女子學車14年仍沒拿駕照 駕校校長請客為其送別

王女士今年40歲，在一家事業單位上班。

2001年3月，她在這家駕校報了名，並很快通過科目一考試，但科目二怎麼也過不了，一是因為自己工作忙沒時間練車，三天打魚兩天曬網；二是方向感特別差，只要遇到突發情況就丟掉方向盤捂著眼睛，急得教練直嘆氣。

很快，2年就這麼過去了，「有效期」一過，學車只好重新交錢。

從2001年到現在，王女士已經交了5次學費，每次都只是考過了科目一。

「這14年來，我都是在這家駕校學車，教練換了好多批，校長也換了，慚愧的是，我這個『最老』學員依然還在。

」王女士說，不管她怎麼努力，可倒樁就是練不好。

1

王女士的教練張師傅說，最開始他很有信心，從來沒有他教不好的學員，可後來也鬱悶地認了輸，「連爹爹婆婆都教過關了，怎麼她就是不開竅咧。

」

2

王女士在微博上看到一個「奇葩女司機」的視頻集錦，突然意識自己真的不適合開車。

昨天一早，她果斷跟教練說，不想學了。

校長一口就答應了，並馬上退回學費，「如果你這樣的技術考到了駕照，我會覺得對不起社會，你決定不學太好了，我請你吃飯。

」

3

和校長教練一起吃飯的時候，王女士也感慨，「放棄是由於一時的挫敗感，但如果再堅持，那可能是一輩子的罪惡感了。

我也不想當馬路殺手呀。

」

有關研究認為，決定一個人是否適合開車除了體格、體力、感官能力、身體內部器官等生理因素外，駕車人還應有健康的心理素質。

實際上，在國外的駕考中已有心理測評一項。

據媒體報導，在德國，考駕照僅僅只有5次機會，一次就能通過路考的機率不到2/3。

如果考了3次還沒有通過，就會被送去參加智商和判斷力的心理測試。

如果通過了測試，還有兩次考試機會；如果沒通過，就會被認定為「不適合開車的人」。

武漢精神衛生中心主任醫師劉小林也曾建議，國內駕考可引入心理測評機制，讓心理素質有問題、不適合開車的人提前淘汰，這樣可有效減少馬路殺手。

但他表示，這將是一項龐大的工程。

嘉都威 全球頂級汽車用品供應商

期待更多合作夥伴前來諮詢共同創造財富

分享是一種美德、關注是一種智慧

請搜索「jodew"關注有更多精彩 …