駕考新規10月1日起實施，最大的變化有哪些？

考過駕照的朋友們都很清楚，駕校對於來學車的學員採取的模式都是打包模式，而很多教練不負責任的態度也一直被人所詬病。

在今年年初的時候交通部門將「50%駕校試點將先培訓後付費」當作是重點推進的項目。

後來又發布了《機動車駕駛培訓先學後付、計時收費模式服務合同（示範文本）》，合同當中表示從10月1日開始學駕照就全面實現「先學後付、計時收費」了，這對於想要考駕照的人來說是不是大大的福利呢？到底會比之前有哪些變化呢？

1、考C照的總學時比以上要少了

在合同當中對於一些車型的培訓時間做了調整，比如把CI證和C2證的總學時分別調整到了62學時和60學時，都比之前少了十幾個學時，而且對每個學時的具體時間也做了相關的調整，比如說每學時的時間為60分鐘，有效的學習時間不能少於45分鐘等等。

2、先把科目一考完再交學習費，每一次培訓之後按時段來交費，學員還可以教練打分。

在合同當中把學習的費用和支付的方式都說明白了，以後駕考就會以「先學習後交錢」這樣的模式進行。

在科目一合格之前學員是不需要繳納任何的費用的，等到其科目一考試通過了之後，到報名平台去報名，成功了之後在選擇班別以及交費。

而收費的項目主要分為了五類，即駕考相關的服務費用、理論知識培訓的費用、模擬培訓的費用、道路駕駛訓練費用、基礎和場地駕駛培訓費用。

其中最後面三項的收費是按時段的，比如說普通時段、尖峰時段、節假日時段等，不同的時段費用也是不一樣的。

3、培訓里程不能少於300公里，科目二和科目三可以一起考

各省要根據自己省內的實際情況來對各個准駕車型的培訓里程做出相關的規定，但是不管怎麼樣都不能少於300公里；另外基礎和場地駕駛與道路駕駛可以同時培訓，考試的時候也可以同時考，也就說說科目二和科目三可以同時培訓和考核，這樣可以節省不少的時間和成本。

好了，開個玩笑，還是說些安全行車的心得吧。

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