專訪萬科集團高級副總裁丁長峰 —— 峻峰訪談

專訪萬科集團高級副總裁丁長峰

丁長峰

丁長峰，北京大學國際政治學學士、世界經濟學碩士，萬科集團高級副總裁，萬科商業地產負責人，萬科松花湖度假區負責人，是中國最大地產商意欲轉型城市配套服務商過程中的核心人物，肩負著萬科這艘巨輪轉型和創新的重要使命。

四十來歲正當年的他，統領全國25家萬科商業項目，橫跨購物中心、醫療教育養老地產、旅遊度假地產，以及在米蘭世博會上大獲成功的萬科館。

而作為萬科旅遊度假地產中的明珠—萬科松花湖度假區，更是丁長峰的心頭好。

他不但對松花湖所有的山體數據、經營細節了如指掌，連新的合作夥伴北大壺新的雪季要上馬幾條造雪設備和什麼牌子的壓雪車都能輕鬆道來，與這樣的人打交道，我只能面不改色，撐住場面，才不顯露出內心的驚訝和震動。

愛滑雪的人有一個共同特點，就是微信里會用滑雪的照片做頭像，丁長峰就是這樣，一年四季，他的頭像都是一身深藍色雪服，扛著一雙Nordica板子，行走在松花湖積滿厚雪的雪道上，臉上洋溢著滿足的笑容。

