杭州9月學車要刷臉啦

《錢江晚報》

教練車上的人臉識別系統。

本報訊 在杭州學車要「刷臉」了。

從今年9月起，杭州的7596輛教練車都要安裝一套人臉識別系統。

學員和教練在簽到和簽退時都要刷臉認證。

而且在學車過程中，這套系統還會全程監督學員和教練，一旦發現「臉不對版」，就將停止計時。

屆時，學員之間串卡培訓、用跑馬機刷學時這些學車亂象都將成為過去。

這套人臉識別系統由一台主機、兩個攝像頭和一個補光燈組成。

主機通過定製的支架安裝在車輛的中控區域，兩個攝像頭都是紅外線攝像頭，安裝在車內後視鏡支架上，另外還特別安裝了一個補光燈，這樣系統啟動時就不會受到夜間學車、天氣的影響。

人臉認證時，教練員和學員事先需要在攝像頭前拍攝正面、抬頭、低頭、左側、右側5張照片，形成人臉模板，並經後台審核成功後存儲到系統中，作為日後簽到簽退、中途驗證的標準模板。

當學員或教練員用身份證在車上籤到或者簽退時，車載設備將根據身份證號從後台下載該人員的人臉模板，和當前實時採集的圖像進行比對，確保「人證一致」。

學員開始訓練時，攝像頭將動態實時抓拍教練和學員當天的圖像進行身份驗證，如果發現一定時間內，採集的信息「臉不對版」，系統就會自動提醒並停止計時。

如果攝像頭被遮擋，計時同樣也會停止。

另外，主機上還有一個攝像頭可以全程監控車內的情況，學員和教練要是在學車過程中出現糾紛，管理部門可以從中調取視頻資料。

為什麼要在全杭州的教練車上安裝這樣一個人臉識別系統？杭州市機動車服務管理局駕培處副處長王劍介紹說，杭州市的計時培訓管理系統2014年上線，雖然實現了計時培訓、教練帶教全過程監管、駕訓數據實時上傳等管理，不過也出現了一些學車亂象。

去年開始試點人臉識別系統以來，目前，杭州大江東的金安駕校、城西的長運駕校有近10輛車安裝了這套系統。

王處長表示，經過一定時間的試點，目前這項技術已經比較成熟了——可以做到非法拆除車載設備，教練車就會無法訓練計時。

杭州將在今年第二季度開始全面推廣這套人臉識別系統。

預計今年9月份，杭州所有的教練車上都要安裝這套設備，並啟用。

現在，杭州學車科目二的最低學時是12個學時，科目三是18個學時。

屆時，學員在學習科目二、科目三時都要使用人臉識別，保證學員的學車時間真實有效。