別再亡羊補牢了，告訴你混凝土工程要怎麼防裂！

由於在以往的混凝土結構工程施工中存在較多的地下車庫結構裂縫和牆梁板的早期和後期裂縫問題，為了防止在今後的工程中重複出現此類裂縫，特提出相應的預防措施。

這些措施有設計方面的，有施工方面的，有原材料質量控制方面的，有混凝土配合比優化方面的，有混凝土養護方面的。

後澆帶是既可解決沉降差又可減少收縮應力的有效措施，它是在建築施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由於自身收縮不均或沉降不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規範要求，在基礎底板、牆、梁相應位置留設的臨時施工縫。

伸縮縫的最大間距規範規定不得大於 45m，當結構長度超過 45m 時，就需要增設後澆帶。

其實，這一規定過於籠統，因為材料的熱脹冷縮是與溫差成正比的。

若在夏季澆築混凝土的入模溫度在35℃ 左右（臨沂地區），而到冬季最冷的時候與外界接觸的混凝土結構的最低溫度可能達到 -13℃ 左右，這時候的季節溫差就會達到 48℃ 左右，在這時混凝土結構內部就會產生很大的拉應力，致使在結構較長的中部相對薄弱的位置拉開裂縫。

伸縮縫或後澆帶留置的最大間距應根據季節溫差大小來確定。

至於後澆帶之中的鋼筋連接在許多大型住宅小區的地下車庫頂板中後澆帶之中的鋼筋都是按原設計施工的，後澆帶兩邊的鋼筋是聯通的，沒有把鋼筋斷開。

當結構混凝土因溫度降低而產生收縮時，後澆帶兩側的混凝土會因對方的收縮而產生的拉應力通過鋼筋互相傳遞到另一邊，從而加大了結構內部的拉應力，導致裂縫產生，因此，建議在 4～10 月份期間澆築的混凝土結構若有後澆帶時，在鋼筋綁紮過程中，後澆帶處的鋼筋應採用人工搭接法或單面焊接法（焊接時應待到後澆帶混凝土澆筑前進行，不得過早連接）。

這樣的後澆帶之中的鋼筋是可以自由伸縮的，不會相互傳遞應力。

那麼後澆帶要怎樣進行施工呢？

1 後澆帶混凝土的澆築時間

設置後澆帶是為了防止出現裂縫，所以應選擇不容易裂縫的時間段來澆筑後澆帶混凝土。

建議在11～3 月期間澆筑後澆帶混凝土，最好選擇日平均氣溫在 3～10℃ 的日子裡澆築，因為當溫度過低時，混凝土容易遭受凍害。

2 後澆帶混凝土的補償收縮

設計上都要求在後澆帶處要澆築微膨脹混凝土，其限制膨脹率不得小於0.025%（JGJ/T 178－2009《補償收縮混凝土應用技術規程》中 3.0.3 規定），混凝土的強度等級都要提高一個等級。

但是，有哪個工地去試驗過微膨脹混凝土的限制膨脹率呢？又有幾個需方或監理員到供方生產地點進行監督，察看其是否摻加了合格的膨脹劑呢？這方面存在的問題還望引起有關部門的重視。

除此之外，最重要的就是要對結構混凝土進行養護：

（1）混凝土終凝後應即時對混凝土構件進行覆蓋養護。

由於混凝土拌合物中摻有粉煤灰和外加劑，按國家標準要求混凝土構件的養護時間不得少於14d。

若混凝土構件早期養護不夠，其 28d 強度將大受影響。

因此為了保證混凝土工程質量，除嚴格按標準、規範施工澆搗混凝土外，施工單位一定要做好混凝土的養護工作。

對於牆、柱等部位的混凝土構件，在拆模後立即安排專人噴水養護，每小時不少於一遍（噴水養護不少於14d），柱子可用塑料薄膜包裹養護，包裹前先洒水潤透。

請注意：牆柱若想使用混凝土養護液養護時，必須先到有資質的檢測部門檢測合格後才能使用。

（2）現澆板澆築一段後，用振動棒水平拉振板面達到密實，然後用木搓板把板面搓平，再把塑料薄膜自前向後隨抹隨苫上（每一段薄膜的開頭和收尾用抹子拍壓一下，使薄膜與板面黏結好）。

這是防止現澆板早期裂紋的有效方法。

若遇有大風天氣，可在薄膜上灑一些砂子，防止塑料膜被風颳起。

也可用水管捏扁向板面洒水，並設專人看護，發現有薄膜颳起，及時洒水重新苫蓋好。

放線後應保證洒水養護不少於14d。

（3）混凝土進入冬期施工時，現澆板面的養護同上第（2）條，柱子採用塑料薄膜纏裹。

牆面在拆除模板後立即安排施工人員把塑料薄膜粘到牆面上。

先根據薄膜寬度每邊減少10cm，垂直把雙面膠貼於牆面上，然後自上而下滾貼薄膜至地面，再用壁紙刀割斷薄膜，薄膜應拐出地面 5cm，用清理的建築垃圾或砂子把薄膜端部壓住。

薄膜頂部還應橫貼一道雙面膠把頂部封嚴。

每幅薄膜之間搭接寬度為3～5cm，每隔半米用膠帶把兩幅薄膜粘緊。

必須做到上到頂，下到底，兩邊到牆角或洞口。

當遇有洞口時，薄膜應緊貼洞口側壁繞向另一面。

窗台下的非承重牆段可不貼薄膜，但窗頂部必須粘貼薄膜，並且要封閉嚴密。

（4）混凝土未達到 1.2MPa 以前不得堆放重物，更不得對現澆板面產生衝擊荷載。

當吊鋼筋或架管時應放於樑上或沿牆邊放置，不得放於板跨中部。