他滑雪身形矯健，但從不滿足自己的技術，會很謙虛地向高手討教。

在繁忙的工作中擠出一點時間，在自己領導建設的松花湖滑雪，可能是他最愜意的時刻。

我曾三次採訪丁長峰，不管是在雪場、酒店還是餐廳，不管是中文採訪還是英文採訪，他回答的話語幾乎和寫下來的文字一樣準確、清晰，幾乎不用任何編輯。

丁總對我寫滑雪的書表示非常支持，接受採訪講得都是乾貨，不管對圈內圈外，都值得一讀。

鄭—鄭峻峰

丁—丁長峰

• HUHU合作，一票通滑

鄭：這次萬科松花湖與橋山北大壺的戰略合作，推出通票，震動了真箇雪圈，請具體說說合作的內容。

丁：我們跟北大壺是一個戰略合作關係。

我們成立了一家合資的雪業管理公司，叫萬山雪業，其中萬科占60%，橋山占40%，由這一家新的管理公司統一管理松花湖和北大壺兩家雪場。

而且我們承諾，如果今後在東北接管新的雪場的話，也優先用這家管理公司，用合作的方式進行發展。

huhu合作儀式

實際上國際上這種大型雪場的聯合是非常多的。

在阿爾卑斯山一帶，在日本，在北美，相近的雪場會有聯合的通票，合作的分享，讓消費者得到最大的便利。

我們的合作在中國是雪場聯票的第一次。

在崇禮，雲頂和萬龍討論過，最終還是沒有結果。

亞布力的三山聯網是政府推動，今天呢還沒有做好。

我們的合作，完全是市場的力量在主導。

我們相信這是跟萬科松花湖在過去一個雪季的表現是有非常大的關係的，大家也看得到萬科在滑雪產業投資的決心，以及運用現代化的管理帶來的效果。

松花湖度假區的霧凇

這次跟北大壺統一合作之後，我們提出了今年「五個一」的目標，一個團隊，一個標準，一種文化，一個形象和一張通票，這也是我們對消費者的一個承諾。

北大壺，我想，是中國最具知名度的滑雪場，在滑雪愛好者心中有一個非常高的地位。

同時今年北大壺在整個的接待設施和山地方面，都投入了很大精力進行改造。

比如把以前的橋山飯店交給了Club Med管理，Club Med會在11月底開業，現在在裝修。

北大壺對雪道進行了改進，投資建設了新的纜車，新的造雪管線，也買了兩部新的國際名牌壓雪車，這些對山地都會帶來很大的改進。

這些配合萬科本身強大的品牌號召力，強大的渠道銷售系統，和萬科基於松花湖形成的管理體系，我想今年對北大壺會有一個比較大的提高。

高速吊椅纜車

我們現在開始賣統一的季卡。

松花湖一直沒有單獨賣，北大壺賣了一些，我們會給北大壺已經賣掉的季卡一個升級的權益，只需1000元就可以升級為兩個雪場通用雪卡，這也是對老客戶的一個回饋。

鄭：松花湖自己發展上有很大的優勢，為什麼展示了合作的胸懷，而不是競爭的態度？

丁：在中國這一輪的參與遊戲的賽跑者當中，因為我們不在滑雪發展最重要的主戰場，所以我們發展的速度一定要比別人快，我一定要用聯合的力量，而不是獨家的力量。

這是我的觀點。

冰捕

• 崇禮還是東北，這是個問題

鄭：對於廣大雪友來說，他們面臨兩個選擇，去崇禮還是去東北。

丁：對。

東北的話，第一，東北有強大的本地市場，中國冰雪運動的發源地就是東北。

松花湖的經驗來看，我們對於吸引本地的吉林、遼寧的客人是有非常大的優勢的，甚至哈爾濱的客人，因為開車也不遠。

山頂看雲海

北大壺對於滑雪發燒友是有很大吸引力的，松花湖在家庭度假方面更強。

把這兩方面優勢結合在一起的話，我相信huhu合作在東北的滑雪市場是占有絕對的領先和壟斷地位的。

第二，對於吸引來自發達地區的中產以上家庭，比如上海和廣東一帶的客人，他們實際上飛到長春再到我們這裡，比飛到北京再到崇禮要方便。

他們到長春下了飛機之後，一個半小時大巴到我們這兒，無縫連結很方便。

同時又有地方文化的吸引力，看霧凇，滿族文化，冰捕，東北飲食，對他們來說是一個全新文化的體驗。

去崇禮是沒有的這些的，去崇禮只有滑雪。

霧凇和纜車

• 新雪季，新變化

鄭：2016-2017雪季是松花湖的第三個雪季，談談這個雪季的新變化。

丁：首先雪道，實際上我們在去年就全部建設完成了，但沒有全部開放。

今年會全部開放，而且三個部分的雪道重新強化了識別性。

面向松花湖的G索雪道更強調競技性，叫RacingZone。

面向王子酒店這一片的，包括A1、A2、A3等雪道和差異雪道，我們把它們叫做FamilyZone，家庭區。

面向西部的C索和D索，我們叫做Challenge Zone，挑戰區，會有追逐道、波浪道、蘑菇道，會變得更有趣，更有挑戰。

競技滑雪與攝影

除了對家庭度假的服務，我們也會照顧到發燒友，新雪季我們會開放一部分的樹林，一部分的野雪道，把我們把最難的G索的雪道改得更難。

所以，我們把山體重新做了定義，做了許多完善和調整。

在150萬平方米的雪場裡，我們完全有條件讓消費者感受到多樣性、互動性、趣味性。

兒童教學

• 教學：硬體軟體齊提升

鄭：教學方面松花湖一向很重視吧，有三個學校。

丁：對，我們有三個學校，松花湖的滑雪學校，日本的熊貓人（Panda Man）學校，針對3-6歲的兒童。

