[開箱文] Honda City 優缺點評價#生鏽防鏽改善處理/VTi-S 高CP ...

在即將奔三年紀，總算購買人生第一台車，也就是本文主角2018 年款本田「HONDA CITY VTI-S」，會看上這它主要也是看中外型、車內空間、內裝車電、六顆安全氣囊與超省油耗都 ... Facebook 聯絡我們 訂閱RSS 家中有台開超過25年ToyotaCorolla老車，在年初行駛時慢慢發生各種小問題，考量到硬體規格與高速行駛安全性，於2018年底下訂然後在2019領車入手人生第一台汽車「HondaCity」，會看中這台車主要也是因為它雖然是1.5房車，但卻有著很大的乘坐空間，此外方向盤還有換檔撥片，內建六顆安全氣囊、胎壓偵測器及循跡防滑系統主被動安全配件，其他如：後座冷氣出風口、ISOFIX兒童安全座椅扣都是我考慮的因素，能夠以不到70萬價格買到頂級車才有配件，真的是相當地不錯!!!然而還在猶豫或正在看本篇文章朋友，會顧慮到過往討論生鏽門事件，針對這部分後續將底盤做了防鏽改善處理；最後也列出其他廠牌同級距比較測試影片，還有HondaCityVTi-S優缺點評價心得，至少對我來說是款高CP值省油耗房車，那麼就來看開箱文囉~   文章目錄 紀念昔日好夥伴HondaCity開箱文油耗測試數據圖資更新&怡利車機解除限制防鏽保護措施優缺點&比較影片紀念昔日好夥伴     記得這台1990ToyotaCorollaLE4-doorsedan是在福弟出生後入手，我們一家都習慣稱呼它為小藍，因為大多停放在車庫非戶外，所以原本烤漆色澤維持還不錯，現在馬路上仍可看到這車款，大多以紅藍顏色居多，能夠開這麼久，通常都是勤餘保養，或是有著良好開車習慣吧。

    接著看到小藍各種角度照，還有車內環境與硬體設備，兄弟倆接手後也三不五時擦拭清洗，至少都保持還蠻乾淨的狀態。

    我們後來也開著它到外縣市旅遊，直到近年引擎驅動似乎不太穩定，又有NISSANBlueBird當作代步車，後來就以市區移動不跑遠程為主，然而去年底左右對於拿到駕照多年的我，也終於想好好來開車上路趴趴造，行駛過程開始偶有無法發動運作情況，顧慮到安全性及油耗在多方做功課比較下。

  終於入手2018HondaCityVTi-S款式，考量我對汽車駕駛熟稔度，小藍很爭氣陪我練車撐到5月中，才送它去報廢兌換舊換新回收獎勵金，念舊的我們也跟它合影留念，感謝陪伴我們孩童直到成人階段，接下來就是新夥伴本田HondaCity登場。

  HondaCity開箱文     在即將奔三年紀，總算購買人生第一台車，也就是本文主角2018年款本田「HONDACITYVTI-S」，會看上這它主要也是看中外型、車內空間、內裝車電、六顆安全氣囊與超省油耗都是考量的因素。

  HONDAALLNEWCITY原本有白灰銀藍四種色系，撰文同時已經10月中此時發表「閃蝶藍」款式，主要是將原本藍色系做烤漆顏料調整，猜測多少與銷售量與台灣本田行銷策略有關吧ˊ   而我們購入的則是銀色，完全符合耐髒特性，其他色系則是車友口中白色三天&黑色一星期洗一次車情況，這外型我覺得就比沒有尾巴Fit吸引我。

  像是正面霸氣水箱護罩車頭、流線又俐落大方車身，還有頂部後方鯊魚鰭天線，以及陽光折射後小鴨尾視覺感受，算是我相當喜歡的線條感受。

      這是台本官方宣傳CF，當然這篇也非葉佩雯，而是站在自費購入車主角度撰寫，否則文末也不會列出優缺點，甚至是生鏽門後續防鏽措施保護XDD     車尾部分在行李箱蓋地方，帶有些許弧度流線感，不會有過往日本車方正呆版情況，至於廠徽下方銀色鉻條，左邊CITY立體字樣增添質感，而排氣管採隱藏式設計。

