雙十一最值得「剁手」的6款國產競速跑鞋

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一年一度的雙十一剁手季賽季並駕齊驅。

這一年我們推薦了不少跑鞋;

這一年也總有跑者來問我們推薦跑鞋;

趕著雙十一,

咱也不客氣,

以下6款國產競速跑鞋,

買哪雙你都買不了吃虧,買不了上當。

* 排名不分先後



李寧䨻是2019年最有「存在感」的國產跑鞋都不足為過,不僅剛剛結束的2019西馬,一排排騷綠老黑站台領獎刷了屏,䨻科技平台下「飛電」2099的價格也讓不少跑者印象深刻。

不少跑者用李寧䨻對標 4% Flyknit,覺得國產跑鞋定價這麼高有些「膨脹」。

但其實不管李寧賣多少錢,我都會為它鼓掌,就因為它敢為人先,敢於在科技和數據上領先行業,敢與上場與國外頂級運動品牌掰掰手腕!

也有跑者在試穿李寧䨻之後,覺得沒有4%那麼回彈,根據我實際穿著後的猜測——那可能是因為你還不夠快。

與4%在各配速段都能感受優秀回彈不一樣,飛電需要一定的速度才能發揮它的潛能。

個人認為足部落地時「飛電」中底單次形變更小些,反應在腳感上更穩定,不會有4%那種略微踩不穩的感覺,對內外翻足型的跑友更友好些,但事有兩面,飛電的緩震性感覺不如4%上腳時那麼強烈。


雖然兩者中底同為Pebax材料,但4%採用的為板材發泡形式,飛電採用的是珠粒發泡形式,比板材發泡永久變形率更低,所以使用壽命更長。

總得來說,李寧䨻對跑者的要求較高,不光要問問自己的錢包夠不夠鼓,還要問問自己的配速夠不夠快。

(相比之下,同在䨻科技平台下的「天馬」,其實適合更多競速跑者。

對於高端競速跑者,雙十一若是能碰上什麼優惠,可以感受一下。

李寧䨻詳情參考

售價2099的李寧「䨻」,對比4%有什麼不同體驗?






李寧追風雖然定位全馬330內馬拉松競速跑鞋,但上腳之後,相對寬鬆的鞋頭空間和適度收腰的中足位置在保證了包裹性的同時,極大的提高了舒適感,這是很多強調包裹性的競速跑鞋無法比擬的。

李寧雲Lite最突出的特點就是輕量化,42碼194g的重量說明一切。

腳感既不像傳統馬鞋那樣「薄且硬」,也不像「新晉派」那樣「軟且彈」,它調校的更加符合中國傳統的「中庸之道」——不偏不倚的軟硬度,適中的彈性和穩定性,可以助你在半馬全馬的賽道上全力PB,也可以遊刃有餘的應對你的日常訓練。

時尚的外形雖然並非競速跑鞋的首要因素,但潮味十足的跑鞋能讓跑者在賽場上跑出時尚秀場的范兒。

「追風」作為一款集潮流與競速於一身的跑鞋,既炫酷又富有內涵。

李寧追風系列,經過4次的疊代和打磨,在諸多方面都做了改進,也更適合業餘競速跑者。

在2019杭州馬拉松的賽道上,各路大神,腳踏追風,賺足眼球,腳下生風。

李寧追風詳情參考

被外表矇騙的潮流之選?不!它是競速跑鞋的大膽之作!




這雙安踏C202/2.0跑鞋真的是,自從我們推了開箱評測之後,就不斷有人問我要連結,讓我一度出現「我們不做銷售,就是跟錢有愁」的錯覺。

素有「國產PB跑鞋」之稱的C202,2.0版進行了全面升級。

能量回彈性提高60%,緩震提升50%,全面提升性能。

針對1.0版鞋底防滑不足,鞋帶易開等問題也做了改進。

C202/2.0的腳感與市面上很多跑鞋的那種「踩屎感」完全不同,是一種比較直接的,比較「經典」的能量反饋,後跟TPU及補強結構,極大的增強了後跟的穩定性,跑起來有一種無所畏懼的踏實感。

相對於C202/1.0的極致軟彈,個人感覺C202/2.0的腳感會略硬一些,腳底反饋也更為迅速。

繼續C202/2.0柏林之後,C202/2.0西安、北京、上海皆已問世,但市面上尚未售賣。

據說過段時間會在天貓上開售,具體啥時候咱也不知道,所以,你們也別問我在哪買了,靜候佳音吧。

安踏C202詳情參考

這雙跑鞋的競速快感,你根本想像不到 !

