結果就真的那麼重要嗎？

去年年底突然有想學車的衝動，想了想年齡也不小了，萬一老婆大人忙起來，我也能頂個事兒吧，之前為啥一直都不想學？

學車太貴，考個駕照下來要四五千，還不算吃吃喝喝買煙啥的，最終還學不到什麼，有個女性的朋友說，趁現在便宜，趕緊學吧，我說，你一個月賺幾個駕照？

老婆大人比我先學，但當初拿到駕照的時候還是不敢開車上路，人生最悲哀的事情莫過於買了車，卻開不回來。

大多數學員都是為了儘快拿到駕照，卻很少人想真真學到駕駛的技巧和安全常識，其實開車是一件不容易的事情，因為你開的不是車，開的是生命啊，這責任要多麼重大。

記得第一天去駕校報導，我告訴教練，我不急，慢慢來，希望能真正學得紮實，我不想做馬路殺手，教練說，很簡單，很快學會的。

之後想想人家教練肯定也希望讓每一位學員快快學完了事啊，為毛？就好比餐館的翻台率，在駕校耗的是自己的時間，卻浪費的是人家駕校的油錢啊，最好交了錢第二天就考試拿證，永遠別來了，然後繼續招新學員收錢。

想想也就就理解了，我去的還算是大點的駕校，最起碼耗的油是公司出，不是教練自己花錢，我老婆去的那家是私人承包的駕校，車啊油啊都是教練自己真金白銀買來的，你練得多，人家自然心疼啊。

不過，我們不是還交了5、6千元嗎？

帳不能這樣算，駕校也是做生意的，有一句話不是叫「利益最大化」嗎？不節省成本，如何最大化呢？理解萬歲，教練希望的結果就是快點學快點考，然後回家開你的車去吧。

至於為了應試而學的那些東西能不能用在今後的駕駛之路上，不好意思，那就不關「我」的事兒了。

而多數學員呢，也就是為了儘快拿到駕照，否則請一天假不用扣錢嗎？學個車少則幾個月，多則一兩年的，比生個孩子還久，能不急嗎？但是結果可能就是拿到駕照後變成了「殺手」。

那天看到一篇新聞說，一位女司機買車剛出4s店就撞到對面的大樹上了...

練車那段時間成了職業病，天天在馬路上觀察車道，通過觀察發現路上根本沒有幾輛車遵守交通法規的，鳴笛打喇叭那是常事，變道轉彎不打轉向燈的更是家常便飯，偶爾看到幾遵紀守法的汽車突然還覺得不適應。

我剛去練車的時候，每次都會跑去打方向盤，每次都在想，這次一定要認認真真的練習到熟練為止，這不是給別人學啊，是給自己學，為了自己和家人的生命更應該有一個態度，正想著的時候，突然教練喊我。

那誰誰誰，快過來，可以練倒庫了。

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在駕校也見到很多新來的學員，都不喜歡打方向，因為覺得太枯燥啊，經常問師哥師姐們，啥時候能上車啊？最終上了車了，倒庫倒去了溝里，方向盤抓的也是千奇百怪。

我老婆她們駕校是私人的，教練更加節省，來新學員都先去打方向，打不熟練不要上車，想想蠻有道理的，有時候私有化也是件好事情，例如，你再也看不到有人亂扔垃圾了。

那天看到一位學員，一邊打著方向，一邊拿著手機刷著朋友圈，還要顧著手裡的一支煙，是女的，這協調能力那是相當強啊，不開車浪費了？

還有一位男學員，教練手把手教了幾遍打方向，教練一轉身走開，他就告訴我們說，我朋友開車不是這樣的，然後按照自己的方式打起了方向，之後倒庫的時候還見過幾次他，被教練罵的很慘，那抓方向盤的手不知道抓去哪裡？更別說能記得打了幾圈方向了，我看不下去了，走了。