  眼尖朋友也會注意到，後保桿兩端藏了反光片，後倒車雷達偵測頭則有四顆，我想這範圍也算是廣了，能夠滿足倒車時安全警示。

    VTi-S和標配相比多了前霧燈，旁邊還有蜂巢網狀裝飾，有選購原廠日行燈則會安裝於此，至於輪胎則是16吋鋁合金輪圈，樣式上真的比前幾年造型好看許多，相當有運動跑車的風格。

    C柱前後門之間則有黑色裝飾板，上方則裝有加購晴雨窗，並且還貼上G-CON貼紙，表示採用(G-FORCECONTROL)ACE安全防護車體，而我們eTag則是貼在前擋風玻璃非車頭燈處，主要還是顧慮到經過匝道感應因素。

  看到這想必也會有朋友問隔熱貼如何選擇，經過網路爬文與做功課後，雖然有些人選偏暗隔熱紙，但也會造成夜間開車覺得燈不夠亮，反而開遠燈情況發生，則是選擇前擋3MM70&車身3M8702，即使炎炎夏日進入車子，開冷氣送風一下就涼了，隔熱貼效果很不錯。

    雖然說HondaCity僅有1500C.C，但開起來也是很夠力，即使滿載乘客情況下，上武嶺也不用擔心會喘情況，剛好這邊有篇討論串，鄉民針對神A與City辯駁。

  打開引擎蓋可發現採內部橫置引擎進氣端在前&排氣端在後反置式配置，據說這樣子的設計能降低引擎重心。

  台灣本田在City搭載SOHCL4i-VTEC自然進氣引擎，並非HONDAGRACE(CITY在日本的名字)地球夢DOHCi-VTEC引擎，這就略為可惜些。

  油箱則是在左手邊，還附短繩避免掉落，至於油箱容量為40公升，可看到有限用無鉛汽油貼紙，我依循最低需求加92，至今也沒發生引擎爆震、敲缸等問題，和業代聊天才知道原來有顧客加92開十萬公里，也沒聽到積碳等情況。

  我們也是多方做功課之後才決定就加92，但都堅決選擇中油直營據點，至少可確保汽油品質與穩定性，如仍有所顧慮朋友也可以參考這篇文章，有不少網友專業心得。

      進入車體內，則可看到叢集式設計多功能方向盤，正中央是SRS安全氣囊與喇叭控制鈕，右手邊為CruiseControl定速系統&後方是PaddleShift升檔撥片，左手邊有音響與藍芽免持接聽/掛斷鈕&後方有降檔撥片，正下方V型銀色網狀外觀則是造型裝飾。

  左手邊儀錶板綠色ECON為節能行駛鈕，車友們俗稱小花模式，我平時是沒有打開，因為覺得會有介入感，或許在高速公路段長距離省油會比較明顯些，針對小花開與不開可參考這兩篇網友講解，或許對即將入手朋友會更有幫助些。

(網址1)&(網址2)   旁邊則是後視鏡收折鈕，另可左/右後視鏡調整，切換到中間為關閉設定，下方為大燈水平調節旋鈕，然後則是後車雷達、循跡防滑與胎壓監測，光是爬文整理資料過程，發現TOYOTA沒有循跡防滑Honda有就差很多，這網友寫的超詳細，還有許多影片輔助，對於注重安全車友不可不看。

(網址)     前座兩側靠近窗戶處，則是選配車側盲點，這對於比較少開車的我來說，有這提醒真的是還蠻方便地，同時會有聲音與燈號提示，若未來常開車的話，其實可直接關閉，或外接開關鈕控制，都是不錯的辦法XDD     過往City搭載的是DA主機，改款VTi-S則是標配怡利8吋主機，具備音響、藍芽、導航、倒車顯影與手機WiFi連線功能，雖然說不少車友都反應怡利主機問題多多，都推薦直接升級Android主機，但我的想法是畢竟升級非原廠，變相得要自行賣掉或拋棄這台主機，感覺就麻煩了些，既然有買原廠延長保固，就先繼續使用吧!!!畢竟還有內建Papago導航，其圖資更新快使用體驗也還不錯。

