒有錢的人來說,時間是最重要的,可以換取一個美好的將來與事業,沒有時間做有意義的事等於沒有未來的人,等於沒有想像空間的水餃股!            機電整合教材: http://cc.cust.edu.tw/~wmlee/pg_plc.htm    完銷力/Xuite日誌/回應(0)/引用(0)沒有上一則|日誌首頁|沒有下一則回應 全部展開|全部收合 關鍵字 danielchang5's新回應沒有新回應！