4代Honda Fit還進化了哪些部分?Fit新舊世代對比一次看
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現行國內販售的Fit,乃是台灣本田在2014 年正式導入國產的第3 代車型,在2017 年9 月下旬時,台灣本田則是發表了週期間小改款版本,並且因應市場需求的 ...
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除了HondaSensing,4代HondaFit還進化了哪些部分?Fit新舊世代對比一次看
林柏攸撰文
攝影
32,778
新車規格
找好業代
隨著國產4代HondaFit更多產品資訊的揭露,相信許多消費者對於新世代Fit的變化,有了比較初步的了解,但除卻外觀造型、內裝鋪陳、甚至於首度於車系中導入Hybrid動力設定,以及HondaSensing之外,其他部分又有那些變化?究竟是全面都有所升級、還是有些維持既有水準呢?透過國產新舊世代Fit的對照,讓我們更進一步來了解,究竟新世代Fit是不是符合你心中的預期!上圖為3代Fit小改款、下圖則為4代Fit,整體造型設定有著大幅度且不會錯認的改變。
現行國內販售的Fit,乃是台灣本田在2014年正式導入國產的第3代車型,在2017年9月下旬時,台灣本田則是發表了週期間小改款版本,並且因應市場需求的關係,所以將車系改為2車型編成,保留中階、高階戰力的VTi-S與S車型;因應國內市場在當時市場潮流,對於先進主動安全配備的需求增高,雖然Fit當下沒辦法配置有HondaSensing,但台灣本田還是陸續以新年式、促銷等方式,在配備上進行強化,增添如盲點、倒車攝影、前偵測雷達等配備,希望能在新舊世代交接之前,維持一定之市場銷售量。
從上圖3代Fit小改款與下圖4代Fit駕駛座艙的對照,可以清楚看到科技質感的大幅提升,在便利性配備上,同樣也有一定程度的提升。
這也使得Fit雖然從2019年年度累計銷售量3,387輛,在2020年時衰退至2,549輛的年度累計成績,但還是維持有一定程度之聲量,此外,台灣本田也調整小型級距戰力配置,在2020年底取消小型轎車City,僅保留掀背版本的Fit進行販售。
雖然因為世代較久之故,Fit沒有配置先進主動安全配備,但價格以及品牌在國內市場擁有一定吸引力,因此成為台灣本田在CR-V、HR-V以及Odyssey之外,僅餘的重要車系。
HondaFit新舊規格對比
車型
4代Fit
3代Fit
車長(mm)
4,045
3,990
車寬(mm)
1,695
1,695
車高(mm)
1,535
1,525
軸距(mm)
2,530
2,530
最小迴轉半徑(m)
5.2
5.2
懸吊系統(前/後)
麥佛遜/扭力桿
麥佛遜/扭力桿
煞車系統
四輪碟煞
前碟後鼓
動力單元1
1.5升DOHCi-VTEC
1.5升SOHCi-VTEC
變速系統
CVT
CVT
最大馬力
120
120
最大扭力
14.8
14.8
動力單元2
e:HEV(1.5升i-VTEC+2具電動馬達)
電池組
鋰電池
變速系統
E-CVT+直接驅動離合器
最大馬力(匹)
汽油引擎:98/綜效:109
最大扭力(公斤米)
汽油引擎:13/綜效:25.8
駕駛模式
e:HEV車型:EV、Hybrid、引擎驅動
汽油車型:Eco節能模式
Eco節能模式
跨界版Crosstar車型還不會出現目前從經銷通路掌握到的4代Fit產品資訊,尚未有車系編成與配備設定細節,因此此次的新舊對比無法細分至車型對照,但從市場需求設定來看,4代Fit應當還是會推出價格在70萬上下、甚至於70萬以下的入門作品,加上新增的Hybrid動力車型,70萬~90萬左右的設定會較為合適,畢竟HondaSensing雖然沒有全速域ACC,但列為全車系標配,其成本還是會堆疊而上。
而除了Hybrid之外,應當也有不少消費者好奇,是否也會導入跨界版本的Crosstar,據悉目前尚未有相關導入規劃。
事實上,4代Fit雖然車長有所增加,軸距卻還是維持與3代相同,為了讓車室空間更為舒適,導入許多設計巧思自然不在話下,而3代Fit上所搭載、擁有高度靈活便利性的UltraSeat,在4代車型上同樣導入。
汽油動力動力數據相同,應當是油耗比較出色至於汽油版本的1.5升雖然從SOHC改為DOHC,但動力數據則維持相同,同樣是120匹與14.8公斤米設定,相信這具汽油引擎動力的改變,主要是在效能上有所進展,就如同台灣本田積極導入Hybrid動力的原因一樣,就是因應接下來CAFE的條件所致,不過詳盡數據仍有待油耗測試成績出爐。
新舊外觀配備對比
車型
4代Fit
3代Fit
頭燈
●LED(感應式)
●(感應式)
尾燈
●LED
●LED
晝行燈
●LED
●LED
第三煞車燈
●LED
●
車外後視鏡
電動調整收折(LED方向燈)
電動調整收折
前/後雨刷
●/●倒車檔連動後雨刷
●/●
天線
●鯊魚鰭
●
新舊內裝配置對比
Keyless免鑰匙系統
e:HEV車型
1.5S車型標配
中控主機
8吋
AppleCarPlay/AndroidAuto