第三個是跟Burton合作的Burton單板學校。

教學方面的提升是今年的重點。

面對急速上升的滑雪人口，我們認為教學是中國滑雪現在非常缺乏的。

中國的冰雪教育畢竟不像西方那麼成熟，如果能把冰雪教學做成功，會變成我們的一個核心競爭力。

熊貓人兒童滑雪學校室內

教學硬體上，我們改進了場地；軟體上，我們引入了教學體系。

我們把去年的教學公園全部挪到了義大利山舍咖啡廳那一側，面積比去年提高了四倍。

我們還有一個很大的創造，我們把一個中級索道F索，單獨撥出來給滑雪學校，做成封閉的教學區，面向中級愛好者，因為許多中級水平愛好者也希望提高自己的水平。

這在中國是沒有的，就是有一條索道是專門用來封閉教學的。

這是教學硬體方面的投入。

熊貓人兒童滑雪學校室外

軟體方面，今年我們主要是會運用一個分級體系。

中國這個運動的歷史還是比較短，許多人對自己到底在一個什麼基礎之上還不清楚。

南方的家庭過來，要給自己的孩子進行學習，他們也不清楚自己的孩子滑到了什麼程度。

我們就參考了日本和瑞士的經驗，引入了一個分級體系，分成四級，每級還要分得更細。

如果大家再來我們的滑雪學校的話，我們會先做一個測試，包括書面的和現場的測試，然後我們會給你評級，然後你可以計劃通過學習達到一個什麼樣的水平。

以前大家去請滑雪教練，只是跟教練說你趕緊把我教會，讓我上初級道、中級道就行了，這個太粗獷。

如果你想長久地有進步，需要有坐標和體系。

松花湖滑雪學校滑雪指導員

在分級的基礎上，我們引入多種課程。

我們把自己看成滑雪界的新東方，而不是一個簡單的滑雪學校。

我們會開設多級別的課程，比如冠軍課程、野雪課程、蘑菇道課程。

我們的滑雪學校校長也會親自開課，比如幾天的課程，帶幾個學生。

多樣性課程有了之後就讓客人自己選擇。

我們在雪季之初就會把課程表全部都推出來。

另外青少年冬令營是我們非常重視發展的，我們要從去年的1800人提高到今年的3000人。

我們為此在整個住宿方面需要有些調整。

我們會把原來的員工宿舍，叫「螞蟻工坊」，撥出一部分出來給冬令營，方便學員統一住宿和管理。

我們現在已經開工建設一棟專門的營地中心，明年投入使用，為營地提供獨一無二的場地。

冬令營

• 接待能力：共享經濟

鄭：接待能力方面是否有提升？

丁：在接待能力方面，今年我們提高不多，除了去年竣工的青山公寓，也可以作為接待的用途，之外沒有新的酒店落成。

依然是王子酒店和青山客棧。

青山公寓200套，青山客棧220套，再加上王子酒店的200多一點。

王子飯店門頭

鄭：我去年聽說介紹去的朋友都差點沒房了，旺季客流量大的時候有什麼辦法安排？

丁：這就是我們另外一個新的舉措。

我們覺得在網際網路時代，分享經濟是一個重要的概念。

我們離吉林市太近，只有15公里，車程半小時都不到，完全可以資源共享。

吉林市冬天的時候許多設施是閒置的，這也是社會資源的一個浪費。

所以我們會和市中心的一些酒店提前都簽下協議，我們會幫助它們帶來客人，甚至會把一個酒店的冬天全包了。

王子飯店外景

除此之外，我們把分享經濟的概念也用到了晚上娛樂的需求。

我們今年會跟吉林市的大劇院、電影院，和其它的旅遊景點，達成一個合作的關係。

我們會在酒店裡面告訴客人，今晚在吉林市大劇院有什麼本地的特色演出，有班車安排大家去看。

其它方面的改變，我覺得還是服務吧。

會把服務質量從去年的基礎上繼續抓起來。

比如讓客人從online到offline都得到很好的體驗。

從下飛機開始，穿梭巴士，入住，滑雪，租雪具，山上，餐飲，所有的細節，把服務流程固化和提升。

王子飯店客房窗外

• 雪場-景區-度假區

鄭：萬科的戰略一直都很出色，現在戰略上是否有更新？

丁：確實，我們定了一個從雪場到景區到度假區三步走的戰略。

我們現在只是一個滑雪場，第二步我們要把它往景區方向轉化，我們已經在申請4A級的旅遊景區。

我們投了許多精力和資金，在山頂進行改造，建成一些觀光景點。

首先，我們對山頂的吉林ONE進行了很大的改造，增加了一個935咖啡。

因為海拔是935米，景色很好。

第二，我們建了一個「刺蝟樂園「，針對兒童的，有吊橋，有各種玩樂設施，已經建成了。

刺蝟你知道是萬山雪業的新的標識。

第三個，我們建了一個戶外的青山劇場，可以作為婚禮用途。

另外我們還建了一個「森之舞台「，叫Dance with the Forest，是一個大的、非常酷的建築作為觀景平台，俯瞰整個松花湖。

吉林ONE和霧凇

鄭：聽說吉林ONE在夏天已經成為非常受歡迎的婚禮舉辦地了，每周末都有婚禮在舉行？

丁：對，這些都是為了增加客戶的黏性，我們可以接待旅遊觀光的客人。

整個家庭來了，有人去滑雪，有人去觀光旅遊。

因為我們今天冬天的主題就是分享，Sharing Love，分享你跟家人朋友在一起的幸福，分享你滑雪技術進步、挑戰成功的成就感，分享看到冬天美景的快樂，甚至你覺得哪裡不好你也可以分享，可以吐槽。

