東營駕考實行網上預約後 暑期學生學車火爆

炎炎夏日，人們大都喜歡待在涼爽的空調房裡，不願出門接受那烈日的暴曬，但各駕校的訓練場上卻是人頭攢動、一片繁忙，就算酷暑難耐也擋不住學車熱。

在「學車軍團」中高中畢業生及大學生成為學車的主力軍，在這個最長的假期里，他們大都希望在秋季開學前拿到駕照，掌握一門技能為將來找工作增加一項優勢。

今年1月18日，我市全面啟動全國統一網上預約系統。

在實行網上預約的第一個暑假，在學生們享受到系統帶來的便捷自主的同時，無形中增加了暑期學車的火爆程度。

暑期學車熱，學生占多半

近日，記者從我市幾個大型駕校了解到，目前，各駕校大都出現學員數量明顯增多的現象。

據市內一所駕校的負責人介紹，按照往年的經驗，6至8月三個月時間，業務量能比平時翻一番，增加的原因主要是高中畢業生和大學生報名駕考。

「每年寒暑假都是學生學車的高峰期，從6月上旬開始，就有學生和家長前來諮詢，7月駕校新學員中，高中畢業生和大學生約占到新學員的80%。

」順通駕校的負責人介紹，一般情況下，非寒暑假時期，學生僅占學車人數的30%。

市車管所工作人員介紹，就目前的報考情況看，我市現在的學員中准大學生和在校大學生達到60%左右。

7月12日，通達駕校接待大廳的電話一直響個不停，大部分是諮詢給孩子報名學車事宜的。

接待大廳的一名接待員告訴記者，暑期是學生們學車的高峰期，尤其是剛參加完高考的學生，正好有個長假期。

「要是每一關都能順利通過的話，45天就能拿到駕照。

」

隨後，記者來到該駕校練車場，一些學員在沒有空調的汽車裡大汗淋漓地跟著教練學車，被太陽烤得發燙的水泥地上，三五成群地站著一批批等候的學員。

「畢業時班裡有很多同學表示要來學車，怕到後面學的人太多，所以高考一考完就來報名學車了。

」結束一輪學習的王思遠告訴記者，自己是市一中的高中畢業生，科目一已經考完，現在正在學習科目二。

高中畢業生宋希明也表示，班裡有四分之一的同學都已報名學車。

「現在學車正好有時間，上大學後不光時間不充裕，而且來回跑很麻煩。

如果進度快的話，預計一個半月的時間就能學完，還能留點時間和同學出去玩。

」

在順通駕校的訓練場上，小馬告訴記者，高考結束第四天，他和同班的4位同學就一起報考駕照，幾天後，「科目一」預約成功。

目前，和他同期報名的幾名同學都通過了「科目一」考試。

「這個暑假爭取把『科目二』考過，寒假再通過『科目三』，就能拿到駕照了。

」小馬作出了這樣的規劃。

剛送下女兒的周先生告訴記者，女兒高考成績出來後，才動員她到駕校報的名。

「原來想著讓孩子出去旅行，放鬆一下。

但我們平時上班，抽不出時間，也不放心讓她一個人出遠門。

」周先生說，讓孩子到駕校學車，一方面是讓孩子有事可做，另一方面想讓她換個環境鍛鍊一下，而這一項技能遲早是要掌握的。

白雲駕校的一位教練員告訴記者，每到暑假就有很多學生來學車，除大部分是高中畢業生外，還有很多是在校大學生。

「踩下離合器掛擋，放開手剎，慢松離合器，輕踩油門，要掌握好油門力度，平穩勻速前進。

」在通力駕校訓練場內，20歲的大學生李萌正在教練員的指點下進行機動車C1證科目2的駕考練習，她是山東理工大學的大二在讀學生，準備在開學前拿到駕駛證。

「駕照早晚得學，能早考出來就考出來。

」李陽說，他是跟同學們一塊兒報名學車的，他們都想趕在大學畢業前拿出駕照。

他們還約定，誰先拿到駕照，就找機會把家裡的車開出來，大夥一塊出去「兜兜風」。

李陽的父親也非常支持，他說孩子早晚得進入社會，開車已經是必備的技能，早點學出來也是個好事。

「不過即便他拿到駕照，我也希望他等到大學畢業以後再開。

」

