低價學車陷阱多，學員選擇需謹慎！

在學車旺季，為吸引生源、擴大招生量，成都地區部分駕校通過不斷降價，打出遠低於市場平均水平的價格來製造噱頭，招攬學員。

然而在駕校低價的背後，各類隱性收費卻使盲目報名的消費者有苦難言。

交管部門提醒消費者，千萬不要被「低價」招生手段蒙蔽了雙眼，由於舉證困難，後期一旦遇到加價、違規培訓等情況，是很難維權的，所以報名學駕照一定要選擇正規、知名的駕培機構，簽訂規範的駕駛員培訓協議，時刻警惕部分駕校的低價陷阱。

記者在此羅列了一些常見的「低價」陷阱，希望消費者在報名和學車過程中小心提防，謹防上當受騙。

名目1：培訓成本增加，補交各類培訓費

近年來，許多駕校或教練以駕考新規出台，油價、場地租金上漲為由，將增加的生產成本轉移學員身上，在學員報名之，教練以各類上車費、班費等名義要求學員補交培訓費。

學員若是不交，則只能延緩其上車訓練的時間。

因此，為了不耽誤學車進度，大部分消費者在交完學費之後只能選擇忍氣吞聲，繼續補交培訓費。

名目2：考前必須先模擬，不模擬就過不了

在學員考試前夕，大部分教練會以熟悉考場的名義推薦消費者去考場模擬，或告知消費者考試前必須進行模擬，部分教練甚至要求學員必須進行模擬並威脅學員不模擬一定會掛，而這一部分的費用通常不低。

絕大部分學員在不了解情況時，因擔心自己一次性過不了，都會乖乖選擇交高額的模擬費去考場訓練。

名目3：補考前訓練需交復訓費用

許多學員在一次性未通過考試之後，會被教練要求交納車輛磨損費、復訓燃油費、補考陪練費等費用，否則就不許上車進行訓練。

更有一部分學員表示，若拒絕給教練交復訓費，教練會玩消失或在訓練時頻頻爆粗。

為了能安穩參加補考，抱著多一事不如省一事的心態，大多數學員都會在補考前給教練交上復訓費用。

名目4：科目三跑路需要交油費

部分教練在消費者練習科目三時，每次會讓學員每次繳納50-100元不等的油費，有的甚至高達到200元。

其給出的理由是路跑耗油量大，工作強度大。

而這一現象在不少駕校和教練身上已成為一種不成文的規定。

學員在沒有對比的情況下，大多會按照教練要求繳納相關費用。

對於上述名目，記者第一時間聯繫了相關部門工作人員以及部分駕校，而了解到的真實情況卻是：成都地區的油價、場地租金一直保持在一個正常的水平，並未出現大幅上漲的情況；而所謂不模擬就一定掛的說法完全是無中生有，學員完全可根據自身的學車進度和學習情況，有針對性地選擇模擬；對於補交復訓費用和科三跑路油費的情況，完全是部分不法教練為增加收入提出的無理要求。

在這裡，記者提醒有學車打算的消費者：面對駕校收費，消費者一直是弱勢群體，對學車價格制定沒有話語權，稍不留神就掉入了「低價」陷阱，因此在選擇培訓機構時，一定要進行對比，選擇正規有保障的駕培機構並簽訂培訓協議。

交管部門工作人員也建議廣大消費者，目前成都市範圍內正在推行在線預約、先學後付、計時收費的學車新模式，這種新模式相對於傳統模式，可以有效地降低消費者被駕校收取額外費用的可能。