電動車台灣隊4大天王| 雜誌| 聯合新聞網

也就是說，屆時所有登記的新車都將會是零排放，等於宣告內燃機時代的終結。

研究機構IHS Markit指稱，假設提案通過，車廠將更早加大力道發展電動車，且越早 ... 快訊 影／台南6樓公寓清晨失火住戶倉皇逃生6人預防性送醫 09:11 彰化振興加碼他竟幸運抽中35個獎次獲6萬6500元遭質疑 09:10 udn 雜誌 財經股市 聽新聞 test 0:00/ 0:00 YourbrowserdoesnotsupportHTML5Audio!😢 電動車台灣隊4大天王 2021-10-2112:20 聯合新聞網/ 先探投資週刊 【文／吳旻蓁】 過去台灣一直沒有在汽車產業的國際舞台上發光發熱，這回進入電動車新世代，以鴻海為領頭羊，搭配材料的康普、第三代半導體的漢磊，以及金屬加工的鴻準等四大天王的黃金陣容，電動車台灣隊正式成軍。

「在發展電動車上，鴻海已經準備好了！」鴻海董事長劉揚偉自信地說。

十月十八日，在盛大舉辦的「鴻海科技日HonHaiTechDay」（HHTD21）上，鴻海自產的三款電動車ModelC、ModelE及ModelT終於正式亮相。

ModelC為鴻華先進開放平台打造的第一款車型，是一台五加二座椅配置的休旅車（ＳＵＶ）；ModelE定位為旗艦版豪華商務轎車，是由鴻海與義大利設計公司賓尼法利納（Pininfarina）共同開發，並配有「智能識別」功能，可以將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯，提供臉部識別車門開啟、智能車窗以及車輛與環境互動等功能；至於ModelT則是第一款以ＭＩＨ商用車平台為基礎，所生產出來電動巴士。

鴻海電動車效能超乎預期 在電動車關鍵的性能與續航力上，鴻海繳出驚人數據，像是ModelC零到一○○公里加速僅需三．八秒，並擁有七○○公里的續航力；更高階的ModelE性能最大可達七五○匹馬力，零到一○○公里加速更只要二．八秒，續航力最高可達七五○公里，表現超越市面上多數同級車款，甚至特斯拉。

市場對鴻海造車看法雖兩極，但不可否認其速度確實是「神進展」。

因為自去年鴻海科技日（HHTD20）宣布電動車發展策略及推出ＭＩＨ電動車開放平台至今，僅短短一年時間就端出成果，不只顯現鴻海強大的硬體製造實力，更凸顯鴻海企圖成為造車新巨星的決心，同時也是從電子代工巨人跨入電動車領域的歷史性時刻，劉揚偉更表示，「鴻海不再是Newkidintown（初來乍到）。

」 鴻海加速插旗電動車領域原因其來有自，一來畢竟隨著蘋果光環不再，甚至變成營運包袱後，若不另覓出路，未來就只能淪為配角。

而除了轉型勢在必行之外，更多在於全球趨勢使然。

由於全球主要國家零碳排政策幾乎都已排上日程，且其中交通運具電動化的轉型措施更是各國共同關注的重點項目。

為了加速交通運具零排放進程，歐盟執委會今年七月提案二○三五年起禁止銷售新的汽油車、柴油車和油電混合動力車。

電動車商機爆發在即 也就是說，屆時所有登記的新車都將會是零排放，等於宣告內燃機時代的終結。

研究機構IHSMarkit指稱，假設提案通過，車廠將更早加大力道發展電動車，且越早進場越有利，因此不用等到二○三五年，或許至二○三○年燃油車就會提早歸零。

電動車商機爆發在即，加上重中之重的電池、物聯網、自駕系統等關鍵技術大大顛覆過往的汽車供應鏈，使過去無法跨入汽車市場的廠商，有了新的立足點，也因而開啟了新舊玩家同場競逐的新局面。

