學車怎樣防止沒完沒了的套路

現在學車廣告漫天飛，價格也是參差不齊，所以提醒將要學車的朋友，學費自然重要，但也要考慮教學質量，駕校不是很重要，因為都是教練員掛靠的了，所以教練的素質就很關鍵。

另外不要被低價迷惑，市場成本在這裡，那些差距較大的往往暗中隱藏著套路，那如何保護自己的利益呢？個人覺得通過朋友的介紹選擇有口碑的教練比較穩妥，如果自己找的不太熟悉的那就最好在合同中補充細節，避免維權困難，也可以留下聊天記錄文字或語音作為作證。

當然，這些都是亡羊補牢了，發生不愉快再補救都影響了自己的學車熱情，因此還是建議找熟人介紹的比較靠譜的教練。

好了，下面就羅列些我的觀點吧，多說無意，中間的自己去體會吧。

一、學車不只看價格，更要看價值

同樣是空調，一種是能耗大價格便宜一種是能耗低價格貴，你選哪個？學車也是如此，首先要了解低在哪裡貴的又貴得是否合理，學費的構成涵蓋了教練經驗豐富的技術水平、駕校完善的訓練條件和服務設施，這些都體現在價值體系裡面。

多一分，就是為學到過硬的駕駛技術添一分保障；少一分，教學質量也就減了大半。

只想花最少的錢，卻想學到靠譜的技術，最快時間拿證世上沒有這種買賣。

二、貪圖便宜的同時，也要做好掉進陷阱的準備

低價意味著較低的服務和質量，教練除了要上交給駕校的費用之外還要承擔油費、車輛保養等等教學成本，就算時間不值錢頂多少休息一會兒，但是汽車是要吃油的啊^_^而你的時間也是有價的哦，路上畫的時間比上車時間還多，你說這個低價你能接受嗎？

所以大多低價的教練採取減少教練車的數量，故意壓縮學員練車的時間……不擔心學員有沒有機會摸車，會不會開車，只求「對得起」低價。

沒有利潤哪來服務，當初撿了個大便宜，最後甚至不能得到好的學車體驗。

三、價格高低是隨著政策的變化、考試難度的增加二改變

也許你現在覺得貴，等到以後交通法規愈加嚴厲，學車改革力度加大，等到科二增加項目、科三考試變難了，貴的就不只是學費，而是拿證要花費的時間和精力了。

四、愉快的學車體驗

好的教練往往認真負責，而低價的往往伴隨著一個一個的套路，從而拉回差價，如果沒達到目的，小的就整天給你看臉色，大的就不認真教你練車，讓你一次二次的補考，你的學車支出是不是同樣增加了？

五、理性的面對和分析學車價格，尋找靠譜的駕校和教練才能幫你愉快的學車並且真正學到安全的駕駛技能。

簡單的邏輯是學費的構成（全包、半包）、教學質量（免費體驗課實地勘察教學基地）、拿證時間（是否排隊上車、考試通過率）、交通（是否方便或者提供免費接送與否）、練車時間（能否合理安排雙方都能接受的練車時間）

最後，有興趣的朋友不防在下面說說你的學車經理和學費總支出。