輕鬆應對各種複雜山路，Salomon Sense Ride越野跑鞋體驗

不知不覺入越野坑已經快3年了，期間參加過不少越野賽事，對於越野圈中知名越野跑鞋品牌的Salomon早有耳聞。

每次參加越野賽事中都很明顯的發現有不少跑友穿著Salomon越野鞋，其顏值不少一般的高啊，其中也有不少獲獎的越野大神，可見其性能也不低。

最近Salomon推出了全新Sense系列越野跑鞋，立即引起了越野圈的跑友們關注，其中的Sense Ride越野鞋側重於輕量緩衝性能。

具體怎麼樣呢，下面就來看看Salomon Sense Ride有著怎樣的使用體驗吧。

一、開箱外觀

Salomon Sense Ride越野跑鞋採用了火紅色的配色，比較騷亮奪目，這貌似是Salomon越野跑鞋的一貫設計。

鞋頭做了防撞設計保護措施，有效的保護腳趾。

在跑下坡時腳趾不會感覺不適，能起到很好的緩衝保護。

鞋面大面積採用了3D透氣網眼面料，柔軟度更好，可以提高鞋的透氣性和舒適性。

仔細看，鞋面上基本看不到針腳的痕跡，這是採用了無縫拼接處理，減少不必要的縫線，使其更加輕盈舒適。

鞋舌採用了和鞋面一體設計，相連到鞋底內部，可以提高其舒適性和包裹性，同時也能防止沙子塵土進入鞋內。

鞋帶採用了QuickLace快速穿脫系統，能讓穿脫鞋更加便捷，在越野路上繫緊或放鬆鞋帶更加快捷，也不用擔心鞋帶脫落的問題。

鞋墊採用的是OrthoLite材料，比較柔軟輕量，具有不錯的彈性，能夠提升緩衝性和舒適性。

鞋中底兩側面料上採用了不少壓膠設計，能提高鞋的包裹性，也為雙腳在自由活動的同時提供動態保護和支撐功能。

還使用了Vibe材料，具有不錯的緩衝性，能在保持中底柔軟性的同時，也不失其支撐性。

鞋大底採用了Contagrip橡膠材料，比以往橡膠大底的防滑和抓地力更為強勁。

同時採用了均勻排布的菱形齒耳設計，厚度約4mm，能應對更為複雜環境下的防滑，尤其是在陡峭的下坡或是下雨的泥濘中。

齒耳之間的排槽，能高效地將雨水，泥沙導排出大底，進一步提高大底的防滑、緩衝性。

二、使用體驗

Salomon Sense Ride越野跑鞋上腳比較舒適，尺碼很適合，包裹得很穩，而且很輕便，和平時穿的輕質路跑鞋重量差不多。

啥都不多說，直接出去進行越野體驗，這次體驗的場地是今年才開發大熊山越野路線，雖然以前幾乎跑遍了附近30公里左右的越野線路，但這次的是接近42km的環大熊山越野路線，路上集結了公路、台階、機耕道、密林小徑、野路等路段，累計爬升接近2000左右，能很好的測試這雙越野跑鞋對於這種複雜環境的操控能力，充滿了好奇和興奮。

第一天是邊探路邊適應新鞋，在穿過密林小徑時，鞋子的靈活性很不錯。

鞋面兩側的壓膠設計，提供了雙腳足夠的保護性，增強了鞋的支撐和穩定性。

在最後幾個公里走錯路線了，結果跑了37公里，有點遺憾。

整個越野探路過程中，鞋子在30度以上的高溫下，依舊有著不錯的散熱透氣性，雙腳始終保持著涼爽舒適感。

在穿過涉水路段時，鞋面難免被路邊的水弄濕，跑完後發現已經幹了，可見其速乾性不錯。

在第一天探路的基礎上，第二天進行反向沿環大熊山越野路線拉練。

鞋舌與鞋面的一體設計，在快速跑下山中鞋舌也不易移動、錯位，穩定自如，同時避免了雜草碎石侵入鞋內的尷尬，讓雙腳一直保持著舒適感。

在迅速跑下坡時鞋頭偶爾會撞擊到小石頭，而鞋頭的防撞設計，能很好的對腳趾提供緩衝保護。

Sense Ride中底緩衝性比較強，在越野跑中提供著不錯的緩衝效果，特別是在跑下台階中表現的更明顯，對膝蓋和小腿提供了較強的保護性。

Contagrip橡膠大底在不同山地路段的抓地和防滑效果都比較出色，尤其是在面對青苔以及濕滑路面，不會打滑，依舊能很穩的通過。

鞋底厚實的齒耳，能有效緩解外部衝擊力，提升舒適性！連續兩天長距離越野，鞋底橡膠沒有明顯的磨損，體驗了良好的耐磨性。

三、體驗總結

Salomon Sense Ride越野跑鞋外觀騷亮奪目，輕便舒適，包裹性良好，透氣性和速乾性也不錯。

鞋的耐磨性良好，即使長距離越野後鞋底也沒有明顯的磨損；防滑性和抓地力比較出色，即使在下坡的濕滑路面；緩衝性比較強，能在越野跑中提供著不錯的緩衝效果，對雙腳提供有效的保護。

這是一款綜合性都表現的比較全面的越野鞋，比較適合長距離越野比賽或日常在複雜路面訓練。

有待改善：在石板路上，感覺鞋底略硬；價格上有些貴。