而鴻海就是所謂的新玩家。

ＭＩＨ成形效益發酵 雖屬後進角色，但鴻海來勢洶洶。

ＭＩＨ平台自去年十月發布以來，至今已累積二○○○家企業加入，專家指出，由於電動車是個高度模組化的產品，為降低研發成本，相互結盟已成為產業主流模式，而隨著產業需求提升，從車用鋰電池銅箔、電池正極材料、散熱風扇、ＬＥＤ車燈、車載鏡頭、觸控面板、充電搶、主控電腦等已逐漸有越來越多台廠打入電動車市場，此時，ＭＩＨ就可望整合並帶領科技及零組件業者攜手搶攻商機。

鴻海組台灣隊打國際電動車盃的效益正在快速的發酵中，短短兩年鴻海已陸續與裕隆、飛雅特、拜騰、法拉第未來、Fisker、泰國ＰＴＴ集團等公司簽訂合作協定，將分別從設計、關鍵零組件、次系統、整車製造等不同領域切入，提供完整服務並創造電動車新出海口，預期台廠供應鏈在ＭＩＨ搶進百兆電動車商機絕對可期。

【全文詳情及圖表請見《先探投資週刊》2166期；訂閱先探投資週刊電子版】 只推新車不賣車？原來鴻海電動車靠「這點」獲利！ 美股表現偏多法人：激勵台股向上反彈 鴻海電動車全球布局加速 全球電動車市場將在2024年起飛 謝金河：龍頭失威台股弱勢冠全球 今年以來困擾全球的變數，包括油價高漲、通膨升溫，再加上俄羅斯入侵烏克蘭，又加劇通膨壓力，聯準會在三月升息一碼後，鮑威爾再度預告五月升息兩碼，這些因素都不利股價的上漲，不過，儘管變數猶存，但各國股市都出現大反彈。

2022-03-2412:51 謝金河：虎年個股命運會大不相同 虎年全球股市果然不平靜，美國公布元月ＣＰＩ七．五％，ＰＰＩ九．七％，創下一九八○年三月以來四十二年新高，這個數字讓大家意識到全球通膨壓力加重，下一個意識馬上想到美國Fed可能加快縮表及升息的腳步，美股開始出現回檔。

2022-02-2414:07 謝金河：價值投資將取代成長投資 進入二○二二年，在通膨壓力下，美國Fed從鴿轉鷹，一方面加快縮表腳步，一方面加速升息的進度，美國股市漸漸感受到壓力，近期的回檔，也添加全球股市的壓力。

2022-01-2013:25 謝金河：慎防炒作的夢易破碎！ 市場高度關注的上市櫃公司第三季季報已全部揭露，全體上市櫃公司交出一．一八兆元的空前好成績。

如果拿來跟去年疫情爆發的第一季淨利三五一○億、第二季的五四一二億，甚至是第三季的七六九四億來對比，這是難以形容的好。

用去年同期的數字來比，成長五二．一％，也比上一季大好的一．○四兆成長十三．六一％。

而今年第三季一季賺的錢比去年賺的錢還多，這就是台股的基本面。

2021-11-1813:34 題材點火網通旺整年 與大部分電子業景氣降溫的趨勢相反，網通產業供需能見度正快速好轉，不畏長短料、通膨、中國封城等利空，網通股有望一季比一季更好！ 2022-04-2112:38 謝金河：題材極大化的陷阱 股市每一次到了關鍵的轉折，我都會注意國泰投信董事長張錫發出來的訊號，最近他接受《財訊雙週刊》訪問，在大家信心最脆弱的時候，張錫說：「台股最壞已過，快進場！」他認為台股有三大後盾，本季是找買點最佳時刻，他說的台股三大後盾，一個是本益比只有十三倍、高的殖利率及企業體質強韌及獲利高的三大保證，關鍵時刻，張錫挺身而出，實在是勇氣可嘉。

2022-04-2112:38 共0則留言 規範 發布 張貼文章或下標籤，不得有違法或侵害他人權益之言論，違者應自負法律責任。

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