天貓、官網都沒有,京東也沒有


哪雙鞋在賽場刷屏最久?——競速160

哪雙鞋城市別注款最多?——競速160

從2018年到2019年,無數國內馬拉松的賽場上都能看到特步競速160的身影。

特步簽約運動員,董國建、楊定紅、何引力、李春輝、劉洪亮、唐輝、殷曉雨等征戰賽場,穿的都是這雙特步競速160。

作為一款專為資深跑者和專業運動員打造的專業跑鞋,特步競速160各個方面的硬核表現,自然不用多說,「冠軍跑鞋」真不是鬧著玩的。

此外,特步競速160還有很多別注款,重慶的麻辣火鍋、武漢的小龍蝦、成都的大熊貓、瀋陽的鳳凰鳥,南京的金陵雲錦...樣式繁多,經常斷貨。



今年年初,特步還推了一撥兒競速160X逐日跑鞋。

全新升級版的特步競速160X特有的推進式緩震系統(Propulsive Cushioning Xystem),將會讓你在跑動過程中有種被新一代黑科技「驅動」的感覺。

還沒正式問世的競速160X會給跑者怎樣的驚喜,讓我們拭目以待。

特步競速160X詳情參考

寫特步競速160的推文太多了,隨便找找就能翻到,

競速160X有何神奇,感興趣的可以看看我們這一篇

特步競速160X逐日,被新一代黑科技「驅動」的非凡感受!



如何用最簡單的一句話表述361°國際線BIO-SPEED?

—— 李子成、許王奪冠穿的。

從去年下半年開始,361°國際線BIO-SPEED系列跑鞋已助力眾多國內精英跑者取得了不錯的成績。

361° 的國際線是完全獨立運作,有獨立研發的產品和海外推廣渠道。

其優越性主要體現在他們獨家研發的QDP系統、QU!KFOAM材質、以及FITTING和工藝上。


QU!KFOAM材料性能優越,但整個國際線跑鞋家族,不論是緩震系、支撐系、還是競速系,都不是單一的依賴QU!KFOAM材料的性能,而是都運用了QDP SYSTEM(由三層不同硬度的鞋底結構有機組合而成,提供1+1+1>3的緩震和回彈效果。

)來讓性能表現更出色。


「響應迅速,反饋利落」

對於進階跑者來說,穿著Bio-Speed跑質量課表,是件特別爽的事!

361°國際線BIO-SPEED

詳情參考

李子成、許王奪冠穿的跑鞋,究竟用了什麼「秘方」?




堆跑量是大多數進階型跑者在馬拉松備戰期必做的事情,但跑量上去了,跑鞋報廢的速度也就上去了,此時競速跑鞋的耐磨性就成了最大的問題。

以「耐磨」為核心賣點,號稱能對抗1500-2000 KM磨損的MR3900 「征途」 馬拉松訓練鞋橫空出世。

多威作為長期「軍用品」的供應商,原來的DAR橡膠,耐磨特性就十分出色。

MR3900「征途」更是採用了DAR1500最新纖維補強技術,革新短纖維滲透緩煉技術,將鞋底橡膠的耐磨強度升級到了1500KM。


一改往日「老直男」風格,多威MR3900「征途」全新設計,跑鞋「顏值」讓人眼前一亮,更有四種配色,供不同偏好跑者選擇。

更重要的是,這雙可以陪伴你奔跑1500公里的競速型訓練跑鞋,到手價還不足299元,剁手不心疼。

多威征途詳情參考

我們沒寫過,你自己找




好了,雙十一值得「剁手」的國產競速跑鞋 我們就推薦這麼多,購買二維碼也順手加上了,所以也別問我要購買連結了。

不過,是不是最便宜的購買渠道咱也不知道,反正你們看著「剁」,買不買的看自己需求。

然後,本期的文末福利啊,我們也不送跑鞋了,送一件Salomon皮膚風衣,天涼了,雙十一過後,吃「土」就算了,再挨凍,挺慘的。


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