豐田2030年推30款電動車》從不屑到不追不行第3代掌門人為何 ...

「電動車熱潮是過度炒作！」他在2020年12月的日本汽車製造商協會年會上，曾這麼公開表示，「如果日本倉促禁止汽油動力車， ... 在今天看見明天 × 豐田2030年推30款電動車》從不屑到不追不行　第3代掌門人為何決定「認錯」對決特斯拉？ 撰文‧侯良儒、王子承研究員‧朱偉銓 科技 豐田提供 1307期 2022-01-0509:29 +A -A 加入收藏 近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。

究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？ 當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？ 一個65歲的老人，一場25分鐘的獨白，為什麼可能比特斯拉（TESLA）執行長馬斯克，還更有力量改變汽車產業？為什麼這場遠在日本發表的演講，將牽動台灣兩千五百家業者的未來？     ▲點擊圖片放大   豐田章男25分鐘獨白 宣告擁抱電動車 供應鏈：他們早在做，只是沒說！   他是豐田章男，全球車業龍頭、每年銷售逾9百萬輛車的豐田汽車（TOYOTAMotor）社長。

85年前，他的祖父豐田喜一郎創立這家如今市值逾8兆新台幣的汽車廠；85年後，身為家族第三代掌門人的他，在2021年末召開新聞發布會，宣布一項項跌破眾人眼鏡、甚至被解讀為「認錯」的承諾。

  「我們計畫在2030年前，推出30款電動車！」講完第一個承諾，他像魔術師張開雙臂，布幕隨即落下，三大排電動車排列組成的「車海」湧現舞台。

但，現場一片驚呼聲的背後卻藏著疑惑，因為，不過7個月前，這個目標不是只有15款嗎？   第二個承諾，是豐田要在上述時間點，達到1年銷售350萬輛電動車的目標，這個數字，對照半年多前由他拍板、並對外宣布的2百萬輛銷售量，多出75％。

接著，他在這場20分鐘的發布會裡，再提出包括：對電池的投資增加5千億日圓、旗下豪華車品牌凌志（LEXUS）2035年全部電動化等宣示。

  「EVforeveryone（每個人的電動車）！」現場播放完一支不管轎車、公車、卡車、工程車都是電動車的影片後，他說出這句話。

這家擅長製造平價車款、再透過其「豐田式管理」榨出利潤的日本車廠，往電動車全線展開的意圖，不證自明。

  這場記者會後，逾90年歷史的日媒NHK描述，「EV（電動車）轉型落後的豐田開始行動！」日本財經媒體《日經新聞》，則詮釋豐田此舉，是在「擺脫落後形象」﹔另一家日媒《NEWSポストセブン》還說，豐田章男正在轉型為「EV推動派」，一改他過去兩年對電動車大力批評的態度。

  「沒辦法，形勢比人強！」一名豐田供應鏈的台灣業者解讀，「雖然他們一直認為hybrid（油電混合）跟氫能才最好，但這波電動車的需求實在來得太快。

」   前外資分析師、騰旭投資投資長程正樺也表示，「豐田之前看好氫能，但氫能車只有在日本才推得動，現在（這個發展），代表他們終於認錯了。

」 電動車 豐田 市場 特斯拉 福斯 延伸閱讀 沒念大學、二度創業失敗，他憑什麼擠下軟銀孫正義、Uniqlo柳井正？日本神秘「新首富」靠2心法擁破兆身家、市值僅輸豐田 2021-09-29 預知阿富汗變天？塔利班最愛開Toyota出征　為斷開「恐怖連結」...豐田祭奇招「擋客戶」下單 2021-08-18 福斯向特斯拉下戰帖，「電動車」激出下一場產業革命！老謝：未來10年是台灣黃金時代 2021-04-17 強震波及產線停擺！日本豐田14條產線停工、村田電池廠仍在恢復中 2021-02-17 一場疫情讓昔日王者豐田黯淡　日本前20大企業大洗牌 2020-07-30 台股大盤概況走勢 熱門: 熱門話題 /HOTARTICLES/ 最新文章 /HOTNEWS/ 熱門推薦 /HOTRECOMMEND/ x 又創新高！本土單日新增5092例22縣市全都有確診新北最多有1731例 台股大盤走勢 熱門: