為什麼你駕考會掛科？學車光靠努力是不夠的
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很多學員練車很勤奮，練車時間安排地滿滿的，從不叫苦叫累，但是考試幾次了，卻總是掛科。
其實，學車光靠努力是不夠的，還要掌握正確方法和學會思考。
1、心態
考過駕照的都知道，心態有多麼重要。
（1）練車
有的教練教學比較嚴格，心思細膩、比較敏感的學員遇到這樣的教練，有時候教練「語氣重」了些，就會影響到學車的興趣。
要發揚「左耳進右耳出」的精神，始終保持對學車的
（2）考試
很多童鞋跟桔子說，考試的時候非常緊張，感覺心都快蹦出來了。
懷著平常心去考試，別太注重結果，隨緣但不隨便。
如果有考試緊張的習慣，一定要在考前調整過來，只要不是手腳顫抖，輕微程度的緊張並不影響考試。
2、練車時間安排
有的學員很勤奮，練了很多次車，但是沒什麼效果，原因何在？練車時間不集中。
建議學員，科目一通過以後少量練車，以熟悉為主。
科目二約考結果出來後，再大量練車，在狀態最好的時候參加考試，通過率會高很多。
3、方法要靈活
無論哪個教練，教的都是通用的方法，比如科目二，看哪個點哪條線、方向盤怎麼打、打多少圈，這些都是通用的，這些方法要靈活運用。
自己打方向盤不是非常熟練，是不是該早打方向？自己的身高比較高，看點要如何調整？這些都是要在練車的時候靈活運用的，不能生搬硬套，要掌握核心方法。
4、主動學習
預習：練車前看教學資料，比如科目二五項的教學視頻和理論資料，練車時你會發現，教練講的太簡單了，我都明白，這樣大部分的練車時間都用在了實際訓練上，效率非常高，練一個小時勝過別人練兩小時。
複習：練完車要及時總結，每次練車學習了什麼內容，哪些方面掌握得不夠好，爭取下次練車彌補回來。
很多駕校或平台都有內部交流群，多跟其他學員交流，會學到很多教練沒教的知識或考試信息。
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