全方位解析Honda City，會是小型房車首選嗎？ - 8891汽車

選購指南Honda City “在Ford Escort與Toyota Vios改款相繼上市之後，Honda City ... 在內裝設計部分，大致布局與Fit無太大差別，不過在中控上緣延伸到手套箱左側，用上 ... 展開 收起 S 您當前的位置： 新車首頁 > 車款 > Honda > City > 試車 人正在找車 共有11586個車型 Honda > City 車款瀏覽：35.1萬 綜述 圖片 規格/配備 資訊 評價 油耗 全方位解析HondaCity，會是小型房車首選嗎？ 作者：莊惟宇 攝影師：莊惟宇 2018-06-28 1.9萬 溫馨提示：文本共1914個字，13張圖，閱讀約需要7分鐘 “在FordEscort與ToyotaVios改款相繼上市之後，HondaCity在小型車市場上面臨著更加險峻的態勢” 定位在國產小型房車的City，自然是與對手們相同講求經濟性為主的務實取向，不過為了因應Escort去年底加入戰局、龍頭Vios小改款，兩者均對安全配備有所著墨，City因此推出特仕車型強化安全上的戰力。

在本次試駕的VTi-S特仕版本中，另外配備了BSI盲點偵測、RCTA倒車警示與DOW車門開啟警示等，用以競逐對於安全配備日益重視的市場走向，抗衡ToyotaVios、FordEscort等對手。

從這次試駕總結出，雖然City有著較佳的操駕樂趣，但也可發現Honda普遍偏高的價格設定與較差的隔音表現。

以下是我們總結的三個優缺點： 外觀 “即便定位為務實取向，但仍帶有年輕動感的運動氣息，符合年輕族群調性” 去年底City小改款上市，針對外型小幅修改，將保桿下緣切割出更具俐落線條，同時家族化設計的SolidWing鍍鉻飾條，也不再顯得粗壯，鋁圈維持16吋規格，但換了新造型，提升視覺張力，最重要的是加入LED日行燈，提升照明效果。

  內裝 “鏡面設計的中控簡潔許多，且具有小車少有的後座出風口，更體貼後座乘客＂ 在內裝設計部分，大致布局與Fit無太大差別，不過在中控上緣延伸到手套箱左側，用上霧銀飾條裝飾，跟Fit的軟質材質包覆比較，質感提升明顯，加上鏡面式設計的多媒體螢幕與空調介面，看上去要簡潔不少。

配備重點 配備部分，後座出風口與換檔撥片，都是在Vios與Escort上未有的配備，感受下來冷房效果不錯，對於長途使用來說舒適性有所幫助。

值得一提的是，特仕車型上增加了盲點警示，並且空調與多媒體螢幕均採鏡面設計。

這具8吋多媒體螢幕，支援衛星導航與倒車顯影等功能，在換上新系統後，還可同步顯示手機呈現的資訊，車機之間的連結性增強，但擴充性不高，無法像AppleCarplay或AndroidAuto一樣，支援Spotify等第三方APP，語音辨識功能也稍差一些，另外也容易沾黏指紋與灰塵，這是使用鏡面外觀難以避免的缺點。

（多媒體螢幕僅搭載於頂規VTi-S車型）   空間 “後座椅面長度與發泡棉設定適中，乘坐上比前座來得舒適” 乘坐空間 與ToyotaVios和FordEscort比較，City後座膝部空間與Vios相近(身高174cm成人膝部空間19.8cm)，比Escort好上一些，頭部空間稍有壓迫，椅墊剪裁與果嶺部偏高，滿員乘坐下較不舒適；優點是後座部分有兩組ISOFIX，可以安裝兒童安全座椅，中央乘客座配有三點式安全帶。

收納空間 City的收納空間較為不足，前座的置杯架應較靠近空調介面，要擺放較長的寶特瓶時就會受限，扶手內部也因深度不足，只能放入較小物品，此外在鞍座上方雖可擺放手機，因手煞車拉桿阻絕之下，較不就手；不過後座中央扶手內，具有中央置杯架空間，採一大一小設計，可分別擺放不同大小的瓶身，可能廠商是考慮到了飲料與奶瓶的擺放（認真臉）。

行李廂空間 行李廂無電磁閥門、門檻也較高，使用上較為不便。

行李廂容積約有500L，椅背提供6/4分離傾倒機能，將後座椅背傾倒按鈕設置於行李廂，免去往返操作的麻煩，算是與對手相較之下不錯的亮點。

整體來看，容積都較對手來得大，後座傾倒方式機能性也最佳（Vios無法傾倒、Escort為一體式）。

  駕駛感受 “動力自主性高，底盤調校也較對手來得出色” 雖說City配置CVT變速箱，不過其齒比轉換頗為順暢，易於掌控。

在停停走走的市區環境，呈現線性的輕快調性，不至於過度躁動。

並且是同級中唯一具有換檔撥片的車款，如果搭配S檔模式，在操駕樂趣上比對手更加鮮明。

由於懸吊調教偏運動，路感傳遞較清晰，經過坑洞時，前座有明顯的彈跳感，並且防火牆的隔音一般，導致前座乘坐舒適性不如後座，並且後座濾震效果也較好。

  養車成本 City油耗屬競爭對手中表現最佳的車款，在5年10萬公里油資累積花費最少。

（City能源局平均油耗為17.5km/L，ToyotaVios豪華平均油耗16.8km/L，FordEscort時尚型平均油耗14.2km/L）。

養車成本比較 詳細費用明細：持有成本詳細花費表     消耗性零件價格表    非消耗性零件價格表   後記 台灣本田的訂價策略，使City處於偏高的價格帶，購入門檻較高；若City能調低購入門檻，是完全有機會追上Vios的銷量。

不過整體來看，City具有鮮明的操駕樂趣、油耗優勢與機能性高的行李廂空間，較能兼顧年輕買家或務實取向的購車需求。

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