而正下方為觸控空調面板，可設定溫度、風向模式及檔位，這材質還好沒有想像中那麼沾指紋，不然要常擦拭也蠻麻煩的說。

    鑰匙部分仍為傳統款，並未搭載Keyless與StartEngine，反而台本同級距HONDAFIT都已搭載，或許得要等到第七代City，預計2020年左右大改款才會亮相吧？       接著目光往下移動，可看到下方左手邊，分別是油箱門蓋&引擎蓋，採用拉柄方式非按鈕設計，剛入手時還常常搞錯呢XDD   至於方向盤可往上扳起，來調整上下高度與前後位置，讓你開車行駛過程更為順手，調整好後把調整桿向下壓鎖定，方向盤便會固定住。

  上圖我有選配皮革排檔頭+金屬踏板，業代則有額外贈送蜂巢腳踏墊、短毛避光墊、防盜大鎖。

    副駕駛座置物空間算一般，但放置維修紀錄表、備用衛生紙或其他文件不是問題，至於在空調操作面板下方有點菸器，或是轉接12V輸出插座與音響USB插孔，再下方則有兩個置杯座，放置些小物還蠻方便地說。

    車門內部飾板與門把觸，可看到網狀物造型，原本以為是喇叭說，爬文才知道僅是裝飾而已，若是裝高音喇叭應該不錯，門把靠近開窗戶邊緣處，則有仿皮革縫線設計，帶有簡約低調感呢!!!     接著是分別前後座視角圖，對我來說空間感算是大，皮椅部分採透氣網狀設計，多少能夠減低乘坐時悶熱感，至於在副駕椅背後方有收納袋，最棒莫過於有後座獨立出風口，這對於在炎熱夏天時候，坐在後座乘客能快速感到涼爽，家中另一台車就沒有後座出風口，每次搭乘其冷房效果感受差異明顯啊XDD   後座部分則有支援ISOFIX兒童安全座椅固定扣，並且採三點式安全帶設計，後座部分我和福弟大概173左右，在前座調整合適坐姿後，仍舊有兩個拳頭寬度，即使後座有兩位大人+1位小孩，以房車來說這空間算是大了，也有網友反應身高超過180可能頭幾乎碰到車頂，這部分建議仍以實際搭乘感受為主。

    我們也相當重視安全，除了原廠選配車側盲點+倒車顯影鏡頭，我們交車後還額外加裝「MIO688s+A30GPS精裝版前後行車記錄器」，全車鏡頭加起來一共三支，對於行車安全防護大幅提升。

    然後跟我移動到後車廂，沒記錯有485公升，可透過駕駛座側邊開關，或是按鑰匙兩種方式開啟，似乎不是透過電子輔助關係，所以彈起來的高度不會太大。

  打開時還有頂部照明燈，左右各有個後座椅背釋放拉柄，能夠分別把後椅背給放倒，此時行李箱與車內空間是互通，這對於要運送較長行李需求，就相當地方便好用。

  行李箱底板則有備胎、工具包、三角架警示牌與千斤頂，後座與行李廂空間和過往開過NISSANTIIDA，真的是大上許多!!!這才是所謂的魔術大空間啊無誤~     最後則是HondaCity與Toyota小藍合影，頗有世代交替的意味，更多選購配件及資訊介紹，可到台灣本田官網查看：網址。

  油耗測試數據     接著是我從新竹寶山水庫，沿途走些許山路與平面道路，然後再行駛至東西向快速道路油耗，沒想到這趟路程居然油耗數據高達24.1，這未免也太漂亮了吧!!!多少也有高速行駛有關，若是在市區有紅綠燈，走走停停又踩剎車情況，大概就只有在12上下。

  在這可看到儀錶板，左邊為轉速&正中央時速指針，右邊液晶螢幕則顯示時間、油耗、氣溫、旅程表A/B等等，可藉由按上方凸出黑色控制開關來進行切換動作。

  行駛過程可發現儀表外環有燈光，會在藍綠色之間變換，若顯示綠色表示節能駕駛，藍色則是激烈加減速狀態，油耗數據表現都與開車習慣有關，能減少不必要踩剎車而以滑行為主，肯定就能更省油，但別為了過於追求油耗，而沒有保持安全行車距離哦。

  本田旗下City與Fit兩車款，主要是搭載i-VTEC引擎，才能夠在「汙染排放」、「噪音」及「溫室氣體」表現出色，還擊敗其他246台汽油車對手，奪得「2018傳統汽油引擎環保車」殊榮，因為是國家所評比故更為客觀，有興趣可參考相關報導。

