駕校教的這7種開車方法不科學，拿到駕照後要立刻丟掉！

終於拿到駕照、感覺學成歸來出師了一樣，其實大家心裡都清楚，學到的那些，只是皮毛，真正的開車上路，還有很多要注意的，一個不留神、一個壞習慣就會置自己於危險境地。

其實我們在學駕照時會不知不覺的養成一些壞習慣，這些可不能帶到日常行駛中來。

1、不看中央後視鏡

考科目二是都是看左右鏡子，但不會去看車內的後視鏡，要知道，出到社會，路況複雜了，況且汽車有盲區，如沒有倒車影像的話，又不看車內後視鏡，很容易壓到東西。

2、開車容易熄火

我們在拿到駕照後買了新車之後，發現開車特別容易熄火，難道這就是新車容易熄火的原因嗎？其實這是錯的，因為在駕校的時候教練不是很容易熄火的，因為教練車的怠速調的就要比平常的私家車要高很多，為什麼要調高那麼多呢？主要的目的就是讓參與練車的學員更容易的起步，減少行車的途中發生熄火的現象。

3、剎車先帶離合

新學員在剎車時都會被要求先踩離合器，這是因為學員在學車時的車速較低，如果單踩剎車非常容易熄火。

久而久之，學員會養成先離合後剎車的習慣。

踩下離合的實質就是切斷汽車的動力來源，此時汽車沒有了發動機制動，只能由剎車來減緩車速。

特別在長距離的下坡時，這種操作是很不安全的。

學員們一定要記住，先剎車減速，再踩離合器才更安全。

4、座位調到最前

考試時，都生怕自己夠不著離合和油門，都會把座位調到最前，讓身體緊靠方向盤，要知道，身體緊靠方向盤的話，出現特殊情況，打方向是受阻的，危險也是攀升的。

5、換擋看碼錶

很多學員在科目二時都會記憶這樣一個換擋規則：10公里換二檔，20公里換三檔，30公里換四檔，40公里換五檔，也就是按碼錶換擋。

但實際上，更為合理的做法是看轉速表。

當速度達到換擋標準時馬上換擋，會讓汽車出現低速高擋，產生積碳並且費油。

一般家用車在2000轉時升擋，1500轉以下降擋，但每輛車的情況不同，要區別對待。

6、倒車不停車

很多人都知道，科目二在倒車沒入到庫之前，是不容許停車的，必須一把倒進，因為停車就掛了。

但是，在現實中，倒車還是要慢慢來，該停的還是要停下來，以免盲區或者路況不佳造成意外。

7、 手剎不知何時用

我想很多人就是是在坡起和科三考完後停車時用過手剎，其餘時間根本不使用。

但在平常坡道跟車時，往往是走走停停。

正確的做法是先判斷停車時間，如果是長時間停車，那麼可以拉手剎停車，如果是短時間或者車一直在斷斷續續前行，那麼就不要拉手剎，腳剎定住車（保持注意力），前車開始前進時，保持汽車半聯動，輕踩油門，直到前車走出半個車位後再給油抬離合。

大師總結：其實我們考完駕照之後，就要忘掉在駕校學車的那種開車的習慣，因為畢竟駕校的教練車與我們平時開的自家車差別要大很多，而這些差別就是我們常用的油門和離合，以及車輛的怠速上面。

所以儘可能的去忘記駕校的那一套東西，永遠記住實踐之中出真理。

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