我們會把這樣的分享的主題用在旗下所有的滑雪場。

我們也會跟GoSki，樂視體育，社交媒體，網絡直播合作，推廣分享，這是今年冬天我們大的營銷舉措。

夏季松花湖美景

鄭：松花湖今後有沒有擴建的計劃？

丁：雪道已經建完了，28條雪道，43公里長。

不會有大面積的山地擴建計劃，接下來是進一步的調整和提升。

會建一些連接道，我們會跟當地的體育局把山下的那條越野雪道進一步擴大，把它連起來。

今後的建設計劃，是圍繞從滑雪場到景區到度假區的建設過程。

我們今年請了法國的兩家設計公司在幫我們重新做設計總規。

這兩家都是原來在阿爾卑斯山做規劃，有一家參與了夏慕尼和三峽谷的設計，所以是非常有經驗的兩家設計公司，他們在幫我們把度假區的規划進行重新整理。

這就是我們戰略的第三部，度假區。

鄭：松花湖剛開了兩個雪季，就要做新的規劃了嗎？

丁：現在的規劃是四年前，一家美國公司幫我們做的。

四年過去，外在的經濟條件發生了很大變化，我們對於自身發展前景也有了新的認識，需要做思路方面大的調整。

我們希望這一次的規劃在度假區的建設方面，在度假氣氛的營造方面，能夠奠定一個清晰的、完整的藍圖。

霧凇環抱的雪道

• 後來者居上

鄭：松花湖作為一個後來者，如何後來居上？

丁：前兩年接受你採訪的時候總結過，我們的優勢是：阿爾卑斯山的先進的設備，美國式度假區的規劃，日本式的服務和萬科的建設水平。

從國內新的大型雪場的開發來看，作為投資集團的綜合開發能力是非常重要的。

這個和多年前的滑雪場一點一滴，慢慢建設出來是不一樣的。

萬達長白山，崇禮的雲頂，太舞，都是綜合地來實施自己的戰略計劃的。

鄭：松花湖第一個完整雪季運營就達到了20萬人次的人流量，許多雪場很多年才達到這個人流，這是怎麼做到的？

丁：這首先是和北京冬奧會申辦成功的大背景分不開的，其次萬科雖然是這個行業的新兵，但我們一開始在市場營銷上有很大的突破。

第一，利用網際網路，無論是自營還是通過OTA（在線旅遊中介），從官網到天貓店，我們都很重視。

去年我們天貓店上的銷售，在全國所有的雪場力排第一。

第二，我們整合了萬科集團的資源，在全國60個城市的業主資源和合作方的資源。

這些資源對我們的助力還是非常大的。

第三，重視滑雪教學。

去年我們滑雪學校的收入非常高的，同時我們的冬令營去年做到了中國第一，吸引了1860名孩子。

其中，萬科的廣深區域輸送了1000名孩子。

• 坐擁全國30萬業主資源

鄭：萬科在全國有超過30萬的業主，松花湖如何利用這個令其它雪場想想都牙酸的資源？

丁：萬科地產本身的客戶群體是城市中富裕的中產家庭，是有效的客戶群體。

松花湖要吸引的客戶就是萬科業主這樣的群體。

他們在買了萬科的房子之後，會信任你，他會看在衣食住行娛樂還有哪些方法能和萬科發生關聯。

我們設計了對萬科業主的優惠權益。

因為跟業主日常接觸最多的是萬科物業公司，他們的管家和客服是萬科業主日常打交道的對象，也是信任的對象。

所以我們通過物業公司來做松花湖的推廣、組團。

鄭：我去年在雪場看到萬科業主的比賽。

丁：我們每年都有萬科業主滑雪大賽，現在是以東三省為主，還沒有做成全國性的賽事。

畢竟我們的雪場只是剛開始，全國很多業主還不知道。

當我們經營了三年、五年之後，在業主中的影響力會越來越高，我們未來要進一步加強萬科業主黏性。

• 夏季活動，任重道遠

鄭：松花湖的夏季活動開展如何？

丁：坦率的講，我們今年的夏季活動遠遠沒有達到我們當初定的目標。

我們當初定的目標比較高，從整個實施上來看，有些問題。

我相信崇禮的那些雪場也應該碰到類似的問題。

所謂的非雪季，真正有效的就是暑假的七月和八月，有孩子，有家庭，有些會議。

鄭：所以您覺得夏季想要發展起來還需要很長的時間？

丁：對，因為歐洲也好，北美也好，夏季運營是以戶外運動來展開的。

歷史上法國夏慕尼、奧地利因斯布魯克是先有夏季運動，比如登山、徒步、探險，後來才有冬季的滑雪。