      我也整理YouTube平台小七車觀點&行車紀錄趣，針對HondaCity油耗數據專門拍攝影片，讓大家更能了解行駛路況與油耗表現。

  圖資更新&怡利車機解除限制     後續車子開一段時間，發現到許多新路段出來，圖資更新原來HONDA官網就有，可依據City出廠年份還有車型選擇，圖資安裝方式請見網頁說明書。

  ▶連結：https://www.honda-taiwan.com.tw/Auto/Download     圖資更新後會遇到所謂回復原廠設定情況，像是收音機頻道及系統設定會被初始化，最麻煩莫過於行駛中導航使用問題，畢竟連語音也無法觸發操作蠻麻煩。

    這時候可以參考上方影片進入工程模式，雖然影片是針對本田HRV不過即使City車款同樣適用，藉由進入設定頁按音量++–+-即可打開。

    然後就能解除得拉手煞車(切換P檔)才能使用導航或是看影片限制，須留意這功能僅供測試參考，如行駛造成意外不負責任。

  防鏽保護措施     買車前其實就耳聞台灣本田HONDA車款生鏽門事件，無論是官方新聞稿orMobile01論壇(網址1)&(網址2)，都有相關討論發燒中，畢竟是可受公評事實，如有抹黑官方早開吉，在牽車後會發現門縫處，或底盤可以看到不少黃油，看來台本對於這事件後續也有加強。

    但在FB社團中，發現不少City車主，都會額外進行防鏽處理，在交車後也再三和廠長與業代確認，不會影響到原廠保固前提下，我們變開車前往位在桃園平鎮某個人工廠，把底盤給防鏽加強一番，價格部分沒記錯則是$4000元。

    整個流程都還蠻仔細，我們就坐在旁邊小房間監工與滑平板，至少到現在以我來說，即使家住海邊也沒看到鏽蝕情況發生。

  優缺點&比較影片     目前各大車評網也在年初，針對HondaCity2018款式所拍攝影片，大家可直接點開播放收看，不需要額外再到YouTube輸入關鍵字搜尋。

    此外我還找到特別影片，大馬網紅針對Hybrid油電混合City來比較介紹，若是銷售量有拉起來說不定台本也會考慮引進？     綜合以上「HondaCITY」開箱與駕駛心得，我也很主觀列出優缺點，既然是主觀多少有個人偏見，這部分也就給大家多家參考比較。

    ○優點○   1.小型房車中有完整主被動+六氣囊與VSA車輛動態穩定輔助系統。

2.具備HSA斜坡起步系統，坡度路段起步不用擔心豆退嚕，新手必推。

3.後座空間相當寬敞，尤其是膝部部分很有感，以這1.5房車算是很大。

4.設有後座獨立出風口，一到夏天就覺得真的是選對車了!!!!無誤。

5.CVT無段變速箱少了傳統自排換檔頓挫感。

6.無須改車內建換檔撥片，喜歡跑山換檔車友更有駕駛樂趣。

7.高速公路達20-25左右，市區則是12上下，純油車款油耗表現算是很不錯。

8.國產車後續保養及維護費用親民，加上HONDA車廠也有不錯妥善率。

9.VTi-S與標配比差四萬，光是換檔撥片+定速巡航+16吋鋁合金輪圈。

    還有簾幕式側方SRS輔助氣囊，以頂規價格至少都還落在預算範圍內。

  ■缺點■   1.隔音待加強，尤其是拉高轉速過程特別有感。

2.採前碟後鼓剎車配置略為陽春了些。

3.胎壓偵測僅有異常提醒，無法每顆輪胎數值顯示。

4.車用主機改為怡利，原本則是DA，如要更換不能扣錢… 5.車機內建導航為PAPAGO並非GARMIN系統。

6.沒有EngineStart能理解但Keyless至少能選配甚至列為標配。

  ◇延伸閱讀◇ 1.[問題]CITY為什麼賣不好? 2.RE:CITY為什麼賣不好? 3.銷售量輸VIOS，替CITY抱不平 4.CITY半年1萬公里心得 5.[心得]City80000公里 6.HondaCity選車心得(天啊,我竟然試乘過20幾台不同車阿) 7.[心得]CP值最高HondaCity一年心得+廠外升級改裝分享   我也特地找了幾篇比較新的網路討論串，因為正反意見都有自然就客觀些，最狂的我想大概是6&7點，熱心網友列出試乘20多台車款比較，還有對於已購入HondaCity車友，假如決了少了點功能與配件，也可參考最後一個廠外升級改裝分享。