我一邊練車一邊想，反正開車是給自己學的，不論別人怎麼著急，我要踏踏實實的練習，畢竟將來上路是自己開，不能拿自己和家人的生命開玩笑啊，就算匆匆茫茫的考過了，拿到駕照又能怎樣？最終很可能把汽車變成了殺人或殺己的工具，我腦海里開始重新整理起了練車的步驟，學習汽車構造，熟練駕駛技巧，享受駕駛樂趣，然後通過測驗拿到駕照，最終通過汽車為自己和家人帶來方便，正在心理嘀咕的時候，突然教練又喊我。

那誰誰誰，快來學側方位了。

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老婆統計了當時她從學車到考試結束一共就練習了20多個小時，我說，記得你不是學了好久嗎，當時基本是天天都跑去駕校練車，她說，這個不能用「天」來計算，不夠準確，因為去了一天可能只是練習了半個小時。

20多個小時就能開車上路，這速成班還是蠻可怕的，以後我一定要注意交通信號燈，走斑馬線，原來以為車看到人一定讓的，但現在明白了，也許司機可能是這樣想的，但手腳不聽話也沒辦法，上課給我們播放了安全駕駛錄像，其中的慘劇往往都是這樣發生的，我覺得除了駕駛員，應該讓每個人都去看看，保證不嚇死你。

好幾天我都是去了駕校只想靜靜的打打方向，希望能夠再熟練一些，但多數學員就只想上車，上了車練習後各種尷尬癌又發作，有一位學員剛練習了幾天倒庫，就想開車上路，最後還真開上了自家的車跑起來了，從此我發誓，過馬路要更加小心。

除了學車貴，還有耗時間，那時間耗在駕校、耗在考場、耗在路上，駕校也沒有一個有系統的學車時間，自己約教練，教練哪裡懂統籌安排，最終可能去一個下午就練習了15分鐘，周六日更加多人，得罪誰都不好，我想了想，周末我堅決不去，每個人都是有自己的事，多數人只是顧著自己的時間，有幾個會去體諒別人呢？我還是別去添亂了。

考場考試就更耗時間，一出一進要打夠7次卡，每次間隔不能低於3小時，其實有誰會去那裡練車呢？那都變成了形式，反正一耗就是一天時間過去了，有個女學員說，我還要上班啊，這一天要扣兩三百的工資誰能受得了呢，我說，你工資蠻高的啊，她說，不是按照一天工資扣的，是按一個月除去休息日，再平均到每日來扣除工資的...

好不容易考完一科，還不能馬上回來，首先那地方遠的不要不要的，其次還要等其它學員考完一起回來，沒事的時候就陪著教練吹水聊天唄，煙是斷不了了，學了一段時間車發覺身體變差了，皮膚也不好了？這菸癮還越來越大，媽呀，別怪我。

反正就是各種形式主義，各種急躁，各種糾結，就為了那麼一個駕照，學攝影為了一個攝影證，學營養為了一個營養師證，到最後到底拿到證了，然後呢？沒有然後了，下一個證快滾到碗裡來。

現在學車的人那麼多，有一次問一位90後的小姑涼說，為啥這麼早學車呀（潛台詞：人夠多了，我80後才學，你急個p呀，來添什麼亂），小菇涼說，人家都學了，我雖然沒車，但也不能輸了這陣勢啊。

醉了，好不容易從人群中滾回到家裡，本想好好休息休息吧，突然間，QQ群在閃爍了，打開一看，原來是營養師同學群，差點忘記還考過營養師證，群里討論要如何繼續考取營養師二級證、人力資源師證、攝影師證.....

媽呀，不累啊，之後聊起營養，早已忘到了九霄雲外，我就是為個證，知識有沒有學到、生活中能不能用到那都不重要了，關鍵是我有證啊。

這時腦海里浮現出一個個的磚家在給大家上課的情景....突然電話鈴聲響了...

原來是教練,他說，

那誰誰誰，明早來練五項，下周考科二...

我說，好的，謝謝

潛台詞：教練，我只想再好好打幾天的方向。

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