元旦新政後，駕考將又貴又慢？現在報名還來得及！

聖誕過後，再過幾天就是元旦了，元旦後駕考新大綱和計時收費模式就要正式推進落實。

屆時，還會在科目考試上增加難道，坊間盛傳會增加科目五考試。

看到這些，已經拿到駕照的學員都笑了，還沒報名的人卻要哭了.....對於年前報名且已經資料受理的學員暫不受新政影響！

計時後的基本培訓費構成

（綜合各地學時費用不一，以最低價120元/時計算）

以上圖為例

基礎學時收費是在

120-180元之間

場地駕駛和道路駕駛

總共40個學時

以平均每學時最低120來算

要花費

120x40=4800元

掛科？需把學時補夠才能補考！

傳統模式：掛科後補考費是一次性繳清，重新約考，加練的部分是不收費的；

計時收費模式：掛科後，如果要補考，加練的部分需要學員自己出錢購買學時。

新政後學員若是需補考培訓，增補學時不得少於10小時，120x10=1200元，成本水漲船高！

練車還有閒時和忙時，分段收費

新政後都不能愉快的練車了，培訓時段分為工作日和周末及節假日（上班早晚高峰的感覺），若正常工作日最低收費120元，尖峰時段或者節假日會增加幾十元的差價。

也就是說，保守估計掐指一算，花錢如流水！

駕校屆時會被強制安裝計時設備，理論培訓的多媒體和遠程設備的投入，最後這些成本還會平攤到學員頭上￥$￥$￥$￥$......

按時收費有可能導致學車周期更長

按時收費模式下，總學時會比傳統模式少10個學時左右，新規定每個學員每天實操課時不得超過4學時。

對於膽子較小、不熟練或者又要馬上考試的學員（天才請自行忽略），掛科風險是加大的，還會耽誤學車進度。

新政後科目五可能如約而至

元旦新政過後，你們期待的科目五可能會如約而至了，考試難度將會空前加大，別急著哭，還有好消息，就是元旦前報名且資料受理的學員是不受新政影響的！距離新政實施還有幾天時間......你懂的！