  §總結§   整體來說我覺得沒有所謂100分的車種，但能以70萬內價位買到房車，具備六氣囊+循跡防滑+換檔撥片+後座獨立出風口與低油耗特色，雖然說有隔音問題&生鏽門事件多少有疑慮，但這都是屬於可後續強化部分，加上該有安全配備都具備了，就比較不會影響到我購車信心，畢竟老實說他牌房車也是有類似狀況，若把本田Logo遮起來，改為TOYOTA標誌肯定大賣，當然這都與每間車廠行銷策略有關。

  若是能夠在未來改款加入Keyless免鑰匙啟閉車門，另可選配PushStart引擎按鈕啟+環景顯示，肯定會在市場上掀起旋風，或許是台灣本田主力，多集中於CRV與HRV車款，加上過往Civic喜美停產，若能夠多些選購配備，或是價格彈性大一些，我想要在四門房車月銷售量，攻佔前三名就指日可待，這篇算是我花最久時間撰寫開箱文，若覺得不錯歡迎多加按讚分享，或是在下方留言討論。

    ►更多資訊：HondaCity官網連結 ◄      ★相關延伸閱讀★   科技新玩意1 科技新玩意2 1.旭光LED10W護眼檯燈附USB孔 2.雷蛇煉獄奎蛇RazerDeathAdder評測 3.羅技UEMINIBOOM輕巧好帶無線喇叭 4.羅技C920HDPro攝影機@對焦快畫質好 5.SynologyDS415play 開箱串流教學 6.SynologyDS215j心得#分享照片更簡單 1.ViewSonicVX2858Sml濾藍光、零閃屏 2.APCBack-UPSPro1500不斷電好幫手 3.大通PXA9雙鏡行車記錄器#SONY元件 4.JBLFLIP2藍牙無線喇叭@輕巧好攜帶 5.羅技藍牙音響Z600支援手機平版PC裝置 6.羅技無線觸控鍵盤tk820輕巧好打字 生活逸品(1) 生活逸品(2) 1.HondaCity優缺點#高CP值房車推薦 2.WowstickSK+智慧電動螺絲起子工具 3.大通B52X機車行車記錄器#可防水防震 4.大通PXA9雙鏡行車記錄器#SONY元件 5.歐姆龍HBF-224體脂計數據多C/P值高 6.URBANER奧本水洗電動鼻毛刀MB-041 7.VORNADOPVH空氣循環電暖器評價 8.EMEMEShell200除塵掃地機器人 1.BIALETTI平底雙耳鍋@導熱快好用 2.DysonAM04Hot+Cool™冬暖夏涼必買 3. 收藏家AD-66電子防潮箱@挑選款式建議 4.Vita-Mix5200TNC冰沙果汁專用調理機 5.TakaraTMK-244B便宜C/P高球型腳架 6.PERFORMANCEX-BIKE19807騎飛輪 7.FSSM-220羽球仿棒球發球打擊練習機 8.MicronCrucialMX300SSD硬碟評測   精選相關文章 同分類上一篇[開箱文]冠元TCELLMicroSDXCUHS-I(U1)記憶卡測試&評價同分類下一篇[開箱文]WowstickSK+雙動力智慧電動螺絲起子筆評測@精品風家電修復工具組 臉書留言 一般留言 取消回覆 網站電子報訂閱 資訊導覽●生活大小事●  [生活慶菜共][好文分享] [運動園地] [有趣圖片] [電影評論][網路影片] ※網站經營※►WordPress系列文章◄ [優化加速][效能檢測] [WordPress教學懶人包] [攝影天地][部落格類] [網站推薦][免費資源] ⊙Agoda線上訂房教學⊙ △Agoda隱藏優惠懶人包▲ ★Klook訂票教學折扣碼☆ 目前手機：AppleiPhone11 相機：SONYRX100II+GX9 輔助搭配：HTCRE水管相機 代步工具：HondaCityVTi-S房車 ㊣精選省錢折扣優惠促銷代碼㊣＃本站使用HawkHost老鷹主機＃ 最新文章 [竹北美食推薦]鐵板大院。

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