7吋
衛星導航
─
●
倒車攝影
●
─
恆溫空調
●
●
手煞車
EPB電子式駐車煞車(BrakeHold)
傳統手煞
儀表板
TFT彩色液晶儀表
傳統指針+MID行車資訊系統
方向盤
雙輻真皮方向盤
(汽油車型標配換檔撥片)
三輻式多功能附換檔撥片
座椅材質
皮布雙織座椅
e:HEV標配黑內裝
可選配專屬黑白內裝
VTi-S:織布座椅
S:皮質
第2排座椅
UltraSeat多功能變化座椅
6/4分離傾倒
UltraSeat多功能變化座椅
6/4分離傾倒
4代Fit外觀造型的改變,同步也在外觀配備上提升更多科技感,包含頭尾燈組都導入有LED,就連車外後視鏡上的方向燈也搭配LED;車室空間內同樣也有所呼應,提供更多科技便利配置,例如8吋中控螢幕支援AppleCarPlay及AndroidAuto,TFT彩色液晶儀表、EPB電子式駐車煞車與BrakeHold自動駐車等。
新舊安全配備對比
車型
4代Fit
3代Fit
VSA車身動態穩定控制系統
●
●
MAEPS方向盤動態修正輔助系統
●
●
HSA斜坡起步輔助
●
●
BOS煞車優先系統
●
●
EBD電子煞車力道分配
●
●
BA電子式煞車力道輔助
●
●
TPMS胎壓異常警示
●
●
ESS緊急煞車警示
●
●
CTS智慧型方向燈
●
●
PSS駐車雷達(4雷達)
●
後方倒車及停車偵測雷達
BSI盲點偵測警示(僅e:HEV)
●
─
新舊被動安全防護對比
車體安全性
G-CON安全技術ACE鋼骨車體
G-CON安全技術ACE鋼骨車體
安全帶
●雙前座與左右後座
預縮安全帶(僅4座)
●雙前座預縮式
後座3席3點式安全帶
安全帶未繫警示
●
─
ISO-FIX
●i-Size
●
6氣囊
●
●
駕駛座膝部氣囊
●僅e:HEV
─
座椅安全設計
頭部衝擊緩和座椅
/頭部衝擊保護內裝
雙前座頸部衝擊緩
和座椅
HondaSensing
ACC主動式車距調節定速巡航
無全速域
僅定速
FCW前方碰撞警示
對應前車5km/h以上、
行人5~100km/h、
對向來車5~100km/h;
新增左轉對象直行車5~30km/h、
夜間行人5~100km/h、
自行車5~100km/h
─
CMBS碰撞緩解煞車
對應前車5km/h以上、
行人5~100km/h、
對向來車5~100km/h;
新增左轉對象直行車5~30km/h、
夜間行人5~100km/h、
自行車5~100km/h
─
LKAS車道維持輔助
(時速72公里以上且標線清晰)
時速72公里以上且標線清晰
─
LDW車道偏移警示
(時速64公里以上)
時速64公里以上
─
RDM道路偏移抑制
(時速64公里以上)
時速64公里以上
─
AHB遠光燈自動切換
●
配備最大差異就是HondaSensing標配,其餘變化不大被動安全部分,4代Fit仍舊是搭載6氣囊為主,僅有e:HEV車型配置駕駛座膝部氣囊,其餘配置不僅與3代小改款Fit相當,部分項目則導入升級版本,例如安全帶在後座就有升級為預縮式,雖然並非後座3個位置都是,還是會感受到差異與進步。
廣 告
其他安全配備設定上,4代Fit其時維持與前代相同格局,VSA車身動態穩定控制系統、MAEPS方向盤動態修正輔助系統、HSA斜坡起步輔助、BOS煞車優先系統、EBD電子煞車力道分配、BA電子式煞車力道輔助、TPMS胎壓異常警示、ESS緊急煞車警示等皆包含在內。
Honda
Fit
1,497c.c
掀背
2車型
74.9~79.9萬
車款介紹
規格
配備
360°賞車
汽車好業代
北北基宜(2)
桃竹苗(0)
中彰投(0)
雲喜南(0)
高屏(0)
花東(0)
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16
羅介甫Honda
鴻源汽車HondaCars板橋展示中心
出生在苗栗客家鄕親的我,更希望能讓親民與樸實的印象,傳遞給我每一位客戶,因為這是我個人宗旨與行事風格,當然這也與我曾是職業軍人的歷程有絕對關係,同袍之間相互扶持、最誠摯的坦誠相對,也是客家硬頸的堅持,樸實誠懇的銷售,給客戶最真誠的感動,才是對待每一位客戶的唯一準則。
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28
楊碩仁Honda
博達汽車HondaCars內湖展示中心
汽車銷售的工作價值並不是只在車輛銷售,也包含了所有的後續服務,提供給所有客戶完整的服務,以及最完善的日常用車體驗。
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歡迎所有喜歡Honda的朋友與我連絡。
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標籤:
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#HondaFit(第4代)
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