網上預約等多種原因讓暑期學車更火爆

今年暑假是我市啟動全國統一網上預約系統之後的第一個暑假，網上預約增加了考生約考的自主權、知情權，讓考生在駕考中具備更多的自主抉擇權。

市車管所工作人員介紹，網上預約系統有兩個好處：一是自己的駕考自己做主，取消了原來由駕校代考生預約考試的工作機制，能夠讓考生自己決定什麼時間提出考試預約的申請，自主安排考試時間，真正實現考生自主預約考試的決定權；二是到期考生優先考試，按照排隊輪候的原則，離准考證明到期時間越近的考生，將越優先安排考試，解決考生因快慢班而長期「耽誤」考試的問題。

除上述政策原因外，很多學生選擇暑期考駕照，是因為暑期時間上比較富餘，可以利用暑期，以最快的速度取得駕照。

「這個暑假可能是我學習生涯中最長的一個假期了吧，所以要抓住這個時間爭取在假期里拿出駕照。

」高中畢業生宋希明說，有的大學可能要到9月底才能開學，從高考結束到大學開學一般相隔兩三個月，有的甚至還會超過三個月。

很多學生表示，除去這個暑假，未來不一定有充足的時間。

進入大學以後難免會因課業壓力、學校、社會實踐活動而失去充足的時間參加駕考。

採訪中，記者發現很多學生都是結伴到駕校學習開車。

「暑假時間充裕，可以利用起來，所以邀上好友一起學車。

」正在東六路通達駕校等候練車的大三學生劉倩說，以後工作肯定很忙，很難抽出時間學車。

據通力駕校一位教練介紹，每年高考結束報名的學生多半會在報名一周後先考科目一，然後陸續練車考接下來的科目，一般到科目二考試前後很多學員就有出門旅行的計劃，等上大學後再繼續學習，抽空再考。

不過也有學得快、練得好的學員，在9月上大學前就能拿到駕照。

同時，擁有駕照多掌握一項技能也是增加自身價值的一個砝碼，這也是暑期學生扎堆考駕照的重要原因。

「在進大學前，多掌握一門技能，就能為今後就業增加一份砝碼。

現在考駕照特別難，這個暑假有三個月的時間，我有足夠的時間和精力去考取駕照，這樣拿到駕駛證的幾率就更大了。

」剛參加完高考的宋希明說，在巨大的社會競爭下，許多高三畢業生都選擇了去學車。

在通力駕校練車的大二學生小高說：「同學們都在學車，好多人已經拿到了駕照。

再說，如果學會了開車，就業的時候，也算多了一門技能。

從近幾年師哥師姐的就業情況來看，一些企業在面試的時候很多都會問會不會開車。

」

正在讀山師的學生劉錫明說，駕駛技術已經成為一項必備技能，即使就業時用不上，將來自己在日常生活中也難免開車。

「再說現在家裡都有私家車，都趕緊學出駕照就可以自己開車了。

」

另外，對於駕校來說，他們更加重視發展學生學員，通過發放傳單等諸多營銷措施讓學生提前接觸到駕考。

這個因素也是暑期學生扎堆考駕照的一方面原因。

順通駕校的負責人告訴記者，各個駕校都早已嗅到學生駕考這個大蛋糕，早在6月初的高考期間，部分駕校便搭上了「高考經濟」這趟車，在一些考點外向考生和家長發放宣傳單。

同時，與一些年齡大的學員相比，學生學車心理素質好，反應快，接受能力強。

從近幾年情況來看，學生學員的考試一次性通過率相對較高。

在市車管所考試大廳，一位帶隊參加考試的駕校教練告訴記者。

學車不光為拿證 車技還需常練習

目前來看，開車是日常生活中的一項必備技能。

對於現在這種學生扎堆考駕照的現象，業內人士卻有一些擔憂。

白雲駕校的負責人告訴記者，現在不少學生還沒有相應的開車條件，只是考慮到今後考試難度加大、時間欠缺而選擇提前考取駕照，其中不乏盲目跟風的。

針對學生學車熱，交警部門提醒：開車是一個熟能生巧的過程，考取駕駛證後要經常「摸車」，否則開車技術會日漸生疏，埋下交通安全隱患。

開車是個經驗活、熟練活，千萬不要成為「本本族」。

(記者 任輝)