新百倫860 v8怎麼樣 New Balance 860 v8實戰測評

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New Balance的跑鞋是跑鞋界的領頭羊,全身心專注於跑鞋界的New Balance可以說在跑鞋方面的技術是無人可以匹敵的,喜歡跑步的朋友們是很多的,他們第一選擇往往都會是New Balance,不是為什麼,也許這已經成了一種習慣了吧。

新百倫860 v8怎麼樣

v8,可以將它理解為強大的汽車引擎系統,不過放在New Balance 860身上v8就代表著全新一次的進化。

今天評測欄目的第一位主角正是New Balance 860 v8,一雙長距離穩定系跑鞋。

拿到鞋的第一感覺就是非常的厚重,鞋身布滿了熱帖與3m反光支撐條,與Mesh鞋面將鞋身前段來了個「大包圍」。

後跟部分則在厚實的支撐棉外足足包裹了一圈TUP,可見其踝部穩定性,而「860 v8」的字眼就清晰的表明了身份。

中底位置依然延續了內側強力支撐的做法,一圈圈的高密度圓形波紋提高的不只是顏值還有對於內翻跑者的支撐。

New Balance 860 v8實戰測評


因為是穩定系跑鞋,所以對New Balance 860 v8相對偏大的重量已經做好了心理準備,或許是最近的腿部訓練使得力量提高不少,上腳後沒有太多因為重量而帶來的不適感,走了幾步後感覺腳感中規中矩。

熱身後進入實測跑動環節,因為中底使用了上層TRUFUSE和下層ABZORB的雙密度緩震材料,所以儘管其定位是穩定系,緩震性能依然是非常明顯,相對厚重的中底在每一步的回彈與反饋都比同等級穩定系跑鞋做的優秀,對於大多數跑者來說它的緩震性足夠用了,相對緩震筆者最想說的還是支撐。


開頭就提到了鞋身幾乎全副武裝,但New Balance 860 v8的中底更是將支撐性能做到了極致。

整個鞋身後部的支撐可以用「鐵三角」來形容,後跟位置的ASYM counter包裹系統+中底內側圓形雙密度材料+中掌位置T-BEAM支撐片。

這三者一個負責腳踝位置穩定,一個負責足弓位置的支撐,一個負責抗扭轉與前後掌過渡。

看似簡單的幾句話其實已經將New Balance 860 v8全部的優點展現了出來。


在每一次經過坑窪不平的路面、急速轉彎等要求支撐性能展現的環節New Balance 860 v8都做到了盡善盡美,沒有一絲拖沓。

雖然並未使用流行的半掌內靴設計,但填充量足夠的鞋舌還是讓舒適度提升了不少。

該鞋另一個引以為傲的地方就是外底,當你翻看時會被其相當厚的加固橡膠所震驚到,恍如一雙戶外鞋,而實則跑後也確實發現厚實的外底幾乎沒有一絲磨損,相當適合熱衷「死啃」一雙鞋子的跑者。

儘管外底進行了鏤空設置,並且鞋面使用了大面積網眼材質,但重量大還是要算在New Balance 860 v8的美中不足里。

魚與熊掌永遠不可兼得,如果你需要強有力的支撐就應該接受它的體重。


3m反光條非常人性的提供給了夜跑一族,當然除了保證人身安全外,New Balance 860 v8的支撐性能也足夠應付夜幕下那看不清的跑道。

作為一雙長距離緩震系跑鞋,New Balance 860 v8基本做到了身心兼顧,如果你是位中規中矩的跑者完全可以將它選為自己的下一雙實戰利器!

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