2021年12月份臺灣機車市場銷售報告,電動機車篇
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雖然2021 年機車市場銷售狀況較2020 年大幅衰退23.6%,創下2016 年以來的銷售新低,但電動機車的銷售數量即使在疫情下依然穩健,在政府大力推動淨零減 ...
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2021年12月份臺灣機車市場銷售報告,電動機車篇
蘇佑倫撰文
攝影
7,025
雖然2021年機車市場銷售狀況較2020年大幅衰退23.6%,創下2016年以來的銷售新低,但電動機車的銷售數量即使在疫情下依然穩健,在政府大力推動淨零減排政策下,使得2021年電動機車整年的掛牌數直逼9.4萬輛,佔有率也較2020年大幅提高,突破雙位數達到11.6%。
進一步分析2021年每個月的機車市場銷售數據,電動機車銷量在中央、地方政府公布補助等利多挹注之下,下半年的表現如倒吃甘蔗,從6月的6,156輛一路攀升到12月的13,876輛,呈現2.25倍的成長。
其中,PBGN聯盟車款在12月的銷售量不只創下2年個月的新高紀錄(12,789輛),也比去年同期成長30.7%。
而2021年末四個月急遽成長的光陽Ionex,在4款Ionex3.0電動機車全數到齊後,12月也創下單月945輛的佳績,並成功擠進電動機車品牌年度銷售第3名寶座。
整體而言,隨著政府購車補助仍偏重電動機車的狀態下,電動機車市占率預期未來仍將微幅成長。
光陽Ionex在4款Ionex3.0電動機車全數到齊後,12月也創下單月945輛的佳績,並成功擠進電動機車品牌年度銷售第3名寶座。
12月品牌銷售排行榜
排名
品牌
本月
銷售量
(輛)
本月佔比
(%)
上月比
(%)
本年度累積
銷售量(輛)
1
睿能Gogoro
10,550
76.03
120.96
73,933
2
宏佳騰Aeonmotor
1,392
10.03
113.91
8,622
3
光陽Kymco
945
6.81
160.71
2,914
4
中華eMoving
419
3.02
83.47
2,467
5
摩特動力PGO
318
2.29
101.27
2,226
6
山葉Yamaha
142
1.02
75.53
1,677
7
台鈴eReady
81
0.58
45.51
730
8
泓創
14
0.10
466.67
34
9
捷穎
7
0.05
50
132
10
三陽SYM
4
0.03
5.19
625
11
能海電能EnergyMoana
3
0.02
5.17
618
-
爬山王
1
0.01
-
9
-
綠鑽
-
-
0.00
6
-
Energica
-
-
0.00
4
電動機車總市場
13,876
-
116.90
93,997
年末Gogoro與宏佳騰智慧電車兩品牌展現穩定的交車量成長。
伴隨著地方政府補助加碼,兩品牌的促銷優惠同樣強化的消費者的購買信心。
尤其宏佳騰智慧電車在11月締造破千的佳績後,12月再度達到1,392輛新高,電動機車銷售亞軍位置更為穩定。
宏佳騰智慧電車在11月破千的佳績後,12月再度達到1,392輛新高,電動機車銷售亞軍位置更為穩定。
成長率最高的光陽Ionex在12月單月銷量也接近千輛大關。
原廠表示,截至1月中,Ionex3.0換電站完工已經達1,068站,持續建置的換電網路將會是未來光陽Ionex持續挑戰電動機車亞軍位置的後盾。
此外,2021年也是屬於換電式產品大放異彩的一年。
自電動機車能源補充方式的變化趨勢也發現,從2015年電池交換電動機車的佔比只有35.3%,到2021年的佔比已躍升為96.8%;隨著光陽持續投入資源建置,讓不論GogoroNetwork或Ionex3.0的服務總量與覆蓋率皆穩定成長,可說民眾對於「電池交換」產品的認同愈來愈高。
自電動機車能源補充方式的變化趨勢也發現,從2015年電池交換電動機車的佔比只有35.3%,到2021年的佔比已躍升為96.8%,可說民眾對於「電池交換」產品的認同愈來愈高。
12月車系銷售排行榜
排名
品牌
車系
銷售量(輛)
1
Gogoro
VivaMix
2,717
2
Gogoro
VivaMixXL/3Series
2,342
3
Gogoro
2Series
2,248
4
Gogoro
Viva
1,629
5
Gogoro
S2Series
1,308
6
Aeonmotor
Ai-1Sport/Ultra
1,004
7
Aeonmotor
Ai-1/Ai-3Comfort
344
8
e-moving
EZ1
305
9
Kymco
S7
299
10
Gogoro
S3Series
263
其他
e-moving
iE125
92
eReady
Fun
21
eReady
Run
36
eReady
RunMini
24
Gogoro
S1
43
Kymco
i-One
252
Kymco
S6
232
Kymco
S7R
152
Kymco
ManyEV
10
PGO
Ur1
110
PGO
Ur1Plus
37
PGO
Ur2Plus
171
Yamaha
EC-05
142
GogoroViva家族的雙電池車系VivaMix與VivaMixXL表現依舊獨占銷售鰲頭。
雖然VivaMixXL推出後瓜分了部分VivaMix的銷售,讓VivaMix較少出現突破3,000輛的成績,但消費者基數明顯擴大,讓Gogoro銷售態勢持續走穩。
單電池的GogoroViva在12月份交出了1,629輛,成長率達230%。
GogoroViva不畏後進對手PGOUr2、eMovingEZ1的挑戰,並有著共享機車品牌做後盾,與「霸榜」的雙電池VivaMix與VivaMixXL車系持續貢獻穩定的交車數字。
宏佳騰智慧電車性能版的Ai-1Sport/Ultra車系在年末迎來今年首次破千的1,004輛佳績。
Ai-1/Ai-3Comfort也有著今年最佳的344輛。
隨著Ai-4Ever規劃將於2月開始交車,Ai-2Gather三輪商用電車也將在2022年登場,加上電動車市場的換車與購買需求將持續加溫,宏佳騰智慧電車2022年的依舊有許多成長空間可以挑戰。
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*請問您認為電動車續航力應該如何發展?
愈高愈好,追求突破1,000公里
維持650公里現狀,追求電池更輕更小
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*請問您認為理想的電動車續航力應該落在多少?
350公里內(如NissanLeaf、Audie-tron50quattro)
350~500公里(如PorscheTaycan、Audie-tron55quattro)
500~650公里(如TeslaModel3LR、HyundaiKonaEV500)
650公里以上(如TeslaModelS、MercedesEQS)
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更大電池容量增加續航力,但售價更高、降低操控、舒適性等使用體驗
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