加拿大惠斯勒夏天的戶外運動開展得也很好，這些地方夏季的人流都比冬天多。

戶外運動在中國剛剛起步。

這些運動又不是國家推動的奧運項目，是非常個人的愛好。

但現在很高興看到跑步的發展，可以說是風起雲湧。

人均GDP達到8000美元之後，對於休閒度假的需求會提高得非常快，但這需要時間去培育。

鄭：松花湖以後會加大對夏天活動的投入嗎？

丁：一定會的。

但我們要根據中國國情。

我們先要把觀光做起來，在中國不做旅遊觀光是不行的。

我們離城市很近，我們可以看到松花湖，這些都是我們的有利條件。

在家庭度假和戶外成為夏季的主導之前，我們會把精力放在企業會議和婚禮這種組織性的活動上。

• 山湖聯動，冰雪駕車

鄭：去年G1雪道開放的時候，您帶我們率先體驗，我看到美麗的松花湖。

萬科會對松花湖有任何開發嗎？

丁：有想法，我們曾經設計過架一個纜車直接從山頂通道松花湖，多貝瑪亞(Doppelmayr，奧地利著名纜車公司) 還做了一個方案，但是這是一筆巨大的投資，需要跟政府去討論這個事情。

BMW希望能把冰雪試駕的基地放在松花湖。

在討論中我們有了更大的想法。

中汽聯在松花湖想做一個中國汽車冰雪試駕中心，而不只是寶馬的。

因為現在中國的冰雪試駕中心都是在比較偏遠的地方，牙克石在黑河漠河，交通不便，氣候太冷，而且旁邊住宿餐飲都跟不上，除了試駕沒別的事干。

如果能把全中國的冰雪試駕放在松花湖，那麼不但對度假區，對整個吉林市的拉動都是很大的。

如果這個項目成立，我們就可以和吉林市合作，辦中國一年一度的冰雪駕駛大賽。

來的客人可以住在我們這裡，一天開車，兩天滑雪。

做到冰雪一體，山湖聯動。

• 住宅：「白菜價」

鄭：去年我看了青山公寓一期，現在賣得怎麼樣了？

丁：我們青山公寓一期的200多套已經賣完了，二期今年開始賣。

我們的度假別墅也開盤了，在王子酒店東側。

價格沒有那麼高，相對於吉林市比較貴，大概是吉林市的1.5到2倍。

對於大城市來說就是個白菜價。

青山公寓 客廳

鄭：誰在買松花湖的房子？

丁：青山公寓70%的購買者還是本地人，他們的目的是保值和增值。

他們相信萬科的這麼大一個投資，每年有這麼多的客流量，以後不管是出租還是投資增值都是個機會。

因為現在東北的投資機會也不多。

另外30%是來自全國的滑雪愛好者，喜歡松花湖的滑雪環境，相對於世界上的滑雪場來說，我們的這個價格實在是太便宜了。

青山公寓帶裝修的，8千多一平， 50-70平米，所以價格是四五十萬。

別墅是1.1-1.2萬元，別墅我們做得比較小，大概不到100平米，兩層，聯排，才120萬。

對於大城市來的滑雪愛好者來說，不是很大的負擔。

青山公寓臥室

• 目標：亞洲第一

鄭：松花湖與國外雪場有什麼合作的計劃？

丁：日本這邊與王子酒店、王子度假村管理的所有的雪場有交換合作關係。

跟奧地利的基茨比爾簽訂了戰略合作的協議，然後今年跟美國的阿斯本計劃達成一個合作。

鄭：聽您說過，萬科有在國內外收購雪場的計劃。

丁：對，我們的目標是希望在亞洲做到第一，首先要在中國做到第一。

如果在日本有合適的資產，我希望和我們的合作方一起去購買。

美國的資源好的都被Vail壟斷了。

歐洲阿爾卑斯山我們有比較大的興趣，在看有沒有好的機會出現，我們會願意收購阿爾卑斯山的雪場。

松花湖在萬科的「萬億大萬科」的戰略版圖之上，一層是在服務上為城市，為客人提供各種各樣更好的服務，提供度假和休閒旅遊的服務產品，第二個是對於萬科的業主和客戶構成一個大的平台和粘度，這是一個萬科的大戰略。

松花湖作為一個獨立的生意，希望發展成中國第一和亞洲第一的雪場管理公司。

• 滑雪人才：自己培養

鄭：萬科松花湖如何解決滑雪專業人才不足的問題？

丁：中國面對2022冬奧會，滑雪人才後備不足確實很明顯，各方面的人才都缺乏。

以前中國的滑雪場都太小了，就是個滑雪場，不是一個綜合的度假區，而且不正規，還是季節工，對於如何提供更好的服務，建設大型度假區，舉辦大型賽事，跟世界上的同行去接觸，都是一片空白。

