報名學車錢都花在哪兒了 你知道嗎？

我們總希望學員們不要被那些掛著虛假低價招生的黑駕校所欺騙，「上海學車3999，4999全包」如何才能一眼識破，其實最重要的是，學員要了解，報名學車學費是如何構成的，這些錢都花在哪兒了。

為什麼4999報名學車不可信？

很簡單，正如前文所說，了解學費構成是看穿低價陷阱的關鍵。

現在上海地區平均學車費用在6000至6200元之間，大致由培訓費、考試費、學雜費、開班費構成。

培訓費：學員每次練車的培訓費用大約在200-250元，主要包含教練工時和油耗等等方面的花銷。

大部分學員從報名到拿證的平均練車次數在15次左右。

因此光是培訓費用就要達到3500元左右。

考試費：目前市面上大多數駕校的報價都是包含考試費的，派學車也不例外，學員科目一至科目四4次考試的費用大約是700元。

開班費+學雜費：剩餘的費用就包含學籍檔案錄入以及一些其他小項目收費。

綜上所述，在上海學車學費5000元，駕校可是要虧錢的，有些黑駕校選擇在學員報名後持續收費，又有些就直接卷錢跑路了。

學員只要認清天上總不能掉餡餅，就不會上當受騙了。

派學車「白紙黑字」透明收費

派學車一貫採用「一費到底」的收費方式，並且在合同內明確地指明了學員的報名費中包含/不包含的費用。

包含費用

1. 培訓費：學車學費理所當然要包括日常的培訓費用。
   
   

2. 考試費：派學車的「一費制」學費包含科目一至四每項的第一次考試費用。
   
   

不包含費用

1. 體檢費：體檢費是由體檢站向學員直接收取的費用，學員在報名駕校前就可以參加駕考體檢，因此駕校無法代繳這筆費用。
   
   

2. 模擬費+補考費：這兩個費用有一個共同的特點，就是不必需，且每個學員可能產生的費用不同。
   
   有的學員不模擬也能通過考試，有的學員不放心要模擬2到3次都很正常。
   
   同樣，補考費就更是一個不確定因素。
   
   

3. 因特殊政策變化而產生的費用：該費用從無至有，無法預估，如果有新政策導致所有老學員都需要增收項目收費，這部分費用理應由學員自行繳納。
   
   

派學車堅持高品質 高性價比

以派學車上海C1班型報名費6280元為例，我們可能不是市面上報價最低的駕校，只因為我們有自己的堅持——拒絕低價，追求高性價比！

一、某些駕校選擇低價招生，很明顯就是因為自身沒有優勢。

他們並不會意識到自己的惡意低價行為會引起駕培市場內部惡性循環，破壞了市場，到最後得不償失。

二、性價比高歸功於派學車的服務精神。

僅僅200元左右的差距，換來的是：

• 售後保障——學習顧問全程1對1跟蹤服務；

• 金牌教練——榮譽老教練經驗豐富；

• 免費接送——學員班車覆蓋全城；

• 掛科無憂——科目二、三5次不過賠付學費