單純就滑雪而滑雪是沒有前途的，我們現在需要度假區的綜合開發和管理人才。

我們用的是世界級的裝備，我們的造雪機是全自動的，壓雪車是帶GPS的。

如何用網絡化去操作、維護、保養、檢修，這都需要人去做。

教練團隊不只是冬天教滑雪，夏天還要去做其它綜合性的體育項目教學。

人才的培養需要現在的雪場來培養。

萬科松花湖滑雪學校87名滑雪指導員合影留念

鄭：許多雪場就是一個雪場，而松花湖是屬於萬科這樣一個巨大的集團，有一個人才輸送的系統吧？

丁：對。

萬科在發展的歷史上一直強調：人才是萬科的最重要的資本。

我們有一個「新動力」計劃（NewPower），從2000年開始每年在全國最好的院校招收大學畢業生，每年培養，經過16年下來，他們已經成為公司的中堅力量。

如果我們考慮到未來和世界接軌，要有度假區和綜合開發的能力和眼光的話，我們培養年輕一代是出路所在。

我們跟吉林、哈爾濱、長春的相關的大專院校在建立關係，給他們提供冬季和夏季的實習機會。

萬科會立足於自己培養，敢於用年輕人，讓他們在炮火中成長，讓他們到第一線去。

我們還要從其它行業挖第一線的人，包括自媒體，旅遊，酒店，IT人才。

我們希望通過5到10年的時間把人才的梯隊逐漸建立起來。

• 滑雪產業，泡沫初現

鄭：現在滑雪產業風起雲湧，甚至有點塵土飛揚的感覺。

您對現在整體產業的看法？

丁：我比較擔心泡沫。

當然泡沫是好的，泡沫是美麗的。

現在經濟下滑，產業資本上的投資項目選擇不多，所以許多錢都跑到滑雪產業，因為有冬奧的美麗夢想在這裡，但冬奧之後是怎麼樣的，我們也不知道。

市場有它自己的發展規律。

很多人忘了滑雪度假是一個長周期，慢回報的行業。

而資本都是短期逐利的。

從業人員的心態也變得急功近利，比如在短期內開發大量的度假物業。

中國的自然稟賦是有限的，並不是所有的地方都適合開雪場。

我們當初選址已經做了很多考察。

我們跟很多人談過合作，許多人在沒有一個商業發展的規劃的時候，在對滑雪的未來認識不足的時候，就對自己的估值報出天價，這是不客觀的。

• 萬科雪業進軍北京市場

鄭：萬科在延慶與石京龍的合作僅僅就發生在與北大壺合作後的兩三周。

去年您跟我說要進軍北京周邊雪場，沒想到這麼快就達成了。

丁：這個合作是三全齊美。

萬科需要在北京布局，跟石京龍達成合作就算在北京落腳了，能夠在北京市場占有一席之地，觀察滑雪市場的發展，積累用戶的口碑。

另外，我們在積極爭取小海坨的奧運賽場，或許等你的書出來，結果就出來了。

石京龍是北京最早的雪場之一，有歷史和品牌的優勢，許多圈內的老炮都是在那裡學會滑雪。

石京龍藉助這次三方合作的機會，會在各方面有個極大幅度的提高，對於朱總（石京龍滑雪場董事長朱向晨）眼光還是看得比較遠。

延慶區肩負著奧運主賽場的責任，急需提升區內的冰雪運動的水平、管理水平，為冬奧進行人才培養。

石京龍八達嶺旅遊總公司有旅遊服務方面強大的資源和經驗，在合作之後，我們希望將石京龍的滑雪產品和八達嶺的冬季旅遊產品，比如龍慶峽、冰燈，全部把它連接起來，連接才能產生更大的化學反應。

萬科會把地產開發的經驗，萬科在北京的龐大業主資源利用起來。

這是對三者多贏的局面。

石京龍滑雪場會重新梳理滑雪區域，增加一個雪地公園，接待能力會提高40%。

造雪能力提高三分之一，壓雪質量會大幅提高。

硬體設施和服務是全新的，滑雪大廳幾乎重建，接待能力提高一倍。

12月份要開業，這是考驗我們的能力的時候。

另外，這個雪季的萬科石京龍會有兩個主要的標籤：「無障礙」和「網際網路+」。

屆時大家看到的和感受